小溪万能墙

1月15日，交通运输部发布了《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知》。经国务院同意，决定从2020年2月17日0时起，至疫情防控工作结束（具体截止时间另行通知），免收全国收费公路所有车辆的通行费。如今，根据最新下发操作指南，暂定高速免费时间到6月30日。对于这个决策，我完全赞同，这是党和国家为打贏这次疫情阻击战作出的英明决策。目前，全国除湖北外，很多省市都开始复工，而我们的公共交通还没正常运行，特别是省际间的交通，高速免费时间的延长，让更多人会选择私家车出行，有利于疫情的防控，有利于减轻公共交通停运造成的压力，为工厂和人员复工提供了有利条件，为我国的经济快速恢复也提供了有利条件。

六峰论建

这个说法是错误的，高速公路免费并不是到6月30号，目前仅仅是暂定到6月30号，因为高速收费系统需要设定一个免费通行的开始时间和结束时间，开始时间是2月17日，结束时间是防疫工作结束，但是目前还无法判断防疫工作什么时候结束，所以只是暂定6月30号，仅仅是一个系统录入时间而已。

这次的高速公路免费通行和以往的免费通行都不一样，以前都是大型节假日免费，而且免费时间都比较短，这次受疫情影响，为了高效运输防疫物资、快速恢复经济、同时方便民众出行，所以高速才会进行免费通行，而且免费的时间会比较长。

这次的高速免费通行没有一个固定的结束日期，所以是一个动态的时间段，什么时候结束免费通行，取决于疫情发展的情况，如果疫情逐渐得到控制，那么高速免费通行的结束日期会提前，如果疫情无法得到有效控制，那么还会进行延期。

到疫情防控工作结束之前，全国的高速公路都将会免费通行，算是一次不小的福利了，无论是返工还是回乡，都能省下一笔高速通行费了。

汽车兄弟

个人观点:

1.暂定免费到6月30日说明疫情有点严重，所以时间延长一点吧。

2.目前私家车出入极少，基本都是救灾物资车，就应该是免费的，说实在的平时高速公路上收费也不便宜，这个时候免费也是人之常情。

书写餐饮人生

我们国家的高速公路，免费通行是春节、清明节、劳动节、国庆节4个国家法定节假日免费时间段，是从节假日的第1天0时开始，最后一天24点结束。

国家在高速公路免收车辆通行费政策的出台，是疫情得到有效的控制以后啊，我们的广大农民工朋友，广大的企业员工，还有需要出差和出行人员，是一个非常利好的消息，现在我们很多老百姓拥有自己的私家车，单位复工生产需要材料，此项政策有助于降低企业运输成本，减少资金压力，健康人群流动得到有效的快速到达目的地，减少不必要的人群长时间聚结，对万业是非常有利的，于我们广大人民是有利的，同时我们。也积极配合。尽快的投入工作。

众志成城，万坚可破，疫情快走了，我们就积极配合吧，安全上路，平安到达。

老杨木匠

早在2月15日，交通运输部正式发布《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知》：2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。而关于高速免费的消息也暂时确定到6月30号。

为了全力以赴打赢新冠肺炎疫情防控人民战争，经国务院同意，各地交通运输部门和收费公路经营单位先后两次延长小型客车中大节日免费通行政策，并且还为运送物资的人员及车辆开通了“绿色通道”，将重要生活、生产运输纳入应急物资和人员的车辆实施免费通行，出台了政府组织的农民工包车免费通行政策。

同时还执行了鲜活农产品运输“绿色通道”政策，根据防疫工作的需要，铁路、公路水路交通工具上座率控制在50%以下。

春运因为疫情而被迫停止，高速公路现在也处于相对空闲的状态，将免费期延长到7月之前，这是对人民负责，为老百姓考虑，也是为了以后复工能更快的恢复社会秩序。很多企业因为不能正常复工，不能正常物流，导致损失太大，国家的损失更大，放开高速公路，是给百姓打开一条快速路，从而增加物流频率和人员流动。政府为人民考虑，只是目前疫情还没有解除，到4月全面解除后仍然能有接近3个月的免费期。

但是这次国家为了抗击疫情真是下了血本了。高速免费不同于免税，税免了就免了，国家税收减少，国家少赚点罢了。高速免费那可是真金白银赔出去，免费期间银行的利息、道路养护费用和人员工资一分不少花，不知道后期怎么补偿全国的高速公司，还有一些是上市公司。

另外，高速免费对于私家车或商用车是好消息，但对卡车司机也许不是。网上看到有相关人士分享，货运的价格只要一下去就很难再起来，高速免费，也许运费就随之下跌，有些下跌幅度还要多于过路费的价格，司机收入反而降低了。货主、信息部、司机，运输链条上的各个角色都想要这个利益，而在最终的利益分配上货车司机的话语权其实很低。对于高速免通行费的政策，卡车司机还会担心低价车扰乱地方市场。高速免通行费后，空车跑高速没了过路费的成本，几百公里外的货都可以过去拉。因此原先只能在城里找运力的货，现在可能隔壁城市的车辆也会参与到竞争里，更多的车辆参与竞争也就意味着低价竞争的加剧。

任何事情都是有利弊的，但此时的高速免费通车绝对是利远远大于弊的。

里奇说成语

1.减少企业及个人的花销

疫情期间经济暂缓、收入有限，国家出台政策中免高速费时间长，花销相对更低一些；缓解行业经济复苏过程中的压力，也减轻让企业和人民生活压力；

2.避免过度拥堵，防止疫情扩散

以往的免高速费时长都是几天，大部人的规划有相同之处，从而让大批车辆同时间进出，造成高速大拥堵。逢年过节有车族都为即将拥堵的高速路发愁，此政策可以分散拥堵时间段，更利于出行，利于生活！

3.国家刺激消费，拉动内需

拉动车所消耗汽油柴油、以及汽车维修保养行业的经济提升。

4.降低出行乘车票价

让疫情缓和后的旅游业得到迅速恢复和发展，从而更一步拉动内需，带动相关行业经济发展，同时也让人民生活丰裕起来！

高速免收费政策真正的惠民，对我而言，从广东回来四川老家，一千五百公里，高速费来回都节省一笔开销，感谢国家，处处惠民利民，相信此次疫情一定很很快过去，国家越来越好，我们的生活也越来越好！

谢谢阅读，祝生活愉快！

洗盡鉛崋

这次始于武汉迅速蔓延到全国的冠状病毒疫情，不仅严重影响到国人的生命安全，而且对整个国民经济也造成了一定的危害。

紧急应对病毒扩散的禁足令，既约束了人们的外出，也推迟了务工人员春节长假后的返工时间，各行各业不能按时投入生产，国民经济自然会受到影响。

如今各单位已陆续要求员工返工，全国经济将重新走入正轨。若想经济快速发展，交通是命脉。高速公路免费通车到6月30号，是国家针对这次突发疫情采取的一次惠民政策，可以减轻各大中型企业的部分负担，也可以在疫情缓和后促进各地旅游业的发展，从而拉动内需。

有私家车的朋友这回可以高兴了，如果你是喜欢玩自驾游的人，高速公路免费，可以替你省去不少的过路费。疫情结束后，大家可以多外出走走，看看祖国的大好河山，放松一下长时间宅居后而产生的郁闷心情，有利于今后更好地工作和生活。

畅游在文字海洋中的鱼

今年因为疫情，复工时间再三延迟，随之的高速公路也是再三延长免费通行时间。二次延迟免费通行时间后，自2020年2月8日收费到2020年2月17日，此后高速免费时间延长了，相信大家也知道，由于疫情特殊情况，目前高速是免费通行的，这个时候网上有消息传出高速免费到6月30号真是假的？



一些在外地工作，开车去上班的网友很是关心高速公路免费的时间，虽说省不了多少钱，但怎么说走免费的高速公路还是很爽的，现在很多企业都没有复工，工资也很难得到保障，反正能省一笔是一笔，一块钱也是钱。那么如果真的延长到6月30日，这期间往返于公司和老家之间，也可以剩下不少钱了，那么网传的到底是不是真的呢？看一下交通部最新的通知变知道了！



交通部最新通知

2月15日，交通运输部正式发布通知：2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。根据最新下发操作指南，目前暂定免费时间是到6月30日。不过根据疫情的进展，这个时间有可能提前或者延后。



看到这里，相信很多网友都会感觉到这次疫情的严重性，以及国家的担当，要知道平常春节的时候才免费通行7天，平常的普通节日都不免费，这次免费通行时间竟然好几个月！反正暂定免费收费到6月30日，前前后后也不会有太大的误差，是不是在五一节假日的时候可以来一场说走就走的自驾游呢？

木林森j

证明了我们的政府对于控制疫情的决定是十分坚决肯定的，杜绝各个有可能会被感染的渠道。

同时也是为了广大返工的老百姓所做的一大福利措施，考虑到很多人员还未返程到所工作的城市，接下来待疫情被完全抑制之后，还会有一大部分的人往来，而公路作为交通的一大要道，也是广大老百姓的选择。为了让大家都能积极复工，这也是政府给予的一大福利措施。

爱吃桃子的狐狸

只是暂定，不是确定。具体看国家怎么定。我中立

疫情持续时间过长，大家都损失不少，这样可以缓解大家的压力。

不延长半年也可以理解，毕竟开得起车的，你的经济条件也可以，高速通车费也能付的起。除开湖北，其他省份3月底差不多都会复工，4月份就有收入了。国家对房贷已经采取措施，不能说因为疫情就各方面都给你行方便。不要说开车的人损失有多大，这个社会还有比你更惨的。

關鍵字: 防控 免收 收费公路