從W140開始,S-Class才真正的大批量走進中國市場,而“開寶馬坐奔馳”這一傳統觀念也是那時候開始深入人心。W140從1981年開始研發歷經多次修改,原本計劃在1989年投產,但投產前期雷克薩斯推出了LS400。相比之下,無論是價格還是產品力,W140都不佔優勢。迫於壓力,奔馳決定對W140進行回爐重造,在原有基礎上加入更多的豪華配置,直到1991年日內瓦車展上正式推出。能看到今天W140有如此的成就,其實是要感謝它的對手LS400,沒有它的倒逼就沒有W140的巨大變革。
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