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提車4天，尊貴版，目前還是上海臨牌，走了2天早晚高峰地面了。感覺是地盤紮實，有點硬。柔和的開時，升檔很主動，時速60可以升到7檔，轉速1200，應該很省油。此時，猛踩油門7檔降到3檔會有大概1秒不到的降檔暫時期，然後動力開始爆發。因為是新車，沒有太長時間暴力駕駛。方向很輕，一個手指可以操作了。前兩天坐在車裡開空調看操作手冊，油耗一下子上去了，這兩天降下來點了。等上好牌照走高架的話，油耗能降低不少。不知道誰說的有頓挫，我是沒怎麼感覺到，也許是新車開的比較溫柔吧。等磨合好，我再找找頓挫的點在哪裡，什麼情況下會有明顯頓挫。總的來說，目前還是滿意的。

阿牛191780680

朋友購買的是2019款 1.6TGDI 自動豪華型 國六瑞虎8，目前才開了2500公里，還沒過磨合期。

• 大家最滿意的肯定都這個車的動力，新款1.6T發動機比老款瑞虎8 1.5T強悍太多，油門踩大點有強烈的推背感。DCT換擋的平順性也不錯，沒有什麼頓挫感，大油門降檔也很積極。但我試出來小bug，有幾次踩小油門起步速度都升到18了，可檔位還是保持一檔不變，轉速很高也不升檔，大部分情況都能很早升2檔。

• 朋友對外觀很滿意，簡直不要太拉風，是他喜歡的風格。內飾我感覺中規中矩吧，和別的新款車型差別不是太大，就是多了很多小功能，比如七色氛圍燈。

• 後排空間很大，銷售顧問當時給我展示時放倒了後排座位可以加一張長2米的床，朋友回去真的搞了張床，空間確實很不錯。

• 再說說油耗表現吧。市區高速混著開，目前綜合油耗顯示8.0。我覺得油耗表現還可以，比老款瑞虎8省油多了，但這個發動機是直噴的，對油品要求高一些。

再說說這款車的缺點

• 目前來說性價比一般，豪華款落地要15萬出頭了，畢竟才出的新車，國六也不降價。

• 豪華版的居然沒電動尾門，低一個配置的有，高一個配置也有，不知道奇瑞是怎麼想的

我個人覺得新款瑞虎8算是奇瑞標杆車型了，比上一代老產品確實高了幾個檔次！從技術層面上來說，在目前的自主品牌多款SUV裡面還是很有競爭力的。

這車好不好

7個油，油耗不高，動力強勁，隨便超車

小咖影音

我5月30號提全新一代瑞虎8豪華版，現已經跑了2000多公里，油耗平均7.1，非常棒，到現在沒發現有啥問題，就是底盤稍微人偏硬一點，其他一切OK，尤其超車真的是麼麼噠。

角色150843564

去年十月提車自動豪華版五座，開到現在沒問題

好人一生平安

我的怎麼時速75才換7檔，提車15天，跑了1600公里。優點～空間大，動力強，油耗低。缺點～底盤隔音做的不好，後懸掛太硬。

濟寧老王zZ

最大缺點就是豪華版居然簡配電尾門

城市小救星

我的1.6T虎8開了300多公里了，就是覺得隔音不好，減震硬，音響效果一般，畢竟一分價錢一分貨，還好加速超車動力強勁，維修費用不高，工薪階層能承受的起。

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