情感管理师小梅梅
随着社会经济的快速发展，现在很多人对汽车的需求都越来越大，特别是对年轻人而言，购买一辆汽车是一件非常重要的事情，相信很多人都是第一次购买汽车，所以也没有其他的经验。很多人去买车的时候，销售人员都会向你介绍，这款汽车的指导价多少多少，当时你一看，比我在官网上卖得便宜，购买之后才发现汽车的指导价和落地价居然差距这么大。
例如一款汽车指导价十万元，那么落地后的价格起码要比这个价格多出二万，下面让我们一起来了解一下相关方面的知识，没弄清楚这些，小心被4S店坑。
其实，我们通过网络和宣传等手段得到的售价信息基本上都是指导价，因为指导价比较优惠，所以很容易给消费者产生一种占了便宜的感觉。其实这个指导价格其实只是汽车制造商给出的一个建议价格，并不是最后的成交价格，通常情况下，汽车店都会在这个基础上，加入一些成本费用。并且同一个汽车品牌，在不同地区的经销商和优惠价格都各不相同。在指导价上加价格是汽车界常见的事情，相信大家都应该知道汉兰达汽车吧，之前在基础价格之上，就进行了加价，汽车的指导价格被称为出厂价。
而成交价和最后的落地价格也不一样，很多人都觉得只要双方谈好价格之后，就能以这个价格成交了，其实汽车后续过程中还会产生各种各样的费用。只有一次性全部缴纳之后，才是这辆汽车的落地价格。汽车落地具体需要哪些费用的缴纳呢？一起来看看！
首先是购置税，相信大家都应该知道，奢侈品都是满缴纳税款的，购买汽车也不例外，每一台汽车被销售之后，都要缴纳相应的购置税。并且在这之前，需要去除之前的增值税税额，一般税率为百分之十。和大家来算一算吧，如果一款汽车的最终成交价格是十万元的话。那么汽车需要缴纳的购置税价格为八千多元。
另外，汽车购买之后，为了车主和路人的生命安全，国家通常都会强制车主购买车险，并且购买保险也是一笔巨大的支出，不同车险内容和金额不一致。因此车主还是要强制购买一定的车险，一般价格在五千元左右，现在终于知道为什么都说养车贵了吧。
购买汽车之后，还要上牌，这样才能合法的在道路上行驶，一般新车上牌照的方式主要由两种。一种是自己去车管所上，比较经济实惠，基本上只需要收入低廉的手续费和邮费。不过如果给汽车店办理的话，费用就非常高了，不过如果车主没有时间的话，这也不失为一个好的选择。
总得来说，汽车的落地价格基本上就由这几个部分组成，虽然品种很多，但是如果你要买车的话。也可以进行相应的了解，
会说话的汤姆猫666
我来回答你这个问题，落地价和指导价是不一样的！
第一个就是我们刚才说到的购置税，新车落户之前都必须要交购置税。现在大部分地区的购置税都是10%，但是在此之前我们也要先去除17%的增值税，所以购置税=成交价/1.17×10%，我们就拿一台20万的车来算，它的购置税=200000/1.17×10%，大概就是17094元。
第二个就是保险的费用了，现在的车险种类很多，但是我们在买车的时候并不是所有的都要买，除了交强险是国家必须强制买的之外，很多人会选择三者险，不计免赔险，车损险等，这些费用加起来差不多也得七八千块。
第三个就是上牌的费用。挂牌有两种方式，一种就是自己去车管所上牌，另一种就是4s店代办，现在很多人为了省事，也会选择有4S店代办这样的话，也要多交四五百块钱甚至上千元。建议大家还是自己去车管所上牌比较好，因为这样只会收取工本费和邮寄费，加起来也就100来块钱。
综上所述，落地价要比指导价要高一些，包括很多费用的，落地价！
笑史人
汽车市场指导价和汽车落地价不是一回事，他们是有本质区别的。汽车市场指导价指的是车企官方报价,也就是面对消费者的售出价格，当然最终成交价肯定是围绕指导价上下浮动的，比如有些车会加价销售，类似雷克萨斯es，大部分车型都是低于市场指导价完成交易的，也叫做促销。
而汽车落地价，指的是客户与4S店最终谈妥的裸车价（在市场指导价基础上波动后的最终价格）+购置税+车船税+保险（交强险、商业险）+上牌费等所有费用的总和。比如一辆售价10万元的轿车，客户与4S店砍价后最终裸车价为9万元，然后再加上其他各种必须缴纳的费用，购置税按照税务局出具为准，得出的总价就是落地价，通俗的讲就是你可以开车走人了。
市面上绝大多数车型都会在指导价基础上进行适当降价促销，其实说白了就是造成一种貌似便宜了的假象，所有的车型上市价格都是适当拉高的，为了将来降价促销留出空间来。除去这些降价促销的车型，还有一些比较另类的车型，比如上面提到的雷克萨斯es、丰田汉兰达等等，很多4S店会加价出售，或者是通过加装饰等变相手段实现加价，没办法，有些车型确实太受欢迎，车企也善于营造供不应求的局面，这类车型最终落地价会比指导价高出很多。
综上所述，对于消费者来说要懂得在汽车市场指导价基础上砍价，网络对比最便宜的价格后作为参考，能省则省，争取把落地价降到最低；而对于刚刚上市新车来说，基本上是没有什么现金优惠额，指导价出售是正常现象，落地价自然高一些，希望我的回答对您有所帮助。
猫眼看車
想多了吧，汽车市场指导价是指汽车在刚刚上市之初，汽车公司对于新车设定的出售价格，也就我们所说的裸车价，好多人肯定都有疑问，为何现在的车辆，每次去4S店询问，总是会有汽车裸车价格低于市场指导价的情况，其主要原因就是现在的汽车市场，竞争太过残酷，大部分车企都在比拼性价比，以此为基础，所有的汽车价格都在下跌。
正常情况下买车时，大部分车辆价格都是以汽车指导价为基础进行设定，比如汽车优惠2万元，其实是在汽车指导价的基础上降低两万元，但是对于一些畅销车，由于车辆供不应求，所以4S店也会要求加价提车，比如当年的本田思域，需要加5000多元，真的是一车难求。
汽车落地价，是指车主从买车开始，到车辆可以去道路上正常驾驶，车辆所花费的总体价格，车辆落地价包括，车辆裸车价格、购置税、保险、上牌费、装潢费等等，对于10万左右的家用车，车辆落地价相比于裸车价，总体价格会高两万元左右。
对于车主买车而言，应该关注的是落地价，毕竟落地的价位才是车主买车所花费的总体价格。
汽车概况
当然不是一回事了，一般汽车市场指导价是厂商指导价，目前来说各个品牌到了终端市场都会有一定的优惠。
汽车落地价格在买车的时候你要缴纳各种税费以及保险费，所以通常汽车落地价格都会比裸车多出几万块钱，这就是用来交税的钱。
比如宝马X3来说，入门版车型官方指导价是38.98万，现在终端市场优惠大概2万多，目前终端市场售价应该是在36万左右，按36万算，购车落地主要缴纳大头的就是汽车购置税，这个费率是裸车价的10%，也就是大概3万6左右需要缴税，外加保险费和其他税费这辆丐版宝马X3落地大概需要41万左右。
这是国产合资车是这个税费，而纯进口车型又要比国产车型需要缴纳更多的税费，进口车型还需要涉及关税、关税完税价、消费税以及购置税等各种税费。所以很多车友都会抱怨购买进口车型有一半的钱基本都得用来交税。
小岛知风
很容易理解 指导价是汽车生产的建议售价 指导价是全国都一样的 销售方一般以指导价来区分具体配置和型号
而落地价全国各个地方是不一样的 落地价里一般包含裸车价（在指导价的基础上优惠后的价格）购置税 保险 上牌费等加起来 最后上路的价钱
淘车宝典
厂家指导价高，一般车都会有优惠1万左右，极个别车比如汉拉达会加价还提不到现车，具体看车型，基本多数都给优惠
