“讓能動的節點先動起來”東陽市四個重點交通項目已復工

“讓能動的節點先動起來”東陽市四個重點交通項目已復工

351國道興平路口平改立工程

2月20日上午,351國道東陽市興平路口平改立工程施工現場,挖掘機開始承臺挖掘施工作業,駕駛室內的操作工人正戴著安全帽和口罩,有條不紊地操作著。同日,義東高速(江北至南市)段工程梁板預製場(西峴)和西甄山隧道出洞口端臨時便道也開始復工作業。2月21日,S217(39省道)東陽市十里頭至官清段改建工程、三門至婺城公路東陽南市至畫水段改建工程也計劃正式復工。這意味著東陽市各重點交通項目開始有序進入復工復產階段。

“讓能動的節點先動起來”東陽市四個重點交通項目已復工

S217(39省道)東陽市十里頭至官清段改建工程

交通工程復工復產,工人是否到位是關鍵因素之一。針對各重點交通項目從業人員返崗困難,特別是籍貫在疫情重點地區的外來務工人員較多、建材採購運輸和防疫物資採購困難等問題,東陽市交通運輸系統深入現場、想方設法解難題,按照市委市政府一手抓疫情防控、一手抓恢復生產的要求,積極組織復工,儘快讓重點交通項目關鍵節點、控制性節點先動起來。

“讓能動的節點先動起來”東陽市四個重點交通項目已復工

義東高速江北至南市段

為此,東陽市交通運輸系統及時宣傳《東陽市人民政府關於應對新型冠狀病毒肺炎疫情加強企業用工保障的意見》精神,動員更多的符合防疫條件的外來員工回東參與建設。同時,及時編制復工及疫情防控方案,分步分階段復工,切實加強復工後疫情防控監管。針對人員不足這一現狀,東陽市交通運輸系統要求各項目指揮部及時調整施工組織計劃,在工程建設安排上,儘量安排機械投入大、人工用量小的施工作業面先上,特別是關鍵節點、控制性節點先動起來。

“讓能動的節點先動起來”東陽市四個重點交通項目已復工

三門至婺城公路東陽南市至畫水段改建工程

另外,針對已復工復產人員,東陽市交通運輸系統要求各項目加強管理,實行一人一檔、一通行證、一健康碼;從工地至宿舍、宿舍至工地,組織車輛接送,實行“點對點”管理;同時,對作業休息時間進行監督檢查,不經允許不得外出,與外界保持一定距離,確保防疫工作落實到位。

來源:東陽日報 記者 杜思遠 通訊員 李健軍 劉寧 張庭


分享到:


相關文章: