2月24日下午，我市召開《寶雞港務區概念規劃》彙報會，通過視頻連線聽取規劃編制單位彙報和特聘專家意見建議，共同推進規劃編制工作。副省長、寶雞市委書記徐啟方，市長惠進才，市人大常委會主任馬秉寅參加會議並對規劃編制工作提出要求。
為加快推進寶雞港務區建設，2019年9月，我市啟動了《寶雞港務區概念規劃》編制。本次規劃進一步明晰了港務區目標定位、主導產業、空間佈局等重點內容。
（港務區宣傳片）
會議強調，加快推進《寶雞港務區概念規劃》編制工作是我市貫徹落實中央決策部署，統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作的具體行動，有關縣區和市級部門、規劃編制單位要堅持引領性、科學性、可操作性，高標準推進規劃編制。要深化對寶雞作為關中平原城市群副中心城市、全國性綜合交通樞紐、生產服務型國家物流樞紐和豐富的文化旅遊資源、優質的水資源的認識，為高水平編制好規劃提供有力支撐。在港務區的目標定位上要更加聚焦區域文化交流中心；在產業佈局上更加突出裝備製造業優勢，大力發展文化旅遊、養老、健康等產業；在空間佈局上要用田園都市的理念，將港產城有機結合，有效提高土地集約節約。同時，要統籌考慮國家戰略物資儲備、公共衛生、應急保障等功能，高標準高水平推進港務區規劃建設，實現高質量發展。
市委常委、常務副市長劉榮賢主持會議，市領導張禮濤、李興安參加會議。
寶雞港務區是寶雞市委、市政府立足新時代，主動融入“一帶一路”，打好高質量發展突圍戰，大力發展“三個經濟”做出的重大決策。2018年，寶雞“兩會”提出建設寶雞港務區；2019年2月，寶雞市委、市政府印發《關於加快推進寶雞港務區建設的意見》；8月，寶雞港務區黨工委、管委會正式揭牌；12月，寶雞港務區概念性規劃編制完成。
寶雞港務區總規劃面積100平方公里，東西帶依渭河、高速、鐵路沿線佈局，南北帶貫穿綜合保稅區、陸港新城、會展中心、空港新城四個組團。聚集會展、物流、外貿、旅遊等現代服務業。融匯世界，成就夢想，一座開放新城就此誕生，一片發展熱土再次沸騰。
新的歷史時期，寶雞作為“絲綢之路經濟帶”國際化區域性中心城市，多重機遇疊加，發展前景廣闊。寶雞港務區作為寶雞經濟發展的前沿，迎著時代之帆，緊扣時代脈搏，發展優勢日益凸顯。
區位優勢
寶雞港務區地處西安、蘭州、銀川、成都四個省會城市的交通中心，胡煥庸線的交界點，是中東部地區向西部地區、向歐亞大陸腹地的關鍵出口，也是絲綢之路經濟帶的主通道，具有承東啟西、連南接北、集聚物流產業的天然優勢。
交通優勢
寶雞港務區有橫穿東西的連霍高速、隴海鐵路，縱穿南北的銀昆高速、寶中-寶成鐵路，覆蓋西北、輻射全國的4C級支線機場。現已構建起“三橫兩縱兩環”高速公路網、“兩橫三縱七輻射”鐵路網、互聯互通的“空中走廊”。寶雞港務區正處於公鐵互補、空地立體、四通八達、經緯交錯的交通樞紐核心區域。
產業優勢
寶雞港務區四組團相對獨立、相互促進，產業佈局定位清晰。
陸港新城重點佈局倉儲物流及機床工具、軌道交通、汽車等物資吞吐量大的先進裝備製造業，推動中歐國際貨運寶雞專列的常態化，打造寶雞陸運口岸；空港新城重點佈局電子、通訊、儀表、航材及航空配套產業，培育壯大跨境物流、航空旅遊、航空商務等新業態；綜合保稅區重點佈局出口加工、國際貿易、跨境電商等外向型產業，構建保稅倉儲、加工貿易、國際展覽、採購中轉、綜合服務功能區；會展中心重點佈局商務會展、總部經濟、科技研發、金融法律等現代服務產業，打造“一帶一路”上集展覽交易、商務會議、文化交流等多功能為一體的綜合會展平臺。
未來的寶雞港務區，將從西部內陸城市嬗變為具有沿海國際屬性的“港口城市”。未來的寶雞港務區，將讓寶雞加速融入全球經濟大循環，在“一帶一路”上綻放新的光芒。
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