最美时光有你
首先，设定一个条件，只说燃油车。
新能源车只推荐比亚迪，但是在这不谈。
综合技术，用料和销量来看，主要推荐购买第一梯队车企的产品;
第二梯队企业的产品也可以购买，但是综合考虑不如第一梯队的。
再其他的品牌就不推荐购买了。
第一梯队
吉利（包含领克）
当前销量第一的国产车企，收购沃尔沃后也确实搞到一些技术;
性价比较高。
长城（主要是哈弗，包含魏派）
当前销量第二的国产车企，主营SUV，几乎没有轿车业务;
技术自研占比较高，较先进;
性价比高。
长安
当前销量第三的国产车企，第一梯队唯一的国企。
依靠海外研发团队，国产车里面唯一一家拥有第三代模块化直喷发动机的车企;
大量采用爱信变速箱，质量稳定;
性价比一般。
第二梯队
广汽传祺
综合实力还不错，好像继承了广汽丰田和本田的一些特点
上汽（荣威，名爵）
性价比低，但是背靠大众和通用，还是能捞到不少东西
比亚迪
燃油车技术一般，性价比很高
一汽红旗（仅限红旗）
红旗这个品牌号召力很大，现在也有在复苏的趋势
奇瑞
只推荐1.6T这一款发动机
宝骏
便宜！技术一般，性价比很高
59改之再改剁手版
目前，国产汽车在20万一下性价比可以说是完全超越合资车。
按照九月国产SUV榜单和轿车榜单，截取前25名，我们一起来分析分析。
可以看到，榜单上出现的车企有，长城、吉利、广汽传祺、长安、上汽荣威、比亚迪、奇瑞、通用五菱、东风等，可以说这几家是最有可能在新一轮汽车行业大洗牌中活下来的。
我们在逐个分析几个我熟悉的车企。
①长城：专注SUV市场，哈佛H6长期霸占国内SUV销售榜首，动力是那套万年不变的1.5T涡轮增压＋７速双离合，这套系统的整体口碑是油耗偏高，暂无大问题。并以H6衍生出各种型号的车型，如F７等等，我记都记不住了。还有主打低端市场的H２等，和主打高端市场的H９是国内为数不多的有大梁的硬派越野车。
②吉利：吉利通过收购沃尔沃品牌之后，自身得到一个质的发展，通过自身整合和打造统一平台CMA等等迅速推出多款新车，设计上、质感上都有质的提升。旗下高端品牌领克在最初与ｗｅｙ斗得如火如荼，可是叫好不叫座，销量平平，同时，在新能源市场上，几何A品牌在上市之初与广汽AionS也斗得如火如荼，现在感觉悄无声息，路上能见度也不高。
③广汽传祺：最近广汽传祺GS４完成更新换代，新的平台新的发动机，目前车评人的评价都是优秀，GS４是国内最快突破百万销量的车型，６AT＋１.５T的动力组合经济性较好。而且广汽传祺依托广汽本田、丰田的体系，共用很多供应商，依托十几年的合资生产工艺，在品控上是国产车中是较好的。新车的设计也是比较大气，走成熟家用风格。
④比亚迪：号称国内新能源市场的领导者，其实比亚迪在最新的锂电池技术上已经是落后宁德时代，但比亚迪拥有整体产业链的生产技术，包括电控、电池等。新的龙脸设计也是年轻时尚大气。
其实，像奇瑞、长安等车企也是非常努力在坚持正向研发，不断的寻求突破。可以说，现在十几万的市场价位买台国产车真的是一个不怕错的选择。
网约车情报馆
吉利缤越 指导价：7.88万-11.88万（无优惠）
作为吉利家族最新上市的一款跨界风格的轿跑SUV，相信很多的年轻消费者都比较喜欢，颜值上的优势同级价位车型没有对手，虽然空间上的表现要略微紧凑一些，但足以满足家用车型的需求。
2、长安CS75 指导价：7.98万-18.48万（最高优惠2万）
相比哈弗H6、博越等紧凑型SUV来说，长安CS75在价格上的表现要更加亲民，随着2108款车型的上市，2017款车型的售价已经非常亲民，终端有着比较大的优惠力度。
位移大师傅
第一梯队:吉利，吉利领克，长城，长城魏，上汽
第二梯队:比亚迪，奇瑞，长安，广汽传祺
第三梯队:众泰，北汽，东南，江铃等
80后邓子
哈弗整个一换壳车企就不提了，吉利也差不多，国产能提的只有奇瑞长安比亚迪广汽博越更别提了，妈的最垃圾，发动机差的要死，连个小轿车瑞博都是1.8t 起配才敢去和别人的车型对比竞争，博越也是1.8t 起配，然后吹自己动力好真不要批脸，然后呢由于技术太落后油耗12/3个左右是常事，所以你这个不说娘心话的，但是我更觉得你是个不懂车的小白，看车好不好看哪里我来告诉你，看来料原材料，看造车的积累，看三大件，看一向的研发投入，看科技的先进性与否，不是看做工好就觉得质量好，做工质量和车辆各方面用的技术的先进性和尖端性完全是两回事，50年前的车做工也很好呢[捂脸]
男人活着就是为了她
2010年9月份吉利远景1.5MT，现在15万多公里，换过的清单如下：1雾灯灯泡远近光刹车灯灯泡若干2大灯总成老化发黄，更换3冷凝器老化漏氟更换4发电机损坏更换4电瓶使用七年才更换5点火线圈损坏更换6火花塞十五万公里更换7挡把套褪皮老化更换8仿皮座椅老化未更换9玻璃升降器失灵更换10汽油泵更换11后备箱弹簧拉杆断裂更换。12水箱破裂更换。13更换第三块电瓶。发动机震动噪音增大，主副驾驶门下梁锈蚀已挖补修复，车身两遍门下纵梁锈蚀开始老化，支千金的时候会顶穿。当然也有优点，下雨有遮挡，冬天有暖风，酷暑有空调，寂寞有音响顺便说一句，这车原装音响真的挺棒的，无聊的时候可以兜风，应急的时候从没有把我撂道路上，带着家人旅行也是可靠的伙伴，我真的决定，下一部车一定不会再选择自主品牌。
用户5101605263298
不一定销量好的车就好，多去4s店看车。
嵩山左冷禪
1、奇瑞艾瑞泽5车主我就买了台艾瑞泽5八干公里了，外观空间都还行，行使质感非常好，过弯很稳，只是减震偏硬，但方向指向精准，很适合新手开。因为我经常开公司的丰田凯美瑞，对比两车，机美瑞有力和減震软（六年车了和四轮独立悬挂原因），面子上爽。但过弯感觉都没艾5稳，别看艾5便宜，碰撞是五星别.”
重楼84557442
纯国产车也就奇瑞和比亚迪了，其他都有合资经验，往往有伞的孩子浑身都湿透了，反而没伞的孩子没被雨打湿！看看东风北汽长安等等自己的车多垃圾，尤其长安吹牛第一，两个百年品牌毁他手里！在看看奇瑞他们自己的车比一比就知道了！
还有个长城，一个破三菱换多少壳子卖？
星之所在7
国产车型主流有国企为主的一汽、东风、北汽、上汽、广汽、奇瑞及与民企为主的吉利、长城、比亚迪、华晨，个人认为相对来说上汽及吉利是给你推荐的首选。
