轨道5号线5107标段开工。
庆铃汽车集团，卫生所的工作人员正在对生产车间进行消毒。
庆铃汽车集团卫生所的护士正在对工人进行体温检查。
2月19日，作为全市首批复工的重点建设项目之一，位于重庆石桥铺街道的轨道5号线5107标段正式复工，将对巴山站和石新路站附属结构进行施工。
2月19日，经过市住建委安全复查和区疫情防控工作指挥部批准，位于石桥铺街道的轨道5号线5107标段正式复工，这也是全市首批复工的重点建设项目之一。
据该项目负责人介绍，轨道5号线5107标段共有两站两区间，两站为巴山站和石新路站，年前已完成了整个项目85%的工程量，主体机构全部完成，目前将对附属结构进行施工。
“我们按照分批分点进行复工，第一批复工的员工都是重庆范围内的，并提前上报了14天的活动轨迹，且都已向辖区的社区、街道报告，办理备案，符合条件的才纳入到了开工名单中。”该负责人说，首批复工的员工有25名。
笔者了解到，针对从外地返渝的工人，将进行至少14天自我隔离后才能开始工作。目前为开工的工人安排一人一间宿舍，每个宿舍门口悬挂着体温测量表，工人需每天检测体温至少两次，并记录在体温测量表上。“我们专门安排的车辆，每天接送工人上下工，且固定了出行路径，降低工人从住宿到施工现场与外界人员的接触风险。”项目负责人说。
笔者看到，工地实行封闭式管理，只有一个出入口，进出都需要测量体温和消毒，体温正常的做好登记后方可进入工地。如果体温达到37.3℃，门卫旁还设置了临时隔离棚，用于等待医护人员前来的临时隔离点。工区每天至少消毒一次，食堂采用统一配送和分餐方式，最大限度减少聚集。
据了解，在开工前，该项目就准备好了防疫物资，每天为每位工人配备了两个口罩，消毒液、红外线测温仪、消毒棚、喷壶等也配备齐全，可满足目前人员及复工后一个月的用量，后续防疫物资正在积极联系进场。
笔者看到，施工现场有3台挖机在进行作业。该项目负责人表示，目前3台挖机能满足施工现场需求，春节前也对钢筋、水泥、砂石等主要材料进行了储备，现有材料均能满足一个月的施工需求，后续还将对主要材料进行储备。
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