醉心眠67066451
費話，接單就要送。
你拿了客戶付的錢，就該送，客戶付錢了，一步都不想走，是應該的
海邊偶遇
我幾年前也幹過送餐員，那會還沒有美團和餓了麼等外賣平臺，我們這是個四線小城市，當時在市裡給一傢俬人的快餐店送快餐，我們每個月有底薪1000元，送餐費是1元/單，上班時間早上8點到晚上10點，最多的時候一天送60單就算好的了，我們這店不支持提供早餐，一般都是10點多才開始送餐，我們9個送餐員依次輪流送每天的第一單，比如今天我送的第一單，明天就換下一個人先送第一單了，然後按照順序依次接單，之後就是誰先送餐回來就按照先來後到的接單了，送餐員上班不光是送餐就行了，早上不忙的時候還得負責洗菜，擇菜，配菜，打掃衛生……等等，忙的時候還得接電話啊，話務員：（那會都是電話電腦打印機互連，客戶電話過來電腦直接就彈入點餐界面，界面上就會顯示顧客的電話號碼，如果這位顧客有歷史點餐記錄的話，連地址也會顯示，話務員邊聽電話邊在電腦上找顧客要點的菜，點完並告訴地址以後就點打印，旁邊的小票打印機就會出單，連並後廚打印機也會同時出單，然後大廚就得做，送餐員就得準備進話務室接單）出單後話務室的話務員就會把單交給送餐員，送餐員如果誰接這個單，老闆在大廳只管收錢，送餐員需要在大廳先把顧客的錢墊交給老闆，等大廚做好後端出來打包，我們送到顧客手上再收回自己之前墊的錢，如此才算作一單，回來繼續接單，單子還不能扔，晚上下班還得清點多少單，報給老闆，以方便工資統計！要求也嚴，餐送過去，只要顧客投訴一次，因為個人原因造成的態度不好，超過預定時間或者飯菜送錯了，核實清楚後，底薪就沒了！我最多一次一個月領了2600塊錢，就這還是資歷最深的了，我幹了3年，對我們市裡的大街小巷可以說是瞭如指掌，還手繪了一張我們全市的快遞送餐地圖，還在固定位置標記有經常點我們快餐的送餐地址，比如某某公寓，某某小區，某某酒店……之類的，方便新人過來不知道地址，我可以精確到，我們市哪條小巷子有幾家，門牌號如何排列，哪家多少號我都能記得！也遇到過許多次提問者所說的電梯原因，覺得送上去過於辛苦的情況！我覺得作為服務人員，既然拿了人家錢就得做到，不管電梯有無問題，這是一個人的最基礎的責任心問題，我們當時1元/單，我還不是照樣爬上34樓把飯菜送給了顧客，送餐也是做人，首先要有責任感，沒責任心的人幹啥都不行的！
河東柒公子
平臺需要細化到：
幾樓以下免費送上去，
超過幾樓的就怎麼收。
全部按地址的樓層送，
不能寫5樓要求送8樓。
我是消費者，也是眾包兼職，
消費者，我點的美團都是下去拿的，
一是樓層確實不高，二呢我尊重騎手。
我是剛兼幾天的騎手，
單價真的很低，
有的是鎖門的，所以會下來拿。
有的沒鎖門是要求你送上去。
有些小區是電梯，進去了要按密碼。
有些是老區，連幾棟幾號都找不到，有的打電話過去問都沒用。
其實我最怕的是安全，
一是自己的，二是不想趕時間撞到路人。
每一位都是有家庭的，人身安全很重要。
還有，遲到扣一半（3.5元的單跑兩公里以上）車子被偷，或者是餐被人偷了!
這世界那麼美好，我們都想在力所能及的範圍內付出汗水，讓生活更好！
文哥520530
我家在14樓，有次停電，外面還下的大雨，那人送上來後，我給了好評加了五塊錢
相柳神
我就是因為電梯壞了才花那個派送費，為的不想下樓，為啥花這份錢呢？你又是賺的那份子錢？難道我裝修呢，水泥需要搬得樓上。給他搬運費，然後他說我力氣小你跟我抬吧？不合適吧，當然體諒是一方面，但是不體諒你這個也可以說的過去？你是靠客戶就是懶不想下樓去吃。與其能下樓，自己小區門口哪沒個到店？首先你得認清楚立場。噴子要噴我就沒意思了，覺得這分工作不適合你，不值得。哪你可以不做，作的時候自己不知道自己說白了是跑腿工嗎？你跟我說花了跑腿錢你別跑。哪外賣的意義何在，哪還有的一樓點餐的，你咋不說你賺了，存在的意義如果忽略了，那就沒啥必要幹這工作，別跟我說才幾塊的配送費送這麼高，你們算綜合的。為啥給保底呢。哪路程有長又短，如果你只接一單不做了或天天固定就這種單子，哪你可以選擇不幹因為不值得
中國壞爺爺
這話其實有點兒無語了，知道外賣、跑腿、快遞員之類的職業是怎麼誕生的嗎？這個職業就是因為，我不想出門去吃飯、取東西、拿快遞。。。如果外賣員不送外賣了，跑腿的不跑腿了，快遞員不送快遞了，那這個行業整體可以解散了！
是不是大家對於這個職業有什麼誤解？外賣員不是站在店鋪，看商家做好了飯，通知顧客去拿，而是顧客不想去，你需要送到他手裡！其他相關職業都是出於這樣的目的誕生的！
做了這個行業，抱怨指責內的事情其實真的很不講理！
如果你覺得有不合理的地方，絕對不會是顧客這邊不合理！而是服務制定的流程，以及你背後所屬公司過分了！
現在很多人三觀都很不正了！要求外賣員和快遞員將東西送到手裡，有那麼過分嗎？
顧客住26樓就那麼天理不容了？面對停電需要爬樓這種事情，申報後臺，延時收穫和增加獎勵貌似才是正途吧！停電這種事情屬於意外，這份費用一開始就由顧客和公司承擔補償給快遞員不就行了？
行業規則出問題，工作人員的福利得不到合理保障，然後拿顧客說事兒？真的有人覺得合理嗎？
所以，無論是物流繁忙無法將快遞一一送到顧客手中，還是天氣惡劣外賣辛苦或者這種意外事件導致外賣員受苦，都是行業本身和所屬公司需要解決的事情！
真心想解決，你們團結起來反抗你們行業的不合理現象，並且向你們公司就行業的規則細則提出建議，總拿廣大顧客說事兒是不是瘋了？
所以你們認為颳風下雨，天氣熱就不能點外賣了？晚上就不能點外賣了？點了外賣要在大門口候著迎接不成？這樣乾脆取消外賣行業好了！快遞員就是為了讓人不出門就能拿到快遞而存在的，如果不願意送，那取消這個職業好了！
消費者只是要得到自己合法取得的服務而已，就是這麼容不得的事情嗎？
行業的問題，付出和收入不成正比的問題，你們應該找負責人解決不是嗎？找消費者麻煩有點兒耍流氓嫌疑了吧！
夢想孤獨終老
這個嘛，可以選擇不送，我不相信你缺那幾十塊錢，或者在樓下等10分鐘，五米範圍轉圈，然後直接點送達，然後找個地方吃了，如果被投訴，大不了也就是份餐費，幾十塊而已，再說他投訴，你就說你已經送達了，親手送到的，也沒有第三個人知道是吧，系統查軌跡，看到你到地點了，也是沒辦法的，眾包可以這樣操作，專送不瞭解，眾包的話，你還可以掏 10塊把訂單取消了，又送回商家，也是可以的，
樹上的雷電
打嘴仗 公說公有理婆說婆有理，第一，外賣沒有保底，送一餐 結一單 第二，跑腿是從商家送到顧客手裡，不是說一樓就不叫外賣，只有住高層的才叫，偶爾遇上電梯故障不是不可以送，但在言語上客氣，不要認為什麼都是應該的，所以禮貌是很重要的，第三，說下送餐費只有專送才有顧客出的一部分配送費，其它的配送費是平臺給的，但有時商家也會給騎手獎勵一兩元便於早點把餐送出，我沒見過顧客出送餐費，只有餐費和餐盒費，當然顧客不叫外賣，商家沒錢給平臺，平臺也沒錢給騎手，題外話:（不是你扔垃圾，環衛工才有飯吃，你不扔垃圾環衛工就失業的道理）
大冰小醬
外賣送貨上門服務，不管電梯能用否？可能她點外賣的時候，就知道電梯壞了，才點的外賣😤
釋小龍演過一個快遞公司，其中一演員杜淳不就是在電梯壞了的期間，他天天樓上樓下的跑，最後贏得口碑，成為了業績冠軍🏆
外賣就是下的這份體力活，不是電梯能用，而不讓你用，這樣有怨言。
別人都說外賣小哥挺辛苦，你說天底下勞苦大眾那個不辛苦，外賣小哥騎電動車不就是下車的時候走幾步把食物送給顧客，真正的辛苦在哪裡？有人說:天冷、天熱，大多數人不都是在這樣的環境下工作的，有時還被老闆、領導訓斥。外賣小哥除了和顧客之間有不愉快的事情發生，但他們起碼自由自在，勤奮的外賣小哥一個月的工資可不低，別在有怨言了。
複製一個別人的回答:
（講真的送外賣真的是賤活，5.5元配送費兩點多公里送過去爬九樓按門鈴上去還要敲門打電話客人才出來拿餐，賤不賤）
我給他的評論是:
你乾的就是沒文化、沒技術、吃的就是這份體力活，沒人逼著你“賤”，大可不必幹。只要是靠勞動掙錢的都不能用賤說事😤
幹活不分貴賤之分，首要是幹好自己的本職工作，想讓別人對你起敬，必須自己做到先敬重他人👍
祥雲行天下
眾包處理方法
1電話聯繫加錢10起（客戶如果在訂單備註區註明需要爬樓的除外）
2客戶不同意加錢，就只有爬樓（如果你實在沒時間爬樓，建議你自己買單，直接報餐損，可以節約時間，後面的訂單也不會超時，大額單除外，一般下大額單的客戶都會給你加錢的，只有部分窮屌絲，呵呵）
3與客戶協商好，先進行其他訂單配送，再回來爬樓，23樓預計上下需要20分鐘，如果客戶不同意就走第2條，
w我的原則-和氣生財，你好我好大家好！你不好說話就餓肚子，我就舍點財，對於咱們外賣員來說這點錢不算事！反正自己也要吃飯，實在難吃就扔了！
