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1.世界最高建築：阿拉伯聯合酋長國 迪拜哈利法塔
世界最高樓的稱號在21世紀初的前十年裡幾經轉手，曾經的世界最高樓是哪些早已被人遺忘。現任第一高樓，這座從沙漠上拔地而起的哈利法塔幾乎直插天際。從2010年建成至今一直穩穩佔據著世界最高樓的寶座。
規模：高度為2722 英尺 (約合829.8米)
關注點：它的設計師們正在著手建立另一座更高的樓—王國之塔。這座預計超過一千米的未來世界最高建築將不久後將佇立在沙特阿拉伯紅河的南岸上。
迪拜塔夜景
遠觀迪拜塔
哈利法塔高828米，樓層總數162層，造價15億美元，大廈本身的修建耗資至少10億美元，還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修築費用。哈利法塔總共使用33萬立方米混凝土、6.2萬噸強化鋼筋，14.2萬平方米玻璃。為了修建哈利法塔，共調用了大約4000名工人和100臺起重機，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海環球金融中心大廈建造時的492米紀錄。大廈內設有56部升降機，速度最高達17.4米/秒，另外還有雙層的觀光升降機，每次最多可載42人。
哈利法塔始建於2004年，當地時間2010年1月4日晚，迪拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆揭開被稱為"世界第一高樓"的"迪拜塔"紀念碑上的帷幕，宣告這座建築正式落成，並將其更名為"哈利法塔"。
建造哈利法塔的決策者為政府，作為貿易經濟(國內哈利法塔依賴石油貿易)中之外的服務、觀光使用，迪拜有226萬的人口，大部分的土地仍為沙漠(覆蓋了超過90%的土地)或稀少的人口分佈，打造如世界第一高樓這樣的計劃是使迪拜及國家提升國際知名度的重要方式之一，另據一名納克希爾地產的VIP觀光客Jacqui Josephson表示:"穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆(阿拉伯聯合酋長國副總統兼總理及迪拜新任酋長)想要用轟動的要素使迪拜登上地圖"。
仰望迪拜塔
名稱由來
哈利法塔哈利法塔最初的原名叫迪拜塔，完工之後才改以哈利法塔為正式名稱。在古阿拉伯世界中，哈利法為"伊斯蘭世界最高領袖"之意，同時也是歷史上阿拉伯帝國統治者的稱號。而迪拜所屬的阿拉伯聯合酋長國總統，同時也是阿布扎比的酋長，名字正好即是哈利法。之所以臨時改以"哈利法"為迪拜塔重新命名，乃是感念哈利法的金援救火，讓迪拜得以在2009年末驚爆倒債危機之後，驚險渡過償債難關。
仰望迪拜塔
設計理念
哈利法塔Y形樓面的設計靈感源自沙漠之花蜘蛛蘭，這種設計最大限度地提高了結構的整體性，並能讓人們盡情欣賞阿拉伯海灣的迷人景觀。大樓的中心有一個採用鋼筋混凝土結構的六邊形"扶壁核心"。樓層呈螺旋狀排列，能夠抵禦肆虐的沙漠風暴。哈利法塔屢獲殊榮的設計承襲了伊斯蘭建築特有的風格。
阿德里安以當地的沙漠之花蜘蛛蘭(Hymenocallis)的花瓣與花莖的結構為靈感，設計了哈利法塔的支翼與中心核心筒之間的組織原則。整座塔樓的混凝土結構在平面上被塑造成了Y形，大廈的三個支翼是由花瓣演化而成，每個支翼自身均擁有混凝土核心筒和核環繞核心筒的支撐。大廈中央六邊形的中央核心筒由花莖演化而來，這一設計使得三個支翼互相聯結支撐--這四組結構體自立而又互相支持，擁有嚴謹縝密的幾何形態，增強了哈利法塔的抗扭性，大大減小了風力的影響，同時又保持了結構的簡潔。
建造團隊
哈利法塔由美國芝加哥公司的美國迪拜塔超高速電梯建築師阿德里安·史密斯(Adrian Smith)設計，由美國建築工程公司SOM，比利時建築商Besix，阿拉伯建築工程公司Arabtec和韓國三星公司聯合負責實施，景觀部分則由美國SWA進行設計，中國江蘇南通六建集團公司承包土建施工，幕牆分別由香港遠東、上海力進、陝西恆遠三家公司承包。建築設計採用了一種具有挑戰性的單式結構，由連為一體的管狀多塔組成，具有太空時代風格的外形。
SOM建築設計事務所(Skidmore, Owings and Merrill)是美國最大的建築師-工程師事務所之一。1936年，L.斯基德莫爾(Louis Skidmore)和J.O.梅里爾(John O.Merrill)在芝加哥開始合作，1939年 N.奧因斯(Natha-nielOwings)加入，事務所按三人的姓氏的第一個字母取名為SOM。斯基德莫爾是一位思想敏銳的設計師,梅里爾是工程師，奧因斯則是一位組織者。對於每一個重大項目，這三位合作者中有一人負責同業主打交道，一人負責具體事務，一人負責選擇和支持設計師做出儘可能完善的設計，而對設計過程儘量不加干預。後來，事務所的規模逐步擴大,除芝加哥外,還在紐約、舊金山、波特蘭、丹佛、洛杉磯、休斯敦、波士頓和華盛頓設立分所，擁有1800多名建築師和工程師。SOM的作品遍及美國和世界上40多個國家。曾獲得美國建築師協會1962年首次頒發的建築企業獎。當之無愧地成為世界上規模最大的綜合性事務所之一。
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