現在新冠狀病毒疫情很嚴重,北京出租車司機到底出不出去運營呢?

海納百川g386365299


應該還是要營運,做好防護措施

1.醫用口罩,醫用手套,(消毒酒精,肥皂備在車上)

2.乘客只能坐後排,一定要開車窗營運

3.每次乘客下車後,記得消毒


戴眼鏡的毛毛蟲木子


鄰居家兒子開出租,不在一起住,最近天天上午來父母家,晚上回去,我問老爺子怎麼回事,鄰居說,兒媳婦讓兒子出車,他們老兩口心疼兒子,讓兒子天天出車就來父母家,待一天,晚上再回自己家,給兒媳婦交點錢,就說出車了,唉,可憐天下父母心啊。


高開低走的平凡男人



薪路


可以營運的,但營運的方式和以前不一樣,要給出租車司機有專門的管理方式,說白了就要嚴控,責任到人;公司給司機定製一整套防疫規律,每位司機按班就步,以規律行事,若不按規律行事,經查出以法律問罪;公司登記檔案本,每位司機每晚十點以前向公司反應一天營運問題,公司專人存檔。

司機必備三件法寶,溫度計,筆記本,必備應急口罩,上車人登記身份證號,測量體溫,沒有戴口罩和手套者拒絕上車,有溫度不達標者,拒絕上車。


140979666有緣


回答了,現在新冠狀病毒疫情很嚴重,北京出租車司機到底出不出去運營呢?這個問題要根據當地實際情況來決定,標題是北京新冠狀病毒很嚴重,為了不傳播擴大病毒根源,最好停止運營以防萬一,當然特殊情況特殊對待處理,非常時期每個人提高防疫意識必不可少,一但與有緊急事情發生出現,專職人員採取有力措施適當解決,對出進流動人員車輛逐個登計造冊,細緻有續檢查量體溫,決不能粗心大意做形勢主義,北京是我國首都來往人員複雜,每個環節要做到耐心認真負責的態度,不能放過一個帶病患者出入在大都市,出租車行業也不例外,對你所拉的外來人員進入北京城,應引起高度警惕,要向你單位負責要向北京人民負責,帶耒一個病毒患者,後果無法想像估量,建議出租車最好停運,單位個人受點經濟損失今後可以補救,等疫情穩定完全消除下來加班加點彌補,我想北京人覺悟高品質好,能理解國家興亡,匹夫有責這個大道理的!疫情就是戰場,你死我活爭分奪秒和病毒賽跑,人定勝天打好這一仗戰役,向全國白衣天使致以祟高敬意,衷心感謝。


不老的酒


我回答一下這個問題。疫情還在持續,有企業已經復工,返京人員也逐漸增多,人們為了避免與多人接觸,大都在此時會選擇乘坐出租車,此時對於出租司機來講接觸的人很雜,如果不做好防護的話,被傳染幾率會很高。

北京政府對此也制定出了一系列的防護措施,即便如此,可能稍不留神還會有疏漏,所以,如果你決定運營,就要做好全面的防護。除了帶好口罩外,要保持車內空氣流通,及時噴撒消毒液外,我認為司機與乘客間的玻璃擋板也要密封嚴實,這樣能更好防止與乘客的近距離接觸,從而降低被傳染的幾率。

總之,細節決定一切。


中關村張姐


我想應該還是會出去運營的,最主要的是司機要做好自我防護,帶好口罩,帶好手套,把自己包裝嚴實一點,車子每天早晚各消毒一次,停運和吃飯休息時間把車窗打開通通風,保持車內乾淨整整潔,做好個人衛生。

出租司機為什麼要繼續出去運營呢?



我的看法是雖然疫情很嚴重,只要司機自己做好了自我防護,提高警惕,應該是不會有問題的,再說這麼大的一個北京市,也不可能叫不上出租車吧,乘客搭車的原因有多種多樣,出於各自的原因不得不叫出租車,有些乘客真的是遇到了緊要的事情而不得己只能叫出租車。

比如,老人病情特別嚴重,必須趕快送醫院搶救,女人生孩子,馬上就要生了,還有出車禍,傷者非常嚴重等等,許多想不到的意外事情,關乎個人的生命財產安全和最雖要去做的事情等,如果沒有出租車,一旦延誤寶貴的搶救時間,悲劇就會發生,後果不堪設,人心不得安寧等等,一些負面的情況就會產生。


不過我在這裡提倡廣大市民,沒事儘量不要出去走動,儘可能呆在家裡,現在是非常時期,出門一定要戴好口罩,別有事沒事去叫出租車,緩解交通擁堵,少給政府添麻煩,只有我們每個人都有共同對抗疫情的決心,病毒才能得到快速控制,從而徹底消滅,才能讓廣大人民回到現實的工作和生活當中去。


好運相隨66653672


這期間,打車的人肯定不多,出不出去,好像都要賠錢,如果還有染病風險,那不如就只賠錢,在家歇著兒。最好是降低出租車司機的份兒錢,出車願望相對的會高一些。


秋夏未央


那要分情況了,如果是政府部門臨時徵用或者是別人有特殊情況需要幫助!那必須要去,但是,必須要搞好個人防護!並且要對出租車內外進行消毒!否則就老老實實待在家裡!等“疫情徹底”的過後,接到相關部門的通知允許開始運營了,再進行拉客!

現在雖然道路解封了!但是!“疫情”形勢依然還是“非常嚴峻”的!任何人都決不能“掉以輕心!”不能抱著“僥倖”的心裡到外面到處亂跑!

一定要待在家裡!堅持!堅持!再堅持!


我的西北我的夢


運營也是難,現在北京的陸海空都限客限人流,南站平均兩小時拉一趟活,機廠更沒譜了,大街小巷招手打車的人少之又少,十個小時就能拉到300塊左右。一天到晚除去費用就是沒有自己的錢。出車也難受不出車更難受,而且工司也沒有說減份錢,一句話難呀。


分享到:


相關文章: