MrSix71244860
四條輪胎新舊程度不一，如何調換關鍵看是前驅還是後驅車，包括後期輪胎老化後更換新輪胎也需要參照前後驅車型來操作。
如果是前驅車，大部分車型都是前驅結構，驅動輪承載著起步、加速、轉向等工作，所承受的外界衝擊和磨損明顯高於後輪，那麼兩條新輪胎位於前輪是不需要與後輪調換的，後期如果後輪因為時間較長或者是里程數達到更換標準了，我們只需要把原前輪調換到後輪，新輪胎再配置到前輪即可，目的就是始終確保驅動輪使用最新的輪胎，而且一般情況下經過一段時間使用後前後輪會趨於平衡（磨損程度）。
如果是後驅車，後驅雖然不需要承擔轉向工作，但依然擔負起步加速等高磨損工作，這時候應該先把兩條新輪胎調換到後輪，原後輪舊輪胎調換到前輪。輪胎壽命一般控制在4-5年或者4-6萬公里，待舊輪胎磨損接近上限就儘快更換，新輪胎依然給後輪使用，前輪使用之前後輪輪胎。
如果是四驅車，我們堅持前輪使用新輪胎，擔負轉向工作，與第一個前驅相同的步驟。總之，輪胎更換我們只需要堅持偏向驅動輪使用新輪胎的原則即可，無論怎麼調換或者更換全新輪胎，把性能較差的留給非驅動輪。希望我的回答對您有所幫助。
貓眼看車
如果只換兩隻輪胎，那麼如果是前驅動的車最好把新輪胎換到前面，後驅動就換到後輪上，因為驅動輪摩擦較大換新的輪胎比較好，沒有驅動的輪子換上舊的待舊輪胎不能用了再把驅動輪的輪胎換上，驅動輪再換新的週而復始，但一定要做的是不管怎樣更換後一定要做四輪定位和平衡，希望對大家有幫助。
雪域扎西951
汽車輪胎不一定要四個一起換，但是最好是兩條一起換。因為兩條一起換更安全，假如只更換一條輪胎，那麼汽車兩邊輪胎的花紋就不一樣，這樣會給駕車帶來安全隱患。而兩邊輪胎同時更換的話，車輪的花紋和磨損程度都一致，車子開起來也就更穩定更安全。兩條輪胎一致，開車時會感覺更加平穩，這樣也就更加能節省油耗。替換輪胎時，還要要注意以下兩點：1、同一車軸上要裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。（載重指數、速度級別一致）。2、在只替換一條輪胎的狀況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會引起汽車跑偏等問題。
小表哥0633
新胎換前輪，前輪換下來的舊胎換後輪，後輪換下來舊胎，選一條能用放後備廂當備胎，餘下可以扔了！記得做四輪定位
捌零後的小川
前提是兩驅車，把新的換驅動輪上，當舊的磨的差太多了，就把驅動輪的換上，再買兩個新的放驅動輪，這樣倒換就行
驚豔東方
其實只要保證兩個前輪或者兩個後輪是同期的就可以。
王孟6
我個人認為：不管前驅也好，後驅也罷。為了安全起見，應該把新胎換在前方，因為舊胎在行駛過程中隨時有爆胎的可能，而且前方是整車的安全主宰。把舊胎放前面有安全隱患，所以建議把新的換裝前胎。
白雲154501549
新胎永遠放在前輪，原來的前輪輪胎倒後輪。
輪胎達人王
不管前驅後驅，好輪胎一定要裝前輪。萬一前輪爆胎，方向失控，後果你是知道的。
anfaye
四條輪胎新舊不一致，建議2條2條一起換，利於車輛行駛過程中保持更好的平衡性。
通常來說，前輪負荷較大，發動機、駕駛員都在前面，而且前輪用於控制車輛轉向，輪胎摩擦較厲害，後輪主要是車架、後備箱也是空的，所以正常情況下都是前輪先壞。
所以，在換胎時，應該將新胎放在前輪的一對，舊胎放在後輪一對用。
