猪八戒叫悟能
你想太多了，惠阳的大亚湾毗邻深圳，是整个惠州GDP增长的主要地块（现在的大亚湾是属于开发区，并非惠阳分出来的行政区），别说是把惠阳纳入深圳，连惠阳的大亚湾都不可能，并且原先深圳是有意把惠州惠阳区的大亚湾规划到深圳，而不是整个惠阳，惠州只看到了眼前的利益，自然是不愿意让出这块肥地，如果当时惠州把大亚湾划给深圳，表面上惠州会有些损失，但是依深圳的实力最终收获的会更多！
Cheung66
这真是三十年河东，三十年河西，建国后-至1979年间，原宝安县一直归属于惠阳专区（地区）管辖，现在却时不时有人提起惠阳几时并入到深圳，接受深圳领导。
惠阳还有可能纳入深圳吗？
很明确的给出我的认为，暂时看来是不可能的。
关于行政区划调整
在我国的行政体系中，区划调整是一件很严肃的事，国家至今没下放权利到地方。区划调整涉及到地方利益分配，班子人员安排，级别调整，土地边界的重新勘查、整合。任何涉及到行政区划的调整都需要上报国家批准。地方为此准备了几年，报上去批不批还是两回事。
惠州的行政区划
在惠州现有二区三县行政区划中，实则为四区三县，包括惠城区（含仲恺区）、惠阳区（含大亚湾区）、博罗县、惠东县和龙门县。问题是仲恺区和大亚湾区分别于1992年、1993年就从惠城和惠阳分出来成立经开区，两经开区多年前就具有市一级经济管理权限和县一级行政管理权限。然而时至今日，仍未单独成区，名义上仍分属于惠城和惠阳。
这还是在本市管辖区域内的调整都因各种原因而搁置，涉及到跨市、地级市和国家计划单列市之间的调整也就更为不易了。将惠阳区划走，惠州仅剩下一个惠城区，城区人口降到167万（含仲恺47万）。城区常住人口的减少，连同城市规模都将缩水成中等城市。修地铁？那更是不存在的，要城区人口达到300万！
跨市合并？不存在的！
跨市合并的这个利益分配，人员安排，财政税收都需要考虑广东省的意见。惠阳连同大亚湾84万人，去年产生1229亿元的GDP和113个亿的地方一般财政收入，而同期整个惠州市的地方一般财政收入才多少？393个亿！占据全市1/3的财政税收。
另外，将惠阳划走就等于连同大亚湾一并划走，惠州市的财政税收直接少了一大截，严重影响到全市的发展。莫说惠州市不同意，就是广东省都不会考虑的。不要忘记大亚湾还有一个广东省纳税大户，石化和乙烯行业，加上惠州港海关代征收，去年上缴国家税收总额465个亿！
划到深圳市后，由于深圳市具有省一级经济管理权限，直接向中央负责，所以合并一块少一块。这是动了广东省的大蛋糕，从目前来看，完全不存在合并的可能。
以后有没有可能合并？
无论是现时所提到的粤港澳大湾区和先行示范区，更多只是在于经济政策执行层面，不涉及到区域的调整。
至于多年后，深惠一体化深度融合，人口增长到2000万以上，粤港澳大湾区建设富有成效，国家应该会考虑深圳连同周边区县直辖，正如多年前的重庆市从四川省脱离直辖一般。
极度深寒
这个话题几十年了，前几天在凤凰卫视有报天天读有提到，估计又向中央提建议了，深圳缺地，众所周知的事情，向中央提了好几次，这次被中央赋予使命，要建设社会主义示范区，话语权不同了，不知道成不成？反观并入地方的百姓都非常愿意的。深圳现在一直想成为第五个直辖市。
那克十亚
深圳被授以先行示范区的重任，不是像其他一些城市那样靠房地产和基础建设来提升经济增长率和社会发展。不仅展示给全球看深圳的形象，也是示范给国内城市看深圳，成为高科技产业的一把尖刀！
惠阳会进一步融入深圳，但不会划入深圳。不仅惠州不会划入深圳，东莞也不会划入深圳。周边所有的地方都不会以行政方式被划进来。
粤港澳大湾区就是为了打破以前土地资源紧缺，深圳和广州各自都想进行扩张，甚至是说要进行直辖市之类的。大湾区建设就是彻底打破了先前城市扩张的传统方式，要一种全球通用的方式不以行政区域划分的新模式。
还有，深圳有1996平方公里的土地，在这块土地上要打造全球高科技的高地，相信也是完全可以做到。周边地区的东莞和惠州也会成为深圳的腹地，也就是一个深莞惠的区域格局。
另外，在大湾区中还是以深圳为中心，港澳广深科技走廊为纽带的战略格局，也就是在深圳的周边可以与广深走廊中的东莞的融合还要高过深惠的融合。虽然有深汕合作区穿过惠州的作用，还是一种次级的经济合作区。
深圳的高地应该是在珠江口，前海是未来深圳的最核心区。在以前海为中心，距离惠阳差不多有50～60公里，跟距离南沙和中山翠亨新区的距离一般（打开深中通道后），更不用说近在咫尺的东莞地区。
未来的深圳还是需要与香港的融合，在科技和金融领域齐头并进。而中山、珠海、惠州、东莞都将成为了港深的辐射圈，而不是行政圈！
深莞惠新房刘大大
深圳被授以先行示范区的重任，不是像其他一些城市那样靠房地产和基础建设来提升经济增长率和社会发展。不仅展示给全球看深圳的形象，也是示范给国内城市看深圳，成为高科技产业的一把尖刀！
惠阳会进一步融入深圳，但不会划入深圳。不仅惠州不会划入深圳，东莞也不会划入深圳。周边所有的地方都不会以行政方式被划进来。
粤港澳大湾区就是为了打破以前土地资源紧缺，深圳和广州各自都想进行扩张，甚至是说要进行直辖市之类的。大湾区建设就是彻底打破了先前城市扩张的传统方式，要一种全球通用的方式不以行政区域划分的新模式。
还有，深圳有1996平方公里的土地，在这块土地上要打造全球高科技的高地，相信也是完全可以做到。周边地区的东莞和惠州也会成为深圳的腹地，也就是一个深莞惠的区域格局。
另外，在大湾区中还是以深圳为中心，港澳广深科技走廊为纽带的战略格局，也就是在深圳的周边可以与广深走廊中的东莞的融合还要高过深惠的融合。虽然有深汕合作区穿过惠州的作用，还是一种次级的经济合作区。
深圳的高地应该是在珠江口，前海是未来深圳的最核心区。在以前海为中心，距离惠阳差不多有50～60公里，跟距离南沙和中山翠亨新区的距离一般（打开深中通道后），更不用说近在咫尺的东莞地区。
未来的深圳还是需要与香港的融合，在科技和金融领域齐头并进。而中山、珠海、惠州、东莞都将成为了港深的辐射圈，而不是行政圈！
鞅论财经
深圳升格为直辖市是迟早的事，到时东莞有可能一分为二，一部分划给广州，另一部分划给深圳。至于惠阳、淡水划给深圳的可能性非常大。
咱从中原来
这话题也是老话重谈，惠阳能纳入深圳早就实现了，也就是说不会出现深汕合作区。从国家战略上，深圳和惠州同属大湾区，未来大湾区的产业布局与交通发展都会按功能定位统筹规划。所以，惠阳就不存在划入深圳，如果深圳想扩大发展，仍然会用深汕合作区的模式去寻找新的飞地。
风华优酷
惠州是永远不会划入深圳的，东莞倒是有机会，建议惠州炒房客不要白日做梦了
耐心是一种美德啊
深圳是中国人的南大门，但一个国际大都市竞然是很小面积的弹丸之地！深圳要扩容那就是必须的！往东莞扩容不实际，不可能与广州大都市连成一片的，，，最好的办法深圳就是东进，向惠阳区，大亚湾区管委会东进，把这二个区划给深圳，又可以连接上深汕合作区连成一片！这才叫大深圳！
梁子汉2
来了就是深圳人，这个口号在罗湖火车站和广深高速路口重要位置显得格外引人注目，作为一个移民城市在过去四十年的发展中成就了许多经济奇迹，为了构建自己的梦想吸引力了大批优秀青年，在这里实践自己职业生涯规划获得经验和财富积累。很多周围的朋友都在为自己深圳梦奋斗着，融入这个城市的第一步是找到一份稳定工作开启社保和薪酬落脚，工作一两年后申请深圳户籍和廉租房排队及汽车摇号，有了房和车及存款后开始考虑成家立业生育问题，这是一个理想状态，现实打破了这个理想规划，深圳的高房价和生活消费让储蓄成为奢望，很多工薪阶层一年下来大部分收入成就了房东和腾讯公司，于是选择逃离生活到惠州和中山及东莞，这种生活与工作分离的局面催生了房地产市场的兴旺发达，惠州作为深圳后花园概念成为趋势。
深圳只有不到2000平方公里的土地，其中还要保持百分之五十以上的保育用地，能够用以建设的占比不到三成，要知道深圳2018年流动人口是2100万人，常住人口为1400万人，其中户籍人口是180万人，这么庞大的社群如何得到有效土地配置呢？长久以来，诸如白石洲和沙尾村为代表的城中村是外地人来深圳生活居住地方，没有阳光和新鲜空气的城中村丝毫没有幸福可言，以至于深圳人才大量流失到苏州和杭州及成都重庆，为了解决行政区划制约土地开发问题，2017年深圳市上书发改委申请打破原特区行政区划将原关外区纳入深圳统一规划，于是深圳市出台新的土地政策解决历史遗留问题和村委统建楼与城中村产权问题，土地资源纳入统一规划，关外区在深圳产业升级的战略统筹下开始分阶段分步骤地进行工厂改商业和城中村改造，这两项举措为深圳腾出大量改善居住环境的发展的空间，深圳慢慢变得幸福起来。
从粗放型土地资源开发到节约型调配，深圳丰厚的社会资本积累为政策执行提供了经济基础，广东省在设立粤港澳大湾区规划时候确了海洋经济，这意味着深圳可以在科学规划下向海洋要土地，深圳前海自贸区就是一座建立在海洋上的城市行政区，与此同时深圳创造性与汕头市合作以公司化运营方式设立了深汕合作区，深汕合作区引入深圳特区治理模式孵化两地符合产业政策的项目，深汕合作区成为深圳工业发展飞地，合作区的模式开启后临近的惠州和中山都在积极规划如何与深圳互补经济模式。
惠州是深圳的邻居拥有1.3万平方公里土地，无论是人文还是生态环境都是非常棒的，惠阳作为惠州中心区拥有层次丰富的产业基础和城市基础设施配套，如果用以承接深圳科技研发中心和人才生活服务是难得的载体，放到过去土地财政和税源地体系下，深圳一定会把惠阳纳入囊中，现在在大湾区新的定位和产业政策设计中引入国际标准打破行政区划，深圳很多高科技企业可以没有政策阻碍入住惠阳地区。
