anwart
這兩款車都不錯，都是很適合家用的兩款小車。在選擇這兩款車其實也挺簡單。飛度被廣大車友戲稱為超跑，這是一款看年輕的車子，很適合年輕人，因為這車的改裝潛力非常大，搭載1.5L 四缸發動機，我個人覺得這個比享域還是實在點，享域全系三缸機。至於享域是東風本田在去年新出的一款產品，這款車定位也很明確，主打家用，這車其實可以看做是凌派的姊妹車。享域無論是在空間還是配置都比飛度要好，更加適合家用。所以，如果您是三口之家我建議您還是選擇享域，畢竟這是一款三廂車，家用對空間還是有一定的要求。如果您是單身或者是個小兩口，那我建議就選擇飛度，年輕人嘛對車子的外觀顏值還是有一定的要求。所以，要我選擇，非飛度莫屬。
小熒來談車
飛度就選擇1.5自動擋低配，城市代步上下班非常不錯，跑長途就難受了。我給老婆買的是飛度低配，改鋼圈1000塊，倒車影像800，包座椅1500.貼膜600.裸車7.8萬加保險5千提車走，全部下來搞了9萬多。車開了三年，32000公里，就換了個點火鑰匙總成，就是氣門塔塔響，問了4s說沒問題，目前沒有其它的問題出現。
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飛度來自廣本，定位小型車，而享域出自東本定位緊湊級轎車，而且動力總成、配置等是有本質區別的，兩者二選一關鍵看平時用車的需求和對於內部空間的側重，不存在誰一定比誰更好的說法，下面我們客觀對比看看兩者的區別。
第一，享域空間更大，適合對空間要求較高的朋友選擇。享域定位緊湊級轎車，軸距達到2.73米，而飛度只有2.53米，足足20釐米的差距，享域內部空間絕對碾壓飛度，尤其是腿部空間；而飛度得益於麵包車造型，其頭部空間略微佔優，不過車子較窄且短，整體乘坐感受不如享域。
第二，動力總成來看，兩者各有優勢。享域同凌派一樣搭載1.0T三缸發動機，具備173牛米扭矩和122匹馬力，飛度依然是那臺經典1.5L發動機，155牛米扭矩和131匹馬力，享域渦輪介入調教到2000轉附近，擁有比飛度更好的爆發力，而飛度則具備中後段良好的線性加速能力，考慮的市區行駛居多，個人更傾向於飛度。
第三，配置來看，享域價格更高所以配置勢必更加豐富一些。飛度在改款後標配了剎車輔助、牽引力控制等主被動安全配置，胎壓報警、運動模式切換、上坡輔助都有出現，享域則是具備更加寬大的輪胎、電子駐車、自動駐車、無鑰匙啟動、大燈延時關閉、pm2.5過濾裝置等，飛度算是夠用，享域如果可以不介意價格，可以選購中高配，享受更多功能。
綜上所述，飛度屬於高性能小型車，在同級別領域幾乎沒有對手，但是乘坐舒適性欠佳、減震偏硬、空間略顯侷促，享域主攻緊湊級經濟型轎車領域，不注重動力，但是擁有大空間、高配置、舒適性更出色，但是三缸發動機就穩定性而言不及飛度的1.5，如果是個人或者極少滿員還比較在意動力表現，飛度更合適，如果考慮家庭多人用車和更高級別享受，那麼享域無疑是最佳選擇。
貓眼看車
繼第四代飛度在去年東京車展亮相後，終於在今天（2月14日）正式開售，給日本車迷們送上一份情人節禮物。燃油版售價區間約合人民幣8.53—12.61萬元，e:HEV混動版售價區間約合人民幣11.07—14.63萬元，總共推出10款車型，燃油和混動車型各5款。
燃油版採用1.3L自然吸氣發動機，最大功率72kW（98匹），最大扭矩118牛·米。
e:HEV混動車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率72kW（98匹），最大扭矩127牛·米；電動機最大功率80kW（109匹），最大扭矩253牛·米。
燃油版
e:HEV
浪子回頭？
新車又走回可愛路線，為什麼說又呢？因為除了家喻戶曉的超跑GK5，初代和二代飛度都是偏向可愛風的。
這又算不算不忘初心、浪子回頭呢？
5種性格
本田這次提供 5 種獨特的車型配置，有Basic、Home、Ness、Crosstar 和 Luxe，各有性格。
HOME的外觀與Basic相同，但車廂採用高質感、多種顏色的材料，例如天然織物座椅，真皮方向盤和優質光滑的軟塑料等。
NESS的外觀維持Basic / Home的基調，同時採用雙色處理，車廂採用防水材料鋪成。
CROSSTAR走跨界風格，採用大輪徑輪胎，內裝座椅與材料都採用高防水設計，同時車高增加5mm〜25mm以增強爛路通過性。
LUXE則走高端路線，採用鍍鉻和特殊設計的16寸鋁合金輪轂，內飾則採用真皮座椅設計。
混動系統
本田鎮店的雙電機油電混合系統也首次投入到飛度裡，小型車專用的 Sport Hybrid i-MMD 重量減少到了13.2kg，前後長度縮短20mm。
混動版售價區間約合人民幣11.07—14.63萬元，這個價格大家覺得貴嗎？本田就怕大家都嚷嚷著混動太貴，預計在2022年將其混動系統成本降低1/4。
安全第一
此外，HOME、NESS、CROSSTAR和LUXE版標配Honda SENSING系統。
搭配全新的廣角前鏡頭，搭配 8 個聲納傳感器，並首度增加近距離防撞裝置。
內有乾坤
車廂更與前輩截然不同，新車加入了新款人體工程學座椅，前後座也加大了乘坐面積（前座30mm，後座24mm），後座坐板凳的感覺終於消失。
A柱造型也重新設計，採用了與以前不同的橫截面結構，使兩側三角窗變得更寬敞，儀表盤與中控亦煥然一新，雙幅方向盤與之呼應。
此外，儀表盤採用平坦設計，車內看不見雨刷，這一切都大幅提高了駕駛視野。
而“中央扶手”則是LUXE專屬選配（帶扶手+無線充電）。此外，除了“e:HEV BASIC”以外，其餘混合動力車型後座都配有USB充電插孔。
據說，來到中國市場後，飛度會先在廣汽本田生產日規版本，東風本田則有機會引入生產"LIFE"的衍生規格，動力系統則以e:HEV與1.5升缸內直噴引擎為主，如果配置售價相似，你會考慮入手嗎？
Binbin講車
哈嘍大家好，我是你們的好朋友Jacky於，今天也非常榮幸回答這位好朋友的問題，關於您說是買飛度還是享域，個人建議，還是選擇飛度，首先飛度，飛度保有量大，保值率高，故障率低，養護成本低，外形偏時尚，動力1.5也完全滿足家用代步需求，所以接下來就給您詳細介紹一下這款（國五）全新飛度，它的起售價：7.38萬-10.28萬。
外觀：4096X1695X1525mm,軸距：2530mm,動感立體式前臉，新創意格柵讓前臉更加動感立體，搭配橙紅裝飾線，煥發出無線時尚活力。勁酷運動尾翼，增強形式穩定性，搭配崗位剎車燈，凝結炫目酷感，15英寸酷黑輪轂，釋放出潮跑的運動天賦，讓帥氣外觀一路盡情拉風。後保險槓擾流配件配合潮跑系列專屬的橙紅裝飾線，提升整車運動感。
內飾：超酷運動座椅，橙紅線精密嵌入座椅邊緣，喚醒你血液裡流動的運動感，真皮運動方向盤，讓一切盡在掌握，輕而易舉玩轉自由駕控。
動力: 搭載Honda 地球夢科技動力，1.5L直噴DOHC-i-VTEC發動機，功率：96/6600，扭矩：155/4600，保持高動力輸出的同時，降低燃油消耗，油耗相當於1.3排量發動機。
安全：ACE高級兼容性車身結構，HSA斜坡啟動輔助系統，ESS緊急剎車警示系統。
綜上所述；個人建議如果現在急需用車飛度還是首選，（因當地落戶對排放要求而定，每個城市對國五，國六排放要求不同）如果不著急，特別喜歡，可以等國六上市，2020款飛度最大的變化是提升了部分配置，如全系標配了車輛穩定控制系統、牽引力控制、胎壓監測系統、上坡起動輔助系統、等安全配置，這是個不小的提升，畢竟車輛穩定控制系統（ESP）以前僅在頂配飛度上才能看到，2020款車型全系標配。而在售價方面，仍然是7.38萬元起步，這算起來是十分有良心的。如果喜歡可以等等，以上僅供參考，喜歡請添加關注Jacky於，點贊，評論，轉發哦，謝謝大家.
Jacky於
個人觀點，都是本田大法，本田享域就是凌派的換殼車型，和凌派屬於同一平臺，是一款軸距較長的三缸車。軸距2730mm，這樣的軸距在緊湊型三廂轎車中保證非常充裕的乘坐空間。動力總成是1.0T渦輪增壓發動機配合CVT變速箱。經濟省油，百公里油耗5L左右，駕駛感受方面，採用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，整體駕駛感受偏舒適。做為家用車還是很不錯的。十萬元選擇面還是比較廣的。至於飛度被網友稱為平民跑車Gk5，空間魔術師，等等美譽也是兩廂車的代表車型了，改裝空間大，操控也是很有駕駛樂趣，得益於地球夢cvt發動機動力隨叫隨到,在實際觀察中發現飛度在小型轎車中尺寸比例上是很特殊的一款車型,它不同於傳統的兩廂車,它是短前艙、高車身、長軸距,據說這些都是得益於本田的MM設計理念,即乘客享受最大空間和機器佔用最小空間,飛度的總部置設計將MM設計理念完美的體現了出來,長軸距為乘客提供了最大的腿部空間、寬車身為乘客提供了。以上兩款車優點就是省油，空間大。缺點也是很明顯，車漆薄，隔音差，高速開快會有點飄，還有最重要的也是老司機最關注的地方，享域3缸車，而飛度4缸車。總而言之，家用的話比較享域中規中矩比較適合前提是不介意三缸發動機，愛玩車飛度能帶來更好的體驗。
漫漫獨家配芳
本田享域
雖然是一款新車，但東本享域實際上就是與廣本凌派同平臺打造的姊妹車型，就像是INSPIRE和雅閣之間的關係。所以享域在動力和車身尺寸方面與凌派基本保持一致：全系搭載1.0T三缸發動機，最大馬力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手動或者CVT變速箱，動力談不上強勁，滿足家用的設定；長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距達到2730mm，必須承認這個軸距在同級非常有競爭力，再加上本田“空間魔法師”的設計，實際駕乘空間都可以媲美一般的B級車了。不過，相比於凌派時尚的造型，借鑑了INSPIRE設計理念的享域更顯激進、個性。再加上東本為這款A+級緊湊型車搭載了豐富的配置，像無鑰匙啟動、電子駐車、AUTOHOLD都全系標配。
飛度
動力強，飛度這款地球夢發動機，馬力不只是大，油耗也非常經濟，百公里綜合油耗6升左右，平時駕駛性子急也就7升多油。舒適性還說得過去，一般來講，純家用是不注重底盤懸架的，正常駕駛舒適度還是可以的。空間方面絕對夠用，車內的儲物空間也很多，零錢，飲料，卡物品隨時都可以找到合適的存放位置。經銷商報價6.88-10.28萬元。
280個網友對享域及飛度關於外觀、內飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適等方面的點評意見及評分。從油耗評分上看，其中享域為4.35，對比飛度則為4.17，享域更勝一籌。
機械與創造
喜歡運動車型建議選擇飛度1.5車型，1.5L直列四缸自然吸氣可達到131馬力，變速箱可選擇5速手動或CVT無級變速。魔術般的可變空間也是一大亮點。售價：7.38-10.28萬元
居家過日子的話可選擇享域，後排大空間是亮點。東本的中國特供車型，1.0T渦輪增壓發動機，注意：這是臺三缸機，最大122馬力。售價：9.98-13.68萬元
小海Sa疼
我來說說吧，兩個車不是一個級別：①兩個車經銷商報價：飛度6.88-10.28萬，享域9.98-13.68萬。②飛度是小型車，享域是緊湊型車。③排量：飛度是1.5L，享域是1.0T。本人就是買的飛度，就說說缺點吧，發動機容易積碳，還有就是噪音太大。如果你經濟允許還是選享域，如果對你有幫助請點個贊。
逗趣多多影視
飛度與亨域
飛度20款1.5豪華指導價10.28
亨域19款180T暢亨版指導價11.23
動力飛度1.5L，131馬力，4缸發動機，最大功率96KW，最大轉速6600，配置天窗，後排座椅比較放倒，車身4096*1695*1525
亨域1.0T，122馬力，3缸發動機，最大功率90KW，最大轉速5500，車身4756*1804*1509
飛度作為一款小型車，亨域是緊湊型車！表面上亨域的車身尺寸比較大，但是大家都知道飛度的空間有個魔術座椅，表現不是一般的好！
亨域的3缸發動機對後期的影響還是蠻大的！保養成本，3缸發動機抖動的問題！
其實這兩款車不管從性價比，動力，保值率來講，都是飛度佔據很大的優勢！
GK5的稱號不是白給的！首選飛度吧！
