用户3686387546508
这么大的疫情面前每个人都算一线，不管在外还是在家都在与疫情斗争，在外每个人都带口罩，在家也算隔离
卢朝平
出租车当然算一线防疫人员，至于感染高不高，就看司机如同去做。
从我坐的士来看，每次招手搭的士上前车后，发现司机都是全副装备，我是初三第一次坐，上车时就发现车上有一股浓浓的消毒味，车开起时，本想拉下后座的窗口，发现前座窗口的风嗖嗖吹来，在车内形成进出风口，我想这样冠状病毒肯定感染不上，到目的地扫码付钱过程都是隔着口罩进行的，随即下车，直到今天算下来坐了好几回的士了，在与司机聊天时，司机们都很乐观，因为这个时候敢出来跑车的人不多，虽说生意比起先前来要差得多，加上不跑车就没有份子钱可交，可能各挂靠的出租车公司可能会大幅减免，但要去养家户口那就成了问题。
至于问到的士司机能否感染上，只要司机防备工作做得好，这种重大奖的机会很少，前天回来时候问的士司机，像他这样仍在开车的的士有谁谁重感染了？他说没听说，不过有一点挂靠出租车单位的控制台不开了，我可以理解为现在的士都是在跑私活在，当然人家是用命来换的。
LH42386
出租车司机应该不算一线防疫人员。我谈谈自己的看法。
首先我是一名医务工作者，工作单位也是新冠病毒肺炎定点院，工作的时候也有和确诊病人仅一窗之隔的时侯，隔离病区与值班室距离五米，多数的时候做后勤保障设备维护等工作，必要时进出隔离病房，在定性中为二线人员加班一天补二百。请教过相关人员，你如果是医护人员，也请战加入而未入选干辅助工作也是二线人员，不能享受相关待遇。
我认为一线防疫人员应为参与病患救治护理在隔离病区内战斗半个月隔离半个月的那一群人，还有疾控人员。严格定义应该是这样。
广义的说在当下情况下，医护军警群干公职人员志愿者只要在抗"疫“大军中都是一线人员。
十年饮冰x
出租车司机是高风险人员，每天接触的人员较多，算不算一线，我认为只能算是后勤保障，你没有参加一线的救护怎能算是一线，在这次疫情中很多的司机都停运了，响应政府号召居家防疫，说直一点就是自己不要染上，你们为了一点私利，不顾风险还要说自己是一线人员这不合适。当然了，出租车司机也是要挣钱养家的，但从大局考虑还是要响应政府号召，损失是不可免的，这次疫情全国那个人，哪个企业没有损失，有些企业面临破产，这些国家都会有响应的办法来解决，退税，减费，优惠等等办法。出租车司机也是两难，不跑不行，跑了风险大，不跑也就损失大，想开点，整个出租行业都是一样，我想你一定是司机，不是老板，过年难得放假，这次好好休息吧。
王立英620425
好像不算！出租车减免份子也没通知北京！
马路上逛1
出租车肯定是受感染几率比较大的，应该不算一线防疫人员，一线人员是每天都在和的新肺炎的人在一起。只是出租车容易拉到的新肺炎的病人而已。
京城爷们前卫
对于出租车司机，因日常接触人员较多，存在感染风险，其所在单位应为其配置一次性使用医用口罩或医用外科口罩或KN95/N95及以上颗粒物防护口罩，以及手消毒液、消毒纸巾、体温计等物品，并做好工作环境的日常清洁与消毒。工作期间，应做好个人防护，规范佩戴口罩上岗。口罩在变形、弄湿或弄脏导致防护性能降低时需及时更换。注意保持手卫生，用洗手液或香皂流水洗手，或者使用免洗洗手液。每日至少2次测量体温。一般情况下，不必穿戴防护服、防护面罩等防护用品。如出现可疑症状（如发热、咳嗽、咽痛、胸闷、呼吸困难、乏力、恶心呕吐、腹泻、结膜炎、肌肉酸痛等），应立即停止工作，根据病情居家隔离或就医。
李博士医学科普
只要防护做的好基本上就没有什么事，汽车该消毒的消毒，通风的通风就没事了，我就是一名网约车驾驶员。
连个名字都懒的起
牛郎110
算，很高
