行動比口號重要。
文｜魚丸
疫情之下，近日各大線上電商平臺相繼發佈了對平臺商家的扶持、補貼政策措施。不過，就在2月10日《阿里巴巴告商家書》推出六大方面20項特殊措施之後，有化妝品業內資深人士在朋友圈吐槽，“今天仔仔細細研究完這20條政策，發現支持力度幾乎為零。”
那麼，這些電商平臺發佈的政策到底有哪些內容？能夠解決化妝品企業的燃眉之急嗎？
是扶持也是招商引流
青眼就此梳理了淘寶天貓、京東、拼多多、抖音等8大電商平臺發佈的政策內容，發現扶持及補貼主要聚焦於金融、物流、技術支持3大方面（如下圖）。
金融方面，大部分平臺都提出了包括提供低息免息貸款、減免貸款利息、縮短賬期等措施支持，以及部分費用的減免等政策。另外，阿里宣佈對所有天貓商家，免去2020年上半年的平臺服務費，並對註冊在湖北並使用星級服務商的商家提供3個月免費店鋪代運營服務。其它平臺也針對湖北地區的商家推出相應減免政策。京東對湖北商家減免一個月平臺使用費等，唯品會則對湖北商家推出2020年第一季度佣金和服務費部分減免的措施。
▍截自《阿里巴巴告商家書》內容
而針對物流，阿里巴巴、京東、網易嚴選等平臺均設立專項基金補貼，保證物流及供應鏈順暢。另外，拼多多和蘇寧對於在疫情期間堅持維持運營和發貨服務消費者的商家給予激勵和補貼。在技術層面，為保障商家正常運作，各大平臺的線上工具、數據助手等數字化服務均為免費提供。
不過，疫情防控的這一特殊時期，也成了線上渠道及平臺獲取流量的絕佳機會。阿里數據顯示，2月份，每天有超過3萬人來淘寶開新店，新開播的直播間數量同比翻番。美妝領域線上服務商美星傳播CEO楊雷認為，“這次疫情將會極大的促進電商行業的發展，尤其是那些之前還沒投入或注重電商的企業。”
而從各大平臺發佈的政策中我們也不難看出，部分扶持和補貼措施旨在吸引更多商家入駐或及時續簽，更偏向楊雷所提到的這類電商新人。對平臺來說，這些政策既是扶持也是招商。
譬如，阿里巴巴旗下菜鳥對2020年3月31日前新入倉商家減免2個月倉租。京東減免一個月的平臺使用費政策也僅針對2020年完成續簽或2020年1月1日至3月31日入駐京東開放平臺的湖北地區商家，旗下京喜平臺則提供零成本入駐、極速審核、降低扣點等方式吸引商家入駐。蘇寧旗下蘇寧易購、蘇寧百貨及蘇寧超市均為續簽或新入駐商家提供減免平臺使用費和佣金的優惠政策。
▍截自京東發佈的扶持政策內容
作為流量窪地，直播更是如此。阿里巴巴宣佈全國所有線上商戶均可零門檻免費入駐淘寶直播，並免費試用運營工具。京東直播發布“4+2”扶持政策，全面降扣、流量護航、專項補貼、0服務費和戰隊主播現金補貼及公域流量扶持。抖音則直接拿出3億流量面向全國線下商家進行招商，幫助他們進行線上推廣。此外，針對湖北地區新認證的企業，抖音將免費幫助拍攝1條抖音視頻，助力企業邁出內容運營的第一步。快手的扶持政策也基本是降低入駐門檻、幫助指導商家快速上手等。
“相較於補貼，更希望不要受到處罰”
“平臺的政策對於中小賣家的幫助可能更大一些。”歐詩漫電商業務執行副總經理沈卓斌告訴青眼，受疫情影響，歐詩漫的電商業務目前面臨的困難主要集中在以下4個方面：
1、供應恢復生產時間存在不確定性，核心爆款活動供貨時間及承諾供貨數量均大幅度往後延伸，對推廣節奏造成很大影響；
2、快遞物流的恢復較晚，而目前物流走件時效較慢，影響用戶體驗；
3、倉儲外地員工較多，復工人員僅1/3，導致單日發貨量只有日常的一半，考慮到發貨時效及用戶體驗，目前取消了大部分原定的2月推廣規劃；
4、各平臺合作的MCN機構及達人的復工時間較晚，基本上到2月中下旬才可以正式進行下一步的合作規劃。
但沈卓斌表示，目前各大平臺的扶持政策對歐詩漫遇到的這些問題來說“基本沒什麼幫助”。他認為，“平臺扣點如果能降低，就是真的有幫助了。”
實際上這也是各平臺商家的心聲。對阿里巴巴發佈的政策，除了一片稱讚聲之外，也有商家留言表示“來點實際的行不，比如把佣金扣點降低一半”，還有商戶表示“天貓本身就有免費返還政策，如果達到返還條件，這個2020上半年免除服務費的政策是不是就不能享受？”
▍截自阿里媽媽數字營銷官方公眾號留言
此外，寶尊電商品牌經理吳鴻儀告訴青眼，“線上渠道現在最大的問題其實是物流。”雖然平臺對物流非常重視，都有扶持和補貼，但“現實問題是很多園區沒復工不能打包發貨，而且快遞即便能發，但商家的倉庫卻未能復工，而這些並不是平臺能夠控制的。”她透露，即便在3月疫情能夠得到控制，加上恢復期，今年上半年的營收缺口也肯定不小。
楊雷也表示，目前對抖音這類社交電商平臺來說，發貨和物流仍然是最大問題。在他看來，平臺政策“對於那些要做的品牌幫助力度不大，對那些不做或者計劃有變的，短期也很難觸達。”
一位不願具名的湖北地區美妝電商代運營公司負責人告訴青眼，身處疫情風暴的中心，目前公司業務基本處於“癱瘓”狀態，而這些政策對他們來說“無法落地，意義不大”。他舉例，對動銷正常的天貓店鋪來說，完成平臺下派的任務，平臺服務年費就會返點，“對我們這些本來就符合返點條件的店鋪來說，減免上半年服務費這一條基本無用。”而採取補貼政策鼓勵商家發貨的政策，對於他們來說更是形同虛設，“不是我們不想發貨，是根本無法發貨。”
他表示，因為整個湖北省物流快遞幾乎停滯，導致商品無法正常發貨，每天都面臨大量消費者退單，“春節期間5000多個訂單，退掉一大半之後，現在還有2000多個包裹未發貨。”而退貨帶來的影響不僅僅是訂單的減少，據他介紹，平臺系統會對大面積退貨等進行扣分，進而會影響到店鋪或者商品鏈接的權重，“這個損失不是金錢可以衡量的，店鋪鏈接權重下降之後需要大量時間精力投入再重新做。”
“我們承受著來自消費者、平臺和快遞物流三方面的壓力。”他表示，目前與他有相似經歷的湖北地區的電商代運營公司還有不少，“我們已經不寄希望於平臺的扶持和補助，只希望不要受到平臺處罰，被隱形降權。”
上述負責人告訴青眼，疫情對他們來說是長期影響，因為考慮到疫情之後消費者對商家發貨地會有考量和排斥心理，他已經打算未來將位於湖北省內的倉庫移到省外。
整體來看，各大平臺的扶持政策可能更適合新商戶及小型商戶，而大多數代運營商們遇到的問題，卻仍然存在。皮之不存，毛將焉附，在這個商家和平臺共同搭建的電商生態體系中，商家和平臺可以說是命運共同體，如今平臺藉助扶持政策既賺了口碑，又得以招商引流，但品牌和代運營商們的傷口，顯然還是需要自己治癒和恢復。
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