用户4285860502444
那肯定好了。 2.5自吸没啥力光吼不跑。 开过带涡轮增压发动机你就知道了。别在这问了，有空今天去试驾你就懂了。
退下吧、
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家里有一部1.5 t顶配冠道，还有一部06年2.4L雅阁，两部本田就是因为雅阁开了13年32w公里很省心，没什么毛病。所以才会继续选择本田，我的建议值得参考。首先大家关心的机油增多问题，我家在东莞，属于南方，没有遇到这种问题。动力方面和2.4的雅阁对比，起步确实感觉肉。但是中后段加速稳得一批，40到80码区间的加速不逊色2.4雅阁，1.5t的动力不会比其他品牌2.0的差。本田发动机的调教大家都懂的。另外我想提一下中型suv没有哪个起步不肉的，数据上就可以参考1.5T 193马力，没开过就说小马拉大车的就是跟风瞎评价，汉兰达开过才知道啥叫真的肉，还有一个问题就是1.5 t的后座顶上两个喇叭是装饰所以车速高的时候，后座有点风噪，但冠道的隔音已经是本田的最高水准。平时在市区开没什么好说的。一般都是我在开我开车也不算温柔，现在3万公里也就8.5的油耗。还有一点就是车身近两米的宽度。转弯或者掉头的半径比一般的车要大，需要一点技术，如果楼主不在乎我说的问题，那冠道就是你的最佳选择。坐在驾驶位上，就一个舒服。过减震带的时候绝对会给你惊喜的，晃得舒服的不要不要的，后排还带独立空调，四个出风口。平时搭朋友坐在后座。看他们赞叹这部车，感觉就值了，外观也是越看越耐看。就是霸气，最后配上几张生活中拍的照片，帅！
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冠道就是个弱鸡！CRV.的拉皮车！朋友买的2.0T的一年了！前几天他办事非让我开！开了一天总结如下！不大脚油门动力黏黏弱弱的！车子矮矮的没气势！空间大是因为座椅又小又矮！你把它这座椅放到任何SUV里面！空间都是巨大！小油箱是真小！据说是CRV的壳子放不下大油箱！
红酒大叔1
本人年前刚入手冠道240顶配限量版。1.5T发动机配CVT变速箱，最佳组合！
淸輝晨耀
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
来自广汽本田的中型SUV车型，自从在国内上市以来，一直都有着非常好的市场销量，更是以其良好的品质，强劲的动力，超高的燃油经济性表现而深受国内汽车消费者的爱戴！而其中从动力来看，来自广汽本田的冠道有1.5t和2.0t的两款涡轮增压发动机。就动力而言，如果是选择购买1.5t的涡轮增压发动机版本与中期轿车的天籁2.5升自然吸气发动机相比会有着如何的表现呢？我们一起来简单的聊一聊。
具体来看，广汽本田冠道的1.5t涡轮增压发动机，拥有142千瓦的功率和243牛米的扭距。对于这台车身长度超过4.8米的标准中型SUV车型而言，这样的功率数据相对来说是比较一般的。但实际的情况是，本田冠道的1.5t涡轮增压发动机的车型百公里加速成绩，也可以做到10.2秒的成绩。对于这样的一台中型SUV车型而言，是非常不错的。不过，这只是在空车的情况下所得出的数据。如果载满了人，并且我们将整体的加速，放大到超过100公里之后，这台1.5t涡轮增压发动机，其动力衰减就会显得比较快了！不过，这台1.5t涡轮增压发动机和cvt无级变速箱的动力组合，其燃油经济性表现，却是非常出色的。其综合油耗不超过8升！
而老款的东风日产天籁，2.5升自然吸气发动机的版本，其拥有137千瓦的功率和234牛米的扭距，匹配的同样是cvt无级变速箱。就功率而言，这台2.5升自然吸气发动机的，动力是不如本田1.5t涡轮增压发动机的。但这台2.5升的自然吸气发动机，拥有更加平顺的动力表现，整体的动力持续性也更好。在高速行驶的路况下，其再加速能力更强。而不会像本田冠道1.5t涡轮增压发动机在高速路况下的功率衰减那么快！而具体来看其百公里的加速时间也在10秒以内，也是要好于广汽本田冠道的。而综合的百公里油耗，和广汽本田冠道1.5t的版本相比也不会相差太大！
所以说，如果你目前开的是来自东风日产天籁的2.5升自然吸气发动机的版本，想要购买如今的本田官道1.5t的版本。如果是比较两者的动力的话，可能冠道会让您失望！因为从加速的平顺性，百公里加速成绩来看，天籁2.5升的版本还是要占据一些优势的！动力上，广汽本田冠道的1.5t版本相比老款天籁的2.5升自然吸气发动机版本并不占据优势。但广汽本田冠道却拥有更加宽敞实用的车内空间，以及更好的通过性表现。
乐见花
这个问题挺好，我来跟你聊聊，首先你要看你现在的天籁是老V6的还是直列的，老款天籁2.5V6搭载大名鼎鼎的VQ25引擎，非常的棒，即使搭载的CVT发动机，你依然能感受到他的澎湃动力，开过多次，感觉非常好，上一代天籁搭载的QR25直列四缸发动机，论动力及平顺比V6要差一些，但是要省油点吧，自吸发动机，你懂的，给油就跑！
看看发动机参数吧：
冠道1.5T：142千瓦，243牛米
老天籁VQ25：136千瓦，232牛米
上一代天籁QR25：137千瓦，234牛米
看数据冠道的1.5T要高，涡轮增压机的特性就是这，当你急需动力的时候，你会感受到小排量涡轮增压的力不从心，大排量自吸的从容。
看完了发动机，我们再看看整车质量：
冠道1.5T：1734 千克
老天籁VQ25：1582千克
上一代天籁QR25：1473千克
从推重比这个角度来看，动力相差不大的情况下，质量多了约两百公斤，相当于车内多坐了三个人，试想一下，你自己开车跟拉上三个人开相比，加速性少了多少就是你的真实感觉了，反正我觉得自己开跟几乎满载开差别还是挺大的。
综上所述，冠道1.5T的加速性应该比不上上代天籁2.5，跟老款VQ25天籁相比更不具备可比性，VQ25这款发动机真的很棒！
喜欢开快车，新天籁2.0T，凯迪拉克等可选车多了，途观L等。1.5T的冠道只能说是家用够的，这么大个车想开快车，确实不太够！
Leon大话汽车
动力自己去试驾就知道了，别人就算说了你也不会相信的，毕竟才1.5的，不过我可以负责任的告诉你和日产相比差不多，稍微本田的爽点，因为我奇骏有试驾过，就动力而言建议URV，家里冠道也有，调教东本的强一点！也环保一点！内饰不臭！！不管怎么样自己去试驾过都知道！！
有钱的任性
百米加速时间8.26秒，那些方向盘都没有摸过的喷子老是抓住1.5这个数字喷。负责任的告诉你不要说动力不足，尼玛推背感都有。而且油耗还低，综合油耗300元跑580公里，自己去算。
怼神001
我的建议是不选择1.5T冠道。
冠道1.5T车型的动力真的不敢恭维，虽然说1.5T的账面数据还不错，但是在起步阶段涡轮没有介入之时动力还是不够的，涡轮介入以后中断加速还算可以，但也是中规中矩，后程乏力的问题这个就不用多说了，相信老司机都会懂得，毕竟很小的机器。开起来的感受呢，如果经常一个人开车可能感受不是很明显，动力还行，如果坐上3～5个人的话，动力我觉得不够用，最起码不是随叫随到，动力缺失的感觉真的很不爽。还有就是既然买冠道，我相信就是很看重它的空间以及后排乘坐舒适型，既然这样的话，那后排肯定会经常做人了，感觉可想而知。至于和您的2.5天籁相比，虽然自吸发动机技术上稍显落后，但是我认为对比1.5T冠道，无论是从动力表现和乘坐舒适型上都略胜一筹。最后我认为无论买哪一款车型，最好是去4S店亲自试驾，感受一下，真的很重要。这样的描述希望对您有所帮助，谢谢。
个人观点，欢迎讨论。
叁柒车生活
不知道你现在开的是哪一款天籁，如果是2011款或者2012款的2.5L天籁，它搭载的是代号为VQ25DE的2.5L V6发动机，这台发动机无论是动力性还是动力输出的平顺性都不是冠道这台1.5T发动机能够比的。
如果你现在开的是2012款之后的2.5L天籁，它搭载的则是一台代号为QR25的2.5L直列四缸发动机，这台发动机的表现也非常不错，不过相比那台VQ25DE的发动机还是要差点儿的。
至于1.5T的冠道，一般来讲，1.5L涡轮增压发动机的动力，大概相当于2.0L自然吸气发动机的动力输出水平。并且冠道是一款中型SUV，它的自重轻松达到了1.7吨以上，甚至将近1.8吨，用这样一台1.5T发动机，如果和你的2.5L天籁相比，动力肯定是会稍微差点儿的。
不过，1.5T的冠道在汽车之家实测0-100km/h加速成绩为8.56秒，跟同级别车型相比，算是一个比较不错的成绩了，动力也不会差到哪儿去，如果单纯地作为一款家用车，动力还是完全能够胜任的。
