2月24日下午，我市召开《宝鸡港务区概念规划》汇报会，通过视频连线听取规划编制单位汇报和特聘专家意见建议，共同推进规划编制工作。副省长、宝鸡市委书记徐启方，市长惠进才，市人大常委会主任马秉寅参加会议并对规划编制工作提出要求。
为加快推进宝鸡港务区建设，2019年9月，我市启动了《宝鸡港务区概念规划》编制。本次规划进一步明晰了港务区目标定位、主导产业、空间布局等重点内容。
（港务区宣传片）
会议强调，加快推进《宝鸡港务区概念规划》编制工作是我市贯彻落实中央决策部署，统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的具体行动，有关县区和市级部门、规划编制单位要坚持引领性、科学性、可操作性，高标准推进规划编制。要深化对宝鸡作为关中平原城市群副中心城市、全国性综合交通枢纽、生产服务型国家物流枢纽和丰富的文化旅游资源、优质的水资源的认识，为高水平编制好规划提供有力支撑。在港务区的目标定位上要更加聚焦区域文化交流中心；在产业布局上更加突出装备制造业优势，大力发展文化旅游、养老、健康等产业；在空间布局上要用田园都市的理念，将港产城有机结合，有效提高土地集约节约。同时，要统筹考虑国家战略物资储备、公共卫生、应急保障等功能，高标准高水平推进港务区规划建设，实现高质量发展。
市委常委、常务副市长刘荣贤主持会议，市领导张礼涛、李兴安参加会议。
宝鸡港务区是宝鸡市委、市政府立足新时代，主动融入“一带一路”，打好高质量发展突围战，大力发展“三个经济”做出的重大决策。2018年，宝鸡“两会”提出建设宝鸡港务区；2019年2月，宝鸡市委、市政府印发《关于加快推进宝鸡港务区建设的意见》；8月，宝鸡港务区党工委、管委会正式揭牌；12月，宝鸡港务区概念性规划编制完成。
宝鸡港务区总规划面积100平方公里，东西带依渭河、高速、铁路沿线布局，南北带贯穿综合保税区、陆港新城、会展中心、空港新城四个组团。聚集会展、物流、外贸、旅游等现代服务业。融汇世界，成就梦想，一座开放新城就此诞生，一片发展热土再次沸腾。
新的历史时期，宝鸡作为“丝绸之路经济带”国际化区域性中心城市，多重机遇叠加，发展前景广阔。宝鸡港务区作为宝鸡经济发展的前沿，迎着时代之帆，紧扣时代脉搏，发展优势日益凸显。
区位优势
宝鸡港务区地处西安、兰州、银川、成都四个省会城市的交通中心，胡焕庸线的交界点，是中东部地区向西部地区、向欧亚大陆腹地的关键出口，也是丝绸之路经济带的主通道，具有承东启西、连南接北、集聚物流产业的天然优势。
交通优势
宝鸡港务区有横穿东西的连霍高速、陇海铁路，纵穿南北的银昆高速、宝中-宝成铁路，覆盖西北、辐射全国的4C级支线机场。现已构建起“三横两纵两环”高速公路网、“两横三纵七辐射”铁路网、互联互通的“空中走廊”。宝鸡港务区正处于公铁互补、空地立体、四通八达、经纬交错的交通枢纽核心区域。
产业优势
宝鸡港务区四组团相对独立、相互促进，产业布局定位清晰。
陆港新城重点布局仓储物流及机床工具、轨道交通、汽车等物资吞吐量大的先进装备制造业，推动中欧国际货运宝鸡专列的常态化，打造宝鸡陆运口岸；空港新城重点布局电子、通讯、仪表、航材及航空配套产业，培育壮大跨境物流、航空旅游、航空商务等新业态；综合保税区重点布局出口加工、国际贸易、跨境电商等外向型产业，构建保税仓储、加工贸易、国际展览、采购中转、综合服务功能区；会展中心重点布局商务会展、总部经济、科技研发、金融法律等现代服务产业，打造“一带一路”上集展览交易、商务会议、文化交流等多功能为一体的综合会展平台。
未来的宝鸡港务区，将从西部内陆城市嬗变为具有沿海国际属性的“港口城市”。未来的宝鸡港务区，将让宝鸡加速融入全球经济大循环，在“一带一路”上绽放新的光芒。
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