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說老實話荊州在十年前就開始落後宜昌了，而且越拉越遠。宜昌的定位是省域副中心、長江上游大型城市，它是連接兩座特大城市重慶和武漢的中轉站。
湖北現在的發展都是集中在一主兩副上面，你看看這幾年的GDP宜昌基本上都是全國排名六十左右，而你荊州呢？一百名開外吧。拋開經濟不說，咱們再說說戰略地位，三峽大壩、葛洲壩這些可是全世界聞名的水電站，你荊州有什麼？除了翻新過的古城牆還有什麼？
所以說你們荊州現階段考慮的不是和宜昌比，而是想想怎麼才能不讓荊門、孝感這些城市超越。因為你們荊州和宜昌不是一個檔次！不要怪我說話不好聽，理就是這麼個理！
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荊州，大荊州，從歷史來說，荊州要比宜昌輝煌的多。曾經的荊州，包含現在的荊門、天仙潛，是一個巨無霸的城市，省閃除武漢外，無人能望其項背。宜昌作為鄂西南一小城，從經濟、人口、面積等各方面都難以匹敵。
但從建設三峽大壩開始，形勢發生變化，宜昌崛起，荊州沒落。隨著國民經濟的發展，第三產業比重逐漸上升，宜昌山多田少的劣勢變成了優勢，礦產資源的大量發現，工業起來了，旅遊資源不斷開發，相關配套服務產業起來了。同時期的荊州，名字變來變去，地盤越劃越小，國人熟悉的活力28，沙市日化就是荊州的縮影。新世紀，宜昌甩開了荊州，大步向前。
從發展前景來說，宜昌是湖北主推的副省域中心城市，定位高於荊州，經濟結構更加合理，城市治理能力和治理體系綜合來說應高於荊州，只要定位準確，穩步向前，荊州想超越還是很難。
但是，荊州並非沒有機會超越宜昌，荊州人口遠多於宜昌，地域廣博，沿江航運條件好，最重要的是蒙華鐵路的建成，將使荊州迎來良機。如果荊州把握這次機會，將迎來一次飛躍，前景不可限量。
最後，無論荊宜，都齊步向前，變得越來越好。
靈山瑪河
作為一個土生土長的沙市人(本人住文化坊)，現在工作在宜昌西陵區葛洲壩。說實話荊州從九十年代到2014年之間整體的城市發展基本沒有動過，洪城到便河廣場大家都懂的。來宜昌這塊一年時間確定感覺宜昌不論是城市的規模，整體的規劃，環境，還有整體的工業基礎，至少比荊州快5-10年。然後就是國家一系列投資企業(三峽，葛洲壩)，讓宜昌直追省內的老二(襄陽)，但是宜昌和荊州相比未來我更看好荊州。第一地形：宜昌多山地丘陵大家知道，開發工程難度大成本高，荊州地處江漢平原。第二人口：荊州市人口總數常年省內前三，我們所有的發展說到底基本是以人為本，為人更好的居住，生活。
所以我覺得荊州比宜昌往後更有後勁。
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論當前經濟體量肯定是宜昌領先很多，但是論綜合實力和發展前景，荊州要比宜昌有優勢。
1，荊州的歷史文化更悠久，已經形成穩固的地緣情節，所以人口外流現象在如此懸殊的情況下依然不明顯，而居民對當地文化的認可度是城市最大的發展潛力。
2，荊州與沙市合併之前，沙市作為單獨的城市曾經擠進全國前四，標誌性企業活力28也曾長期霸佔央視新聞聯播的品牌席位，所以具備工業興市的發展經驗。
3，宜昌三俠大壩的修建解決了荊州最大的隱患，那就是洪水效應，現如今排除了這個隱患，荊州的發展速度也與日俱增，開始發揮平原的地理優勢。
4，荊州地處湖北省的中南部，東西連接著宜昌和武漢，南部倚靠湖南嶽陽，具備交通樞紐的特質，一旦迎來政策偏向，發展速度將呈幾何式增長。
5，荊州的幾個大縣已經分離出去成為單獨的縣級市（如果全部加進來GDP在湖北僅次於武漢），所以荊州城區具備得天獨厚的周邊經濟基礎，容易形成大型的經濟圈。
綜上所述，單論潛力來說荊州在湖北省是比較突出的，當然，一切分析在政治導向面前都是紙老虎。
肥明影評
攜手並進創一翼 共同輝煌靚楚鄂
其實，宜昌和荊州發展，應該不是一個數量級的，因為這不是從感情成分來說，而是國家一個戰略:整個湖北就是一主(武漢)、兩翼(宜昌、襄樊)。
因此，爭論這個意義不大，因為第一宜昌有兩壩一峽，宜昌作為中國水電地位是中國沒有其他城市撼動，雖然三峽總公司去了北京，葛洲壩去了武漢，但是，三峽大壩和葛洲壩是無法搬動的，他們在利稅和電力對宜昌都是有很大幫助。荊州應該說是一個文化名城，也是湖北一大古城，曾經宜昌的當陽、荊州和宜都從屬於荊州。之所以宜昌成為兩翼中一翼，主要是荊州屬於平原地區，是長江分洪區，當遇到洪水時，為了保衛武漢，必定犧牲荊州，因此荊州城市之所以沒有蓬勃發展，也是國家一種宏觀調控。這才是是問題關鍵!
其實，荊州和宜昌，還有荊門和恩施，都應該攜手團結，以宜昌為中心，打造區域聯合城市群，因為作為湖北一翼，宜昌市主要領導也是省委常委，目的就是要求湖北作為整體一盤棋，不能互相推磨，要主動通入湖北三大城市戰略發展之中，統一規劃，統籌兼顧，城市群落重要性，就是區域聯手，荊州最近幾年主要領導人從宜昌調任，也是這個原因。聯手才會取得更大勝利，宜昌也好，荊州也罷，都是中國城市，至少有一個主次之分，湖北省委既然已經把規劃了，大家就是要團結，再討論這個問題沒有意義。
最重要就是作為一翼宜昌城市群落，目前任務就是要跟襄樊城市群一個橫行競爭，因為應該兄弟團結，成為湖北第二極才是最重要任務。大家彼此攜手，緊密團結在省委協調指揮下，繁榮經濟，讓這個城市圈人民更加幸福才對!
厷一2019年4月24日於夷陵吾同齋
宋朝茶樓一夥計
不摻雜任何謬論，謹以文獻資料用以概括。宜昌比荊州強的是經濟，經濟實力領先於荊州並不代表就比全面超越荊州。在我看來有以下幾點是宜昌無法達到的:
①歷史底蘊。荊州市雖然只是古荊州名號的繼承者，但所富含的底蘊在湖北可以說是數一數二的。
②地位。剝開經濟因素的影響，宜昌同荊州一樣是地級市，不存在誰高誰低一說。
③地方文化。從九州時期至南宋時期，荊州先後扮演著中華重鎮、州治、國都等重要角色。期間多次成為王府駐地，境內宰相文化聞名遐邇，堪稱長江流域（湖北段）之最。
綜上所述，
每個地方都有各自的優點和特色。以宜昌、荊州為例，前者經濟確實不錯，值得表揚。
但是後者則是以更為出眾的地域文化享譽中華，荊州的優勢是除了經濟以外的各領域！
遊宜君
我宜昌人，但我認為，宜昌從古至今，難與荊州媲美！荊州從上古乃中華九州之一，不論何種版本的九州，都不缺荊州！春秋戰國時期，貴為南方霸主楚國之都城！三國時期乃魏蜀吳三國爭奪的焦點，戰略地緣重極一時！就建國以後，特別是葛洲壩、三峽梯級大電站的落成，才始得宜昌賴此稍勝一籌！但宜昌除枝江、當陽、宜都一部分平原外，其餘皆山地丘陵，發展大型城市難度遠大於荊州！荊州一馬平川，沃野千里。沙市在一段時期內小商品盛極一時！當下二城仲昆之間，宜昌略上。但長遠國家規劃如何，城市命運亦不同！未來是個未知數，但都靠各自人民的努力！
吳長雲4吳長雲
九十年代初在荊州讀書，宜昌和荊州沒法比，那時的活力28、沙松冰箱、荊江暖水瓶等輕工業產品牛x的很。宜昌做生意都在武漢、沙市進貨，座車過枝江江口鎮就感覺受荊沙影響比較大。現在反過來了，枝江靠近宜昌的發展好了。出現這種情況本人覺得受幾個方面影響：1.錯失發展機遇，國家或省內戰略地位下降；（當然經濟份量重反過來可以影響國家戰略或省內戰略，所以說發展是硬道理）2.分洪區文化和農業在經濟佔比中份量太大；3.荊州前些年招商力度、理念、環境和宜昌沒法比。總之，荊州這幾年發展還不錯，荊荊宜應依託國家"中部掘起"戰略攜手共同發展！
庬哥哥
不可否認，現在的宜昌比荊州發展得好。但是，談到未來的發展願景，我毫不猶豫的說，荊州比宜昌更有優勢和後勁！理由如下：1.荊州地處廣袤的江漢大平原，發展容量足夠大；而宜昌地處群山環繞，拓展空間受限，且土地開發成本極高；2.荊州的交通樞紐地位更比宜昌優越，隨著荊州機場的建設運營，荊州的交通優勢更加明顯，宜昌機場根本無法比肩；
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三少爺之劍氣如虹
荊州就是自我定位不對。
歷史上荊州襄陽地理位置重要沒錯，但是那是在國內戰爭的戰略位置，一旦是戰略重鎮，必然是有對某個方向的易守難攻，無法做到四通入達，交通便利。
現代社會經濟發展，是外向經濟，交通第一。所以我們看到內地幾個發展好的城市如成都，武漢，杭州，鄭州都是交通中心，幅射八方。
宜昌有地緣優勢，為什麼？因為他是中國經濟目前方針（一帶一路）的重要節點。中國西部對外輸出中心一是成都二是新疆（西安都不算，看唐僧取經路線就知道）。宜昌是長江水道重要節點（第二次鴉片戰爭強制開放五口岸之一），上控巴渝，下達江海。經濟地理位置甚至優於襄陽（水運到襄陽截止，往四周無幅射，特別往河南方向沒有了，襄陽是控河南，達江漢）。
荊州是控湘西達江漢地形。湘西自古窮山惡水出土匪，經濟靠補給。荊州要發展，往南是湖南，省域限制；往北是江漢平原，經濟模式雷同；往東是武漢，要吸你的血；只有往西，和宜昌聯合，經濟模式互補，共同發展。荊州就是要放下曾經老大哥的架子和麵子，經濟上全面配合宜昌的副省域中心配套互補，才能儘快發展起來。
