值班化屍15具,有驚無險的感嘆
早5點至7點讀書。《紀委書記》的第7至8章，故事多多，情節引人入勝。
9點整播放著哀樂的喇叭響起來，老劉大喊一聲，來活了，上啊！
今天的安排是老劉掌爐，阿秋登記，我和老萬接送。
今天化屍15具，選用低擋爐的就有12具，高達80％以上。阿秋今天表現不佳，登記不登火化的進出爐時間，極易造成出現事故無法排查。下午面對個別車主拉屍不裝屍袋的情況不予制止，還說沒事，破壞規矩。
晚上，就發生了一起險些釀成重大事故的差錯。
晚上9點，我們吃完晚飯冒著小雨，剛剛送走最後一位前來火化的司機，又聽見一輛運屍車開進館來，是社會司機阿兵送來一具，並不奇怪。奇怪的是，司機還沒有辦理火化手續，就嚷著要骨灰。
我們都一時蒙了——今天所有火化的都已順利送走，哪有多餘的、還沒有交接的骨灰？
來者一口咬定，他在送走上一位逝者家屬及骨灰時，就已經把另一具屍體抬下，放在了床子上。還一口咬定，是我登記的！
我拿過登記本，想找找看他們是第幾個排號的。幾點進爐、幾點出爐。奇怪，根本就沒有他所說的那具屍體的村名和姓名啊！
我問阿秋，怎麼登記的也給漏掉了呢？阿秋無語。
我們只知道阿兵在送來上一具遺體時車子壞了，輪胎癟了。外面下著小雨，維修不便，是我打開車間門讓他把車開進來換輪胎的。在大約忙了近一個小時之後，正好他們送來的屍體火化完畢，將骨灰送給他們之後開車就走了。
阿兵和逝者的家屬面面相覷，都緊張的不知說什麼才好。阿兵與逝者家屬耳語幾句後走出車間辦公室。幾分鐘後，阿兵回來說，趕快找點骨灰給我們裝上吧，要不，回去不好交代。
“真的一點都沒有，爐裡都清掃的乾乾淨淨。”我說。
“還能一點都沒有？”他問。
我說，真的一點都沒有！
為了息事寧人，我再次回到車間打開爐門，想尋找點什麼，真的很遺憾，一點都沒有！
“桶裡還有交接班時清掃爐底的灰渣，行嗎？”同事問我。
“看看吧，”我說。正當我們愁眉不展、擔心可怕的連鎖事故將要發生時，司機從外面進來了，告訴說，找到了，屍體還在車上的，還沒卸下來，是他忘了！
這下我們才大鬆一口氣，立刻讓他把車倒進來卸屍火化。
阿兵將車倒進來後邊卸車邊述說，輪胎壞了他也毛了，光想著趕快送那家回去，沒有想到這個沒有卸下，車就開走了，又拉著這一個回去轉了一圈。
半個小時後火化完畢，我們送走他們時，已經晚上10點了。回宿舍的路上，我在不斷的假設著幾種可能出現的情況。第一，正好我們有遺留的骨灰，草率的給他們裝上送走了，我們無事好好的休息。當司機回到家裡，檢查車輛時發現，屍箱裡還有一具遺體沒有該怎麼辦？決不能等到明天再說啊。他會採取幾種可能：首先，拉回殯儀館再次火化；第二，不好交代，乾脆找個地方挖個坑埋掉。後者的可能性極小，因為事後如被發現，那就是犯罪，要追究法律責任了；第三，當晚沒有發現，在第二天又去其他村莊接屍時，打開屍箱忽然發現，你說該怎麼辦？……
如果沒有被客戶發現，他還可以先拉到殯儀館火化昨天這具遺體，再去拉今天的遺體，那該謝天謝地！問題是，如果是在今天，是在去新的客戶家接屍，就在人家門口發現，還是當著許多人的面，那他就丟人丟大了——這是誰？為什麼在裡邊？渾身是嘴也說不清楚。
如果客戶理智一些，等候他處理完這具遺體再說；如果正巧被好事者遇到當即報案，又該如何的處理？你說是昨天晚上拉的一具，忘了抬下，可昨天晚上，明明你已經提著骨灰盒給人家了？哪個骨灰是誰家的？人家哭了半天、守了一夜，鬧半天還不是自己的老人，是一個個陌生的死者被哭過、被守靈，系列問題會接踵而來。
萬幸的是，昨晚及時發現穩妥處理平安無事了，假設以上問題出現在今天，這問題就絕非一般性事故了。
閱讀更多 殯葬大師的奇遇 的文章
