现在新冠状病毒疫情很严重,北京出租车司机到底出不出去运营呢?

海纳百川g386365299


应该还是要营运,做好防护措施

1.医用口罩,医用手套,(消毒酒精,肥皂备在车上)

2.乘客只能坐后排,一定要开车窗营运

3.每次乘客下车后,记得消毒


戴眼镜的毛毛虫木子


邻居家儿子开出租,不在一起住,最近天天上午来父母家,晚上回去,我问老爷子怎么回事,邻居说,儿媳妇让儿子出车,他们老两口心疼儿子,让儿子天天出车就来父母家,待一天,晚上再回自己家,给儿媳妇交点钱,就说出车了,唉,可怜天下父母心啊。


高开低走的平凡男人



薪路


可以营运的,但营运的方式和以前不一样,要给出租车司机有专门的管理方式,说白了就要严控,责任到人;公司给司机定制一整套防疫规律,每位司机按班就步,以规律行事,若不按规律行事,经查出以法律问罪;公司登记档案本,每位司机每晚十点以前向公司反应一天营运问题,公司专人存档。

司机必备三件法宝,温度计,笔记本,必备应急口罩,上车人登记身份证号,测量体温,没有戴口罩和手套者拒绝上车,有温度不达标者,拒绝上车。


140979666有缘


回答了,现在新冠状病毒疫情很严重,北京出租车司机到底出不出去运营呢?这个问题要根据当地实际情况来决定,标题是北京新冠状病毒很严重,为了不传播扩大病毒根源,最好停止运营以防万一,当然特殊情况特殊对待处理,非常时期每个人提高防疫意识必不可少,一但与有紧急事情发生出现,专职人员采取有力措施适当解决,对出进流动人员车辆逐个登计造册,细致有续检查量体温,决不能粗心大意做形势主义,北京是我国首都来往人员复杂,每个环节要做到耐心认真负责的态度,不能放过一个带病患者出入在大都市,出租車行业也不例外,对你所拉的外来人员进入北京城,应引起高度警惕,要向你单位负责要向北京人民负责,带耒一个病毒患者,后果无法想像估量,建议出租車最好停运,单位个人受点经济损失今后可以补救,等疫情稳定完全消除下来加班加点弥补,我想北京人觉悟高品质好,能理解国家兴亡,匹夫有责这个大道理的!疫情就是战场,你死我活争分夺秒和病毒赛跑,人定胜天打好这一仗战役,向全国白衣天使致以祟高敬意,衷心感谢。


不老的酒


我回答一下这个问题。疫情还在持续,有企业已经复工,返京人员也逐渐增多,人们为了避免与多人接触,大都在此时会选择乘坐出租车,此时对于出租司机来讲接触的人很杂,如果不做好防护的话,被传染几率会很高。

北京政府对此也制定出了一系列的防护措施,即便如此,可能稍不留神还会有疏漏,所以,如果你决定运营,就要做好全面的防护。除了带好口罩外,要保持车内空气流通,及时喷撒消毒液外,我认为司机与乘客间的玻璃挡板也要密封严实,这样能更好防止与乘客的近距离接触,从而降低被传染的几率。

总之,细节决定一切。


中关村张姐


我想应该还是会出去运营的,最主要的是司机要做好自我防护,带好口罩,带好手套,把自己包装严实一点,车子每天早晚各消毒一次,停运和吃饭休息时间把车窗打开通通风,保持车内干净整整洁,做好个人卫生。

出租司机为什么要继续出去运营呢?



我的看法是虽然疫情很严重,只要司机自己做好了自我防护,提高警惕,应该是不会有问题的,再说这么大的一个北京市,也不可能叫不上出租车吧,乘客搭车的原因有多种多样,出于各自的原因不得不叫出租车,有些乘客真的是遇到了紧要的事情而不得己只能叫出租车。

比如,老人病情特别严重,必须赶快送医院抢救,女人生孩子,马上就要生了,还有出车祸,伤者非常严重等等,许多想不到的意外事情,关乎个人的生命财产安全和最虽要去做的事情等,如果没有出租车,一旦延误宝贵的抢救时间,悲剧就会发生,后果不堪设,人心不得安宁等等,一些负面的情况就会产生。


不过我在这里提倡广大市民,没事尽量不要出去走动,尽可能呆在家里,现在是非常时期,出门一定要戴好口罩,別有事没事去叫出租车,缓解交通拥堵,少给政府添麻烦,只有我们每个人都有共同对抗疫情的决心,病毒才能得到快速控制,从而彻底消灭,才能让广大人民回到现实的工作和生活当中去。


好运相随66653672


这期间,打车的人肯定不多,出不出去,好像都要赔钱,如果还有染病风险,那不如就只赔钱,在家歇着儿。最好是降低出租车司机的份儿钱,出车愿望相对的会高一些。


秋夏未央


那要分情况了,如果是政府部门临时征用或者是别人有特殊情况需要帮助!那必须要去,但是,必须要搞好个人防护!并且要对出租车内外进行消毒!否则就老老实实待在家里!等“疫情彻底”的过后,接到相关部门的通知允许开始运营了,再进行拉客!

现在虽然道路解封了!但是!“疫情”形势依然还是“非常严峻”的!任何人都决不能“掉以轻心!”不能抱着“侥幸”的心里到外面到处乱跑!

一定要待在家里!坚持!坚持!再坚持!


我的西北我的梦


运营也是难,现在北京的陆海空都限客限人流,南站平均两小时拉一趟活,机厂更没谱了,大街小巷招手打车的人少之又少,十个小时就能拉到300块左右。一天到晚除去费用就是没有自己的钱。出车也难受不出车更难受,而且工司也没有说减份钱,一句话难呀。


分享到:


相關文章: