大眾品牌在我們國內表現的確實是非常的強勢，他也是來到我們國內汽車市場最早的一個品牌，而且在低端市場當中基本上沒有哪一個單獨品牌能夠跟大眾相媲美的。就算是日系車型也要拿出日系三劍客才能跟大眾品牌相媲美。
但是大眾一直想推出高端豪華品牌的車型，上一次的途銳已經是較為失敗了，但是大眾又有新款車型推出大眾T-PrimeGTE，這臺車已經完全正式亮相，而且擁有著非常誇張的動力總成以及車身尺寸長達到5.1米能夠爆發出367匹的馬力，而且燃油經濟性非常優秀2.7L/100km。對於這樣的一個數據，我相信很多朋友就不會去看途昂了吧。
相信大家都知道大眾途銳，它是屬於一款高端豪華品牌車型，是大眾家族的一款非常強勢的車險，但是在我們國內市場當中發揮得並不是特別好，因為前期相關的一些事情大眾途銳並沒有做好，因此損失了一臺非常不錯的車型，這也是沒有辦法的事情。
既然大眾途銳已經顯得比較沒落了，那麼我們就來看看這臺車把這臺車在動力方面的表現是非常的出眾，在當前我們很多朋友都是比較喜歡一些燃油經濟非常強的一些車型，這臺車它是一款混合動力的車型，將會搭載2.0t的渦輪增壓發動機，在加上電動機組，它的最大馬力能夠達到376匹，百公里綜合油耗僅需2.7L/100km，而且動力比較充沛。
我們再來看看這臺車在內飾方面的設計，他整點上來說它的設計理念更多的是偏向於科技感以及高檔次的設計，分為整體上來說確實要比大眾途銳會顯得更加有身份代表性一些。
整個中控臺在顏色上的配置就印證了這臺車作為高端豪華品牌車型應該有的樣子，在加上木紋裝飾檔次感再次提升，同時也加強了它的層次性。除了這些之外，它的高品質的軟質材料面積也是非常巨大的，三輻式的方向盤在手感以及設計方面都非常棒，再加上全液晶儀表盤，尺寸非常大的中控液晶屏都讓這臺車在科技感方面有著十足的提升。
這臺車他與他的兄弟大眾途昂是屬於同一個級別的車型，都是作為一款中大型的SUV車型，但是他們在設計上是很明顯不同的，但是這臺車也是在一定程度上採取了大眾家族化的設計模式，相信很多朋友都能夠看得出來，辨識度還是非常高的。
它整個的外觀造型顯得會更加帥氣一些，前臉的中央進氣格柵雖然說擴大了很多，但是並不會像途昂那麼粗壯。兩側的led大燈在設計上會顯得更加偏小一些散發著兇狠的光芒。
這臺車車長5069mm，車寬2000mm，車高1708mm，軸距3000mm，整個車身尺寸相要比豐田漢蘭達打了許多，就算是豐田霸道普拉多在這臺車面前也都是弟弟。
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