用户2620525747398
看来你打算买车了，这个答案是肯定要降价的，首先汽车经销商要生存，加压的车打算尽快出手，这个时候也不要着急 ，选好汽车品牌后多打听这款车的经销商，根据他们的经营情况，优惠力度肯定很多，贡献你，祝你好运。
aishang车生活
首先来判断一下当前疫情的发展方向。总体向好，但结束日期还不得而知。疫情一日不除，汽车经销商就一日不得好过。
关于疫情结束会不会降价的问题我作出以下几点分析：
一、本次疫情加快了汽车经销商整合以及并购重组。
要知道，奔驰一日不开工日蒸发4亿元可不是危言耸听，场地租金、人工费用、日常消耗都是不可避免的，一日不正常营业，累计的损耗就越积越多，这都是压死骆驼的最后一根稻草。当然，一些拥有强大资金及背景的汽车经销商影响会小一些。所以，此次疫情变相加快了汽车经销商的重组。既然没有了群雄逐鹿的场面，相信汽车市场的价格不会有太大的浮动，会趋于稳定。
二、变味的营销方式
相信我们最近都关注了很多汽车经销商的营销模式。直播卖车、线上展厅、为一线防疫人员提供特殊优惠等等。当然这也是不得已而为之，但是参差不齐的表演方式让消费者根本感受不到真正的实惠。
三、关于汽车经销商内部的信息
由于此次疫情疫期较长，影响了大部分主机厂的排产计划，而且湖北武汉又是一个汽车产业王国，很多汽车经销商目前为止还未见新车到店，销售的都是一些年前的库存。这部分库存车也许为了回笼资金会相应给一些优惠政策，但是毕竟数量有限。
四、有辆车是多么幸福
参照2003年“非典”后期购车潮来看，今年预计也会出现一个短期的购车潮，因为很多人意识到了：有车也许不方便，但没车是真不行！在车辆产能无法保证的情况下，会处于求大于供的局面，所以优惠也许不会很大。
五、国家政策的支持
汽车产业是国家GDP的重要组成部分，相信国家为了经济复苏，肯定会有一些利于消费者的政策。这也会起到刺激消费的作用。
综上所述，疫情结束后汽车经销商并不会有大规模的降价行为，毕竟为了弥补空窗期的亏损，他们的首要目标是赚钱。
汽车苦行僧
希望我的分享可以帮助到你们
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小白VS汽车小知识
这次疫情开的突然，工厂不能按时开工，学校不能按时开学。
我认为现在也就是2020年2月～3月是买车的好时机，4S店现在车辆充足！
这段时间过后，汽车工厂还没开工或者刚刚开工，受制于产能导致汽车店无车可进！应该不会降价促销。
风华正茂77574419
我感觉应该会，在一月底的时候库存消化的速度就慢了下来，二月份基本是空白市场，三月份上半月应该也不太乐观，所以迫于厂家任务和库存的压力，应该经销商会有一次大动作，接下来会有一段时间的持续促销活动
卖汽车的小阿姨
你好，经销商肯定会进行减价或搞大幅度的活动，因为业内有句话，车行业不挣钱就是赔钱。
揭秘车内幕潜在规则
看看吧。应该会赢来一个消费的周期
飒飒帝
疫情期间会降价，疫情结束后汽车行业会进入一个小高峰。所以降价的可能性很小
瘦不了先生1214
会
