说啥好1324
车子首保，因为是厂方赠送，肯定是去4S店的，而且厂方对于首保时间也有要求，只有在规定周期之内去首保才能享受质保资格。那么首保之后的保养，我们去哪里比较好呢？还有没有必要继续去4S店呢？
4S店的优势，自然是显而易见的，原厂备件、人员专业、流程规范、服务完善，并且始终在4S店保养的车辆一旦出现质量问题质保手续也简单很多，所以最好还是继续留在4S店做保养。但是4S店保养价格偏高，所以很多车主就在想着，如果后续不在4S店做保养是否可行，会不会有什么影响呢？
现在已经不存在霸王条款要求车辆质保期内必须在4S店做保养了，所以理论上，车主完全可以在首保之后去其他维修店做保养。只是我们去外面做保养的时候需要注意两点，一是要找比较正规大型的或是品牌连锁的维修店，资质齐全备件来源相对可靠，维修工的专业技能也会稍好一点，现在假冒伪劣的汽车备件实在太多了，我们自身无法区分真假好坏，所以要选择可靠的维修店去做保养。第二，保留好每次保养的维修清单，一方面以后车辆卖出去的时候也是作为一个保养依据，另一方面车辆万一需要索赔质保这个需要提供给4S店。
总结来说，车辆首保之后是可以不在4S店做保养的，但是我们还是要选择有维修资质的大型的维修店，比较可靠，并且一定要保留好每一次保养的凭据。只是车辆质保期内遇到故障需要索赔的时候，不在4S店保养会麻烦一些。一般来说非关键性的小问题或是小零件更换不会有麻烦，如果涉及到有关发动机的内容项目，那么索赔时会需要车主提供保养清单、维修店的维修资质、甚至是备件的来源渠道证明等等，以保证车辆不是人为或是其他因素导致损坏，而这些材料有的维修店可能愿意提供，有的不一定能提供完全，这就会对车辆索赔造成影响。如果想避免这种状况，那么最省心省力的做法还是去4S店保养。
汽车观察家
我也有存在你这样的问题。
2016年买的车，当时给送首保，首保要求三个月或者5000公里，才跑了不到1000公里，就去做了首保，四S点要求后期保养，每到5000公里，就去一次，过年的时候跑了几次高速，首保以后，才两个多月，就已经又跑了5000公里，当时也不懂，就去4S做了二保，现在工作调整，经常需要跑高速，如果按照4S的要求，一年得作好几次保养，感觉钱包，有点吃不消，不去4S做保养，又害怕后期车辆出问题，不能再4S店修理，特别是在出现大的事故的时候，4S店的维修、更换配件等都还让人放心的。
前一段时间，问了一些朋友，他们在首保之后，基本上都没有在4S做过保养了，只有少数女司机还在4S店做保养。现在我的车又到了可以保养的公里了，我不打算去4S店了。
希望我的经历能帮到你。
小飞飞feifei
从法律上说，对于普通老百姓，法不禁止即可为！你当然可以不去4S店保养，但事情并非如此简单，多数首保后不去SSSS保养的，是价格问题导致的！确实外面做要便宜很多，有时甚至便宜一半都不止！如果仅仅只是外面便宜了就完了，想必也不会引发这个提问，多数问这种问题的朋友，其实是担心外面保养后，车子出了问题，SSSS不给保修怎么办？
其实这个问题，国家法律有规定，质保与否与是否在SSSS店保养没有必然关系！严格从法律上说，只要车子是严格按照车辆说明书上的要求，进行了符合厂家技术要求的保养，车出了问题，应该依法提供质量保证！实践中，因为利益作祟，不在ssss店保养，车出现问题要求质保，被SSSS刁难是大概率事件！
汽车出现问题需要享受三包待遇时，需要提供证据证明你的车子是在具备资质的地方，使用符合车辆需要的材料进行符合要求的保养！
第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量"三包"责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。
那么又不想花高价在SSSS保养，出了问题，还必须要有质保，具体该怎么办呢？
这里给出的建议是，选择合适的修理厂，用合适的材料，严格按照汽车说明书上的要求进行保养！
修理厂如何选？记住选大点的，路边小店很难提供相应手续，具体原因后面会说。
根据《机动车维修管理规定》，国内的汽修厂被划分为三类，一类为最高级，而这三类汽修厂都可以进行日常汽车保养，4S店的维修车间一般是一类或者二类资质。合适的材料怎么选？这个建议交给靠谱修理厂完成，自己买材料给工时费保养这样真出事以后，维权更难，配件来源配件质量个人很难保证！
要求使用正规的零配件进行保养，这些需要证据证明，具体就是消费单据，保养施工项目的清单。一般大型维修企业提供这些证明材料和手续都问题不大，小型路边维修店就有些困难了。
虽然有法律条文规定，提供了相应证明手续，同样可以享受三包待遇，但实际操作可能会有一定的麻烦，我专门为此事问过大型的汽车维修机构，回复是可以提供相关材料！ssss那边的口径几乎是统一的，不在我们这保，就是脱保！所以在外面保养，客观上是存在不能及时享受三包的风险的！
天天讲法律
肯定可以啊，这个没问题的。
1、你要是觉得4S保养稳定，信赖度高，不在乎保养费用，不在意被4S宰（做常规保养时 4S店会给你附加一些额外的没必要的保养项目，收取额外的费用！），就去4S保养！
2、新车一般都有个3 年的质保期，如果在外面做保养，质保期内质保的零部件坏了，是不给予免费更换的。但一般质保的零部件别说3年了，正常开，你开个10年基本都不会坏，一般主流的品牌车都能做到这个标准！所以这个3年质保问题，其实也不用太在意！
3、外面保养大部分都是挺可靠的，常规保养和大保养都比4S便宜实惠！因为4S.店需要养很多人，店面费等等费用，这个钱只能从车主身上捞，所以你懂的！所以在外面找大的修理厂或者汽车保养店都是没问题的！而且，常规保养你自己也可以去机油机滤官网店铺自行购买，然后拿到修理店花费50元人工费让店家给你更换机油机滤，这样下来，你自己心里也有数。在4S.店，你花400元的机油钱，人家就算给你加100元的机油你也不知道，钱花的心里没底，这是最难受的！
4、所以，免费保养做完了，可以完全去外面保养！另外提醒大家，4S做第一二次保养时，只需要更换机油机滤就行了，其他项目一定记得让4s去掉，比如清洗发动机舱之类的，全是坑钱的！记住，只做更换机油机滤！
春小周
汽车首保过后可以不去4s 店，下面说一下自己的整个心态过程。
相信每一位刚提车的车主对自己的爱车都呵护有佳，细致到一颗螺丝掉了，一道划痕，都会主动去找一些专业人士问个明白是怎么回事？需要维修吗？其实大可不必，汽车就是我们日常出行的一款交通工具，刚买车肯定是要疼爱的。等过一段时间，大家的新鲜度够了，也就不以为然了。比方说，你自己的手指不小心划破了，你是去医院拍片，包扎，还是去门诊简单处理一下，或者自己用创可贴贴一下，相信大家自己心里都明白。
所以汽车保养也是一样的道理，在哪保养都是一样的，主要是看保养的项目，比如更换的机油型号，机油滤芯质量，空气滤芯的好坏。在这介绍一下首保的项目，更换机油，机油滤芯，空气滤芯，这是三个必须更换的。大家都知道4s店的项目价格是比外面的市场价格要贵很多的。主要是打的原厂配件。而且有质量保证。
其实4s店进的原厂机油还不如市场的品牌机油来的质量好点，前提是同价格的情况下。比如你在4s店花200买的半合成机油就可以在市场上买全合成机油，而且质量更有保证。就是花同样多的钱买更好的产品，所以，花同样的钱可以在市场买到更好的服务。当然我们也可以降低一个档次。就是10万左右的车没必要用太高档次的机油，这里我会再做进一步的说明。相信能对大家有所帮助。
冰雪生活记
购买新车做完首保后，纠结是继续在4S店保养，还是去外面快修店保养。毕竟外面比4S便宜不少，这可都是真金白银，当然能省则省。4儿子还是快修店，如何抉择？
首先谈谈二者的优缺点吧
4儿子
优点:配件机油等能保证正品，有着完整的售后服务体系。
缺点:维修保养价格相对较高，时间长
快修店
优点:时间快，省钱，方便快捷
缺点:快修店鱼龙混杂，店家质量参差不齐，后期容易扯皮。
如果你追求可靠，放心，身边有没有朋友做维护保养这块，还是去4儿子保养。毕竟4儿子还是相对比较正规，花点钱买放心。不用去外面，好坏全靠运气，当个睁眼瞎。
如果你想省钱，平时有这方面的朋友，或者对车辆比较了解，完全可以去快修店。小颖都是自己买好东西去快修店，工时费也不贵，机油什么自己买的也比较放心。外面一定要选择正规，大型快修店，相比较小型放心。
我是谈车小颖，希望我的回答能帮助你。
小颖谈车
汽车保养是大家都比较关心的问题，首保都是免费赠送，但首保以后，怎么处理？4S店价格偏贵，基本上是小维修店保养价格的1.5~2倍。“汽车概况”帮助大家仔细分析一下！
现在的汽车保养分为大保养和小保养，小保养主要是更换机油、机滤、进气滤芯、空调滤芯等，而大保养主要是更换发动机冷却液，刹车片，刹车油，轮胎，变速器油等等。
如果车主仔细观察，车辆保养都是一些消耗品更换，对于普通技术员来讲都非常容易掌握，没有什么技术含量，综上可得，汽车保养本身比较简单，不用觉得4S店保养多么高大上。
所以，汽车保养整体而言是比较简单的问题。
车辆保养分门别类
现在汽车质保期是3年或10万公里，在这个质保期以内，如果车主按时保养车辆，车辆出现任何质量上的问题，4S店都会给你负责免费维修的。但如果我们没有去4S店保养，4S店肯定会认为，你的车没有按时保养，出现问题自然而然比较难处理一些。
所以，这种情况，需要车主对自己车辆状态进行判断，如果车主购买的车辆是换代车型，该车辆都是经过好几代车主认证过，没有任何问题的，车主完全可以去小维修店保养，比如丰田卡罗拉、大众捷达、桑塔纳、朗逸等，现代悦动、名图等。
但如果车主的车辆是全新推出的产品，车辆没有经过市场验证，这时候车主保养要小心谨慎，最好选择去4S店保养！毕竟新推出的车辆，都比较容易出现问题，按时保养，质保问题容易解决！
但如果车辆质保期已过，车主完全可以去小维修店保养，毕竟现在汽车保养特别简单，只需要简单更换即可！
汽车概况
分享一下我的做法，我的车上次做完保养就出保修期了，我一直在4s店做保养，但保养项目仅限于更换机油机滤，其他的保养都是在外面做。如果按4s店每次列出的保养项目来做，那车辆出保之前花的钱，可就多了去了，4s店有多黑多坑就不用多介绍了。
之所以在4s更换机油机滤，是为了不脱保，不给4s店拒绝提供保修服务的理由。虽然现在法律有规定，4s店不能以车辆不在4s店内保养为理由，拒绝保修。但法律规定是一回事，4s店执行不执行又是一回事了，类似的纠纷扯皮，电视上都看到过好几次了。我问过4s店，我的做法不会影响保修。
其他的保养项目，按保养手册上要求的里程数，或时间间隔去做就可以了。适当延长一些，也没问题的。
一些需要更换的配件，可以从网上买一些品牌的，如空气滤芯，空调滤芯之类的，质量要比一般汽修店用的产品好很多。
陶源深处
我建议汽车首保过后、汽车在厂家保质期内、汽车做保养还是要到汽车4S店做、等汽车过了质保期后、可以选择不用再到汽车4S店做保养。
现在汽车只要是在汽车4S店购买的、汽车4S店都有提供免费首次做汽车保养、而很多车主的汽车首保过后、就不想再到汽车4S店去做汽车保养、但是我建议各位车主、汽车新车在厂家质保期内、汽车保养还是需要到汽车4S店保养，汽车保养都是在4S店做的、如果汽车出现任何问题、汽车4S店才会对汽车提供在质保期的保养维修。
如果汽车首保过后不在汽车4S店做汽车保养，现在有很多不正规而且资质不好的汽车保养店，如果汽车在这样的汽车保养店做保养，汽车一但出现任何问题，汽车4S店以没有在汽车4S店保养出现的问题，不提供汽车质保、就会给自己造成一些不必要的麻烦、所以建议各位车主，汽车在质保期内做保养、还是要到4S店保养。
汽车过了质保期后、就可以不用再到汽车4S店做保养，自己可以找一些做汽车保养口碑比较好和汽车保养品牌大的汽车保养店做汽车保养、这样对自己汽车做保养也比较好、也比较放心。
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老司机评车
过了首保之后，你可以继续到4s店去做保养，也可以选择到外面有资质的维修店做保养。
买过车的人应该都知道新车第一次保养，也就是说首保是免费的，但是现在还有一些车型，第二次保养也是免费的，比如说别克昂克威第二次保养就是免费的，如果说你的车子第二次保养仍然是免费的，那么当然还是要到4s店去做免费的保养。
但是大部分的车型除了首保之后，以后的保养都是要收费的，那么有很多的车主都觉得4s店的机油品质并不是很好，但是收取的价格却很高，所以就考虑第一次保养之后，以后的保养能不能不在4s店做，那么有没有什么风险呢？
如果你到4s店去问他们售后的服务经理，他们服务经理会告诉你，如果说你不在4s店连续做保养的话，如果车子出了问题之后就不会给你做索赔，其实大家完全不用担心，如果从法律层面上去讲的话，最后4s店还是会向消费者妥协的，那么索赔还是要做的。
这里需要车主注意到的一个问题，就是你在外面的维修站去保养，一定要找有资质的，也就是说最好是连锁的，如果不是连锁的，最好是自己认识的，这样的话车子保养的时候使用的零配件才会更加的放心，而且有资质的维修站还可以开出你的保养证明。
