客如雲智能管理系統
家住嘉興科技城，上班在長寧淞虹路，每天來回，早上7:25出門，18分鐘到嘉興南站停車場，走路4分鐘到候車室排隊進站，坐8:00的高鐵，30分鐘到上海虹橋，8:38乘地鐵，兩站路10分鐘，8:53出站就可以微信打卡。從不遲到，費用嗎，每天油費約10元，停車費15元，高鐵費77元，地鐵費7元。其實還可以7:35出門，坐8:17的高鐵，9:01出地鐵站，公司9:05打卡不算遲到，但是那樣就沒時間在公司食堂吃早餐了。精確到分鐘了……
該出手時就出手吧
上海是遠東第一大都市，中國的經濟中心，每年很多人到上海謀生。上海分為內環、中環、外環、郊環。郊環實際上沒有形成一個大閉環，外高橋那一段其實是外環高速，而且郊環的概念太大，你可以理解為郊環其實就是浦東外環外、金山、嘉定、青浦、松江、奉賢這幾個郊區。
我的上班地點在張江高科技園區，我住在張江鎮廣蘭路地鐵站附件，到上班的地方5公里，上下班都是做公交車，時間基本上都在25分鐘左右，很少堵車。
同事小珂，87年生，安徽人，買房在松江新橋鎮，到張江高科技園區先做金山鐵路到上海南站、上海南站坐地鐵到張江高科技園區，再轉乘公交車，單程耗時在2小時左右。
同事大祺，78年生，上海本地人，家住閔行區莘莊一帶，到張江高科園區做地鐵在轉公交，耗時1個半小時，偶爾開車上下班，單程也要1小時
同事小琴，90年生，上海本地人，家住虹口區，到張江高科技園區做地鐵轉公交，耗時1小時20分鐘左右
同事小馬，85年生，安徽人，買房在松江新城區，一般先騎車到地鐵口，做9號線轉2號線再轉公交，單程耗時約2小時20分鐘，返程做飛路巴士，單程約1個半小時
洋小樣KJ
我和老婆都在上海工作，她的工作地在浦東張江，我在閔行紫竹。兩地相隔大概四十多公里吧。她通勤十分鐘，我通勤一個半。我是今年才畢業，老婆已經工作兩年了。畢業前，我們就租住在張江。離她公司很近的地方，正好我上學也方便，關鍵是順路。每天我騎著小電驢先把她送去公司然後我再慢慢悠悠晃去學校。總共也就三十分鐘的樣子。只是路上經常要躲著交警，還被交警以電瓶車不能帶成年人的理由罰了我兩次款子。不過小日子就這樣過著還是很愜意的。
直到今年我畢了業找到了閔行紫竹的工作後。面臨著一個非常迫切的問題。以後住在哪裡？我倆怎麼上下班？張江去紫竹公交轉地鐵地鐵轉公交再轉共享小單車，一趟倒騰下來總得兩個多小時。鄰近畢業因為要給公司交應屆生落上海戶口的材料，所以自己實地跑了幾趟。這個體驗著實讓我難受。想著換個中間的地方重新租房吧，但又不忍心讓老婆每天擠公交。
於是每天打開地圖研究各種各樣的租住地和公交路線。也是焦頭爛額而且沒啥收穫。一次偶然的操作，地圖給我推薦了張江到紫竹的駕車路線。我看著這幾條推薦路線，有走內環高架的，有走更外面的高速公路的，琢磨著有沒有好的路線然後買個小車開開上下班不是更加愜意嘛。我們都是外地人，沒有上海市區車牌，上下班高峰期限行內環高架怕是上不去了。申嘉湖高速公路倒是可以選擇，但是每天通勤還要交過路費讓我這個還沒有正式工作收入的小年輕犯了難。還有一條外環高速可以選擇，不收過路費，一看路線不限行還超級順路讓我喜出望外。
果斷在畢業前的頭一個月騎著我的小電驢拿出我為數不多的積蓄就近到了一家4S店買了一輛小汽車。然後又來回兩千多公里回到老家把車牌給上上了。回到上海正好去做了首保。
如今上班已經三月有餘，我們依然還住在張江原先的那裡。小電驢給了老婆她每天上下班騎來回五六公里。我每天來回八十公里開車上下班。只是為了不交過路費每天走外環高速，車超多。隔三差五就會有別的車輛在路上發生事故。一次還親眼看到我旁邊車道的車追尾前車，嚇的我小心臟撲通撲通的。一到下雨或週五，想都不用想路上肯定有事故，堵車是跑不掉的。平時的時候過外環高速的徐浦大橋，都是一檔一腳油門一腳剎車的挪過去的，很是辛苦。好在路順，時間是1.3個小時左右。遠遠少於坐公交。我的外牌車除了上下班也不用開進市區所以暫時不怎麼受到限行的影響。前段時間上海戶口的事情也落地了。戶口落在了浦東張江，再賺點錢就可以首付買房了。戶口的好處就是不用再交個五年社保才給買房。一切都在正軌上，最後放一張我倆的照片吧。
忐忑不安飛
上海寶山上班，住江蘇無錫，每天高鐵來回，早上六點半起床，七點出門。打個曹操專車到無錫北廣場。然後坐八點的7001高鐵。八點四十到上海火車站。然後轉三號線。九點半左右到公司。晚上如果不忙，七點從公司出發，七點四十到上海站，趕7028高鐵。八點四十到無錫站，然後打個曹操專車九點左右到家。總計通勤時間四個半小時。日復一日，樂此不疲！
盪漾君子
在上海 我的通勤時間應該是很短的！
我每天步行15分鐘上班，這對於很多同事來說是非常羨慕的 但是這是有原因的！
因為工作地點的關係 我和家人是雙城生活 所以在上海 我是一個人生活 ；這就讓居住地點有了很大的選擇空間，很多同事因為孩子的學校 另一半的上班地點 最終只能選擇遠一些的地方 ；誰都願意住的近 但是沒辦法啊
另外一個原因是取捨 上海的房價讓人根本買不起市中心的理想套房 在遠的大而新的房子和市區老破小裡 我選擇了後者 因為對於我來說 近距離意味著更多的自由時間和更輕鬆的心情
總結起來 現在的感受：
1⃣️ 上下班走路上班 讓心情變得很好 不急不緩且可控
2⃣️ 有更多自己的時間 每天早上可以去健身 偶爾回家做個飯 也不會吃到嘴裡到半夜
3⃣️ 老房子沒有隱私 門衛也認識你 鄰居對你也門清 所以很多人可能不喜歡
最後分享一下 我的院子 它是我每天開心的另一個源泉！
喜歡關注！
高端美妝專家
2015年4月28號買了到上海的火車票，五月二號抵達上海的時候身上僅剩200塊錢，還有13萬的貸款，奔著女友過來的，女友劈腿，想挽回，我和她有孩子，龍年寶寶，過來見過一兩次，感覺她變了，在秀沿路3668門口，捏碎了手機，屏幕的玻璃渣手裡鑲嵌的滿滿的，滿手是血，路邊買了一包五塊的煙，一口氣抽完，一拳打碎了一個公共垃圾桶，鐵的，右手骨蓋粉碎，沒錢治，那晚直接去了網吧睡了一夜，第二天開始規劃，開始振作起來，下大雨去酒店做傳菜員，連續做了18小時，做了不到一個禮拜，在酒店碰壞一個牆面，一天工資沒給，到手三百多，要了身份證，到中介找活，要求是工資高，最後交了200塊錢，去了寶山區撫遠路中集寶偉，去了之後體檢費200，交完之後記得身上只剩不到100元，那邊不管晚餐，晚上餓的睡不著，一月伙食費是199，反正一天應該是6.8元，包含中餐早餐，刷超了就沒飯吃，要自己充錢，只有早晨多耍一份早餐，藏在車間，下班帶回宿舍吃。中途實在熬不下去，把QQ 賣了一千塊錢，吃了幾頓好的，充了飯卡，記得第一個月瘦了11斤，第一個月工資6200，餘200，6000寄回家，第二個月6800，留了三百，花了兩千贖回自己的QQ 。第三個月遇到裁員，幸運被選中，被裁掉，幸運的是每月有2210元底薪，可以住宿舍，僅限兩個月免費，中途三天來廠裡培訓，被裁掉後整夜睡不著，白天找工作坐車吃飯，喝水，一百塊呼啦一下就沒了，找了送水的，快遞，感覺都不合適，最後做了十天零工，180一天，在工地打風炮，管吃，在八月十五號那天一個老鄉說他一天掙了290，我就像抓住了救命稻草，跟著一起到碼頭，住別人房子，做了幾天，那個人受不了跑了，住一老鄉的房子，交了200塊錢，最後因幹活工資分配不均我被趕出來，在馬路睡了一夜，第二天拖著行李找了個民房， 330，然後沒錢吃飯，在碼頭裝沙包，1毛錢一袋，我裝了200袋，老闆給了20，吃了飯，然後找活，一個麵包車司機看我能幹活，價格壓的很低，我跟著幹了三個月左右，一月五六千，早晨四點起來裝車，早上要到十一點才回來，白天他開車我睡覺，車到地方他睡覺我幹活，第四個月，被碼頭認可。開始跟大車，因為當時身上文身太大沒人敢要我幹活，怕鬧事，只有沙場老闆說話，紋身的難道就不吃飯了嗎？在我的地盤沒事，才有活幹，因為沙場老闆兒子也是滿身紋身，後背大關公。再後來慢慢習慣，一月工資慢慢的高了，知道我能幹活的人也多了，今年整整四年時間了，現在夏天基本七八百輕輕鬆鬆，去年去做了紋身，紀念挺過來的自己，四年，還清了13萬，一套房子花了33萬。還有雜七雜八，總共四年掙有不到五十萬吧，我也不知道要多久才離開上海，健身卡辦到2026年。或許那時候會離開，感謝魔都，感謝命運。
--荷蘭怪人
家在花橋，在後灘上班，全程1.5h左右。關鍵是要在徐家彙換乘，徐家彙的早晚高峰大家懂的。公司上班比較早，八點半要到，所以基本上每天都是六點四十到五十就要從家裡出發趕地鐵。因為是從兆豐路上車，很少坐過座位，一站就是一個多小時。長此以往，樂此不疲。很多人都很難覺得花橋住的遠，確實遠，可是作為一個外地人，房價和限購，能做到的就是先在花橋買一套，以後條件允許了再換吧。
灰太狼愛笑
在上海，通勤2小時以內都算幸福的吧！
現在的我每天通勤時間在2個半小時，家在浦東，公司在徐匯上海南站，每次都要導2回地鐵，然後再步行20分鐘，翻山越嶺去上班啊~~
身邊的同事，通勤時間有的很誇張，王同事每天從蘇州來上海上班，顧同事，每天坐地鐵從花橋到上海，他們的通勤時間在4-5小時。
很多人說通勤的時間，是屬於自己的第三空間。既不屬於公司，也不屬於家庭，只屬於自己，可以利用這個時間看書、思考人生，但真的是這樣嗎？和他們聊下來的感覺是疲憊感，每天通勤3-4小時消耗了太多正能量，也漸漸磨滅了對生活希望的憧憬。
米說職場
我也知道有很多同學和朋友在這邊工作，每天通勤很辛苦。有一個朋友，家住松江泗涇，工作在寶山。他每天5點多起床要去趕地鐵，傍晚下班到家也基本得晚上7點多。真是很無奈很辛苦。在上海，通勤時間花費大量時間的大有人在。沒辦法，生活就是要這麼打拼。
我也一直很慶幸，在上海這座城市，自己和愛人上班都比較近。很知足了。[笑][笑]
楊楊father
找人PK下：早上6:20前上八號線市光路，在一號線蓮花路，換蓮金線或蓮石線，車墩海關下車，8:30能到公司。17:00下班原路返回，正常7:20左右，最晚的一次20:30到家，民益路傷不起啊。嘗試過開車，6:20前上中環，7:30到公司，6:40上中環，9:20到公司。
