水杯与茶
特意去网上找了一下相关资料，发现这个问题可操作性很强，实际操作也并不复杂。首先请看百度标准：
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar。
增强型轮胎：2.8-2.9bar。
最高气压：不应大于3.5bar。
季节性因素：
冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右。
装载负荷：
空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）
行车路况：
颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
轮胎状况：
新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
旧胎：适当按该汽车轮胎气压铭牌标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
胎压检查
一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整气压。
现在很多轿车都是低压胎,一些车主到不专业的修理店里充气,造成胎压过高或过低,因此建议到专业修理店进行充气，并随时用气压表检查气压，以免充气过多。
事实上，去补气的时候一般不会那么严格，气泵充气2.4bar和2.5bar就差食指动一下的区别。
赫连南山
首先说明一下，在进行胎压测量过程中存在一定的误差， 2.4和2.5之间轮胎充气只不过相差两三口气的问题，只要是气压相差在0.5个压之内并且在2.0以上3.0以下都是可以的，不要太在意了！
[祈祷]另外，轮胎胎压受季节因素影响特别大，胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8是比较合适的。
[玫瑰]除了季节因素以外，还有其他需要参考的因素：
[机智]装载负荷：
空载或半载按照车辆标示贴纸的轮胎气压下限作为参考值；满载按照车辆标示贴纸的轮胎气压上限作为参考值。
[机智]胎压测量环境：
冷胎和热胎的胎压不一样，两者差距在0.2-0.3左右，要想得到准确的胎压数值，最好是停车几个小时后，否则热胎测量的胎值要减去0.2-0.3才是轮胎冷却充气压力。
IM丁老师
正常的胎压值在2.3和2.5之间，只要在数值之间就正常
我要吃荔枝
夏天这个胎压完全正常!
老肥羊4
2.4稍微低点
