看清看透這個世界
我就是一名美團外賣小哥哥，我來回答這個問題吧。
他們保安這樣做也有他們的原因，主要是為了社區的安全著想，我記得我送一個小區的時候不讓玩進去送餐，讓用戶自己下來拿，後來經過我的詢問才知道，一個眾包(臨時)騎手把小區汽車通行的出入杆給撞斷了，然後就逃之夭夭不知所蹤了，一開始允許讓騎車進去，自從發生了這樣的事情之後，只要是屬於他所管轄的家物業社區都不讓騎車進去，而且附近的社區也在紛紛效仿，真的是一個老鼠壞了一鍋湯，事情都過去了那麼久了，到現在還是不讓進，只可以自己走路進去，這樣到飯點時間很容易超時。
還有一種情況就是從來都不讓進去，送餐只能徒步進去，一般這樣的都是高檔小區或是大型小區，一般這樣的送餐時間都比較長，如果真的超時了及時給他們打一個電話，人家也不會說什麼，畢竟他也知道自己小區的情況。
遇到這些都是家常便飯的常事，
每一個問題都有解決的辦法，而且還不止一種，學會在困難中成長。
外賣生涯
很多小區，不穿工作服的，可以隨便進，看見送快遞和送餐的就是不讓進，我這邊有一個小區就是不讓進，要讓辦卡，25塊錢，還是不能騎車進，要走進去，小區真的大，以前基本這個小區的單子我是不接的，幾天前，我開始喜歡這個小區了，你的餐送到了，小區不能進，麻煩您出來取一下，謝謝。什麼，你不出來，讓我自己想辦法。呵呵，進都進不去，我還想辦法，大家都很茫，好不。直接操作顧客拒絕收餐，中午飯解決了，這一單雖然白跑了，但是有飯吃也不錯，我最喜歡就是那些女人，經常讓我自己想辦法，我就呵呵了。
會做飯的無痕
我是一名專送騎手，像這樣不能進的小區越來越多，而且都是高樓這樣的小區，很讓人頭疼。
一般不讓進的小區都是物業的規定，並不是保安不讓進，保安也是打工的，也得服從上級的命令，所以大家儘量不要和保安爭論，不然他們也會捱罵，不排除個別小區保安素質低的人，看不起騎手，這只是個例。
有些騎手不長腦子，到了小區照樣開飛車，不讓進都是自己造成的，上個月我們這裡一個大型小區之前都讓騎車進去送，結果有段時間不讓騎車進去了，聽說有個騎手罵保安，這就是個老鼠屎，一個人素質低害了一堆人，有些讓進的小區，我們進去就要放慢速度，保安幫你開門，大家都禮貌性的說句謝謝，做個高素質的騎手，人家自然不為難你。
新樓盤越來越多，多數都只能走進去，這是人家的規矩，無法推掉的單子只能自己送，習慣就好，抱怨沒有用，除非不幹這行，總還有些能騎車的小區，提高個人素質，別搞得最後幾個讓進的都失去了。
城漂黃小麥
你有兩個選擇一個是記下這些小區，接單的過程中這幾個小區的單子都不接。還有一個選擇是直接這個小區靠近大門的那幾棟，靠裡面的就不接單。
其實這個事情不怪保安，保安只是執行物業下達的指示，他在做自己的工作，就像你的工作是把餐點準時準點完好的送到客戶手中一樣。
有些高檔小區為了做到人車分流所以不允許電動車進入，還有些小區是因為失竊的情況，不允許外賣員進入了。我家附近的小區一開始給外賣員進之後不給進的原因是查監控發現外賣員進入後偷了小區業主的電動車的電瓶，快遞等等。
湯磊的胡言亂語
我就是美團外賣的，我們區唯一的女生，也有很多小區不讓進，但是門衛大爺們很好說話，雖然不讓我騎車子進去，但有的大爺會把他們的自行車借給我，或者把我放進去，雖然得走兩步，但還是顧客至上，要讓顧客下樓走到小區門取那人還不如不點外賣，不過有時候天氣不好單子分派很多，沒辦法就得把好送大哥們順路的轉出去，然後我去那些小區不讓進的，想辦法進去，實在進不去，我就只能停離顧客樓最近的門口，然後打電話溝通。實在進不去是真沒招不賴保安，我要進去了他們可能冒著被扣錢的危險，不能難為人。或者我可以學學咋跳柵欄，萬一我掛柵欄上咋整😓
榴蓮味充氣女友
我是美團眾包兼職的，雖然這工作沒做多久，但是在送餐的日子還是體驗很多其中的酸甜苦辣，其實大多數顧客都是很好的，送到時都會說謝謝，不過小區保安很多都瞧不起人，感覺他自己很牛一樣，有一次去一個小區在門口就被他攔下了，他直接說不可以騎車進去我還想得通，可是他是這樣對我說的，說你是探親友就讓你騎車進去、你是送外賣就走路進去，說你在賺錢你不走路幹嘛，後來也只有走進去了，那個小區很大，走到顧客那棟樓都700多米，當時心裡真的很難受，送美團很受氣，我目前為止沒有受過顧客的氣，倒是保安給我受很多氣！
室息di溫柔
外賣遭到保安的攔路只能跑步進去送餐，這個確實是矛盾的爆發點，發生過不少暴力事件，甚至是刑事案件。1電動車不可以進去，人可以進去，確實比較奇葩，怕撞到老人小孩我覺得是藉口，小區比較安靜，人少，比外面人少多了，況且業主的電動車保安是不敢攔的，只是攔外來的電動車而已，有過事例，1是某個外賣人員和物業發生衝突，以後人可以進，車不讓進，一個事例是小區裡面出了點事情，查不到所有外賣人可進車不讓進。通過觀察業主的電動車從不敢攔，只是外來車輛而已。真正的為安全考慮，讓外賣送到大門口，業主出來拿，物業負責送最後上門是最安全的，可這是業主，物業公司都不願意的。我個人認為不過是物業為了省去麻煩，管理又不屬於公司員工明確的告訴，外來人員我擁有管轄權而已，至於說電梯，不給坐只能走後門，高峰期，那都是藉口，實行這樣管理的物業公司，就算電梯一個人也沒有也是不讓坐電梯的，說穿了其實就是社會地位低，影響形象，但又有需求，安排走後門而已，甚至有些物業公司，電動車影響形象，小區美觀，要離開小區管轄範圍，不讓停，公路也不行自己想辦法
雙面孤狼
說一下我們公司給租的宿舍小區吧。小區地面不可以走汽車120等除外，業主特殊情況要開具個出了事自己負責的單子，快遞櫃都在小區外面保安崗亭那裡也就基本快遞很少進小區了，聽說每個快遞公司負責小區的員工都在物業交了身份證復任件。現在送餐人員電瓶車不讓進在門口壓工作證後步行進去，晚上12點後要打門禁對講聯繫才給進。小區之前是外賣小哥和快遞可以走地庫進去的後來一個是在地庫逆行的外賣小哥被撞了，還有個下雨天把小孩撞了跑了的好像還有騎車把地庫汽車颳了跑了的吧後來業主委員會就不叫外面電瓶車進了。
再來那場雨
本職外賣，我現在在北京這邊跑外賣，以前在廣西那邊，基本十個小區有八個不讓進的，也有讓快遞進不讓外賣進的，其實，作為一個騎手心裡是很不爽的，憑啥讓他們進不讓我們進。其實有很多因素。
首先，小區內行車行人的人身安全，因為外賣趕時間騎車比較快，另一個找樓棟號有些時候要仰著頭不能看路，很容易發生剮蹭或撞人，我在廣西就有人撞了人跑了，也有剮了人家車跑了，導致小區不讓進。
其次，有一些人，冒充外賣，進小區盜竊，貼廣告，等等。又不能挨個檢查外賣箱有些時候保安也看不過來。
再一個就是安全問題，像在北京這邊，防止有人夾帶易燃易爆品進入人群密集場所。畢竟車子上可以放東西的地方太多了。
保安也是打工的，有些保安著實可恨狗眼看人低。但是大多數還是好的他們也是按照規定辦事。大家需要的是互相理解。
劉阿寧
我有次進小區送餐，我騎進去的時候誰也不說話，等我把車停好，上樓送餐時把我的電車用鋼絲繩鎖上了，等我找保安時，保安要我出50元的罰款，手裡還有好幾個單子我太著急了，說了半天，最後給了20元，唉，真是生氣！
