今年春節前，天津再一次強調了“地鐵大躍進”的決心：
2020年，天津將加快建設地鐵4、7、8、10、11號線、6號線二期及濱海B1、Z4線，啟動建設濱海Z2線，促進國家已批覆線路全部開工。
計劃到2023年，建成513公里。
三年後，天津地鐵里程將突破500公里大關！
01
這種“大躍進”的狀態也代表一個重要信號：三年以後，天津地鐵房的價值將被重估！
因為到2023年，天津地鐵成密網時，換乘站增多，會形成巨大的客流量，與現在相比，是幾何倍數的增長。
地鐵越發展到後期，就對市中心以外的板塊越有利，這些地方的地鐵房漲幅將大於市中心，房價梯度逐漸縮小。
從價值增長這一層面來說，現在環城的地鐵房，與市區的價差越大，未來的漲幅就有可能越大。
價差才是“跳板”。
這麼說來，就不得不提到華苑西的聯發錦裡。
洋房23000元/平米起，一路之隔的華苑二手房在28000-33000萬/平米，單價最高能相差1萬/平米。
再往東，王頂堤的保利雲禧，洋房55000元/平米，3萬平米的巨大價格差，讓聯發錦裡“不得不”成為價值窪地。
聯發錦裡西側次出入口距離地鐵3號線大學城站僅約380米，步行大約5分鐘，是名副其實的地鐵沿線，可以快速通往市區熱點商圈。
聯發錦裡沒有做高低配，全部為7、9、11層的住宅，是全洋房社區。
這樣一來，社區資源分佈能更平均，所有業主的生活體驗感不會形成較大落差。
這一點，是華苑西另外兩個項目都不具備的，甚至放眼精武鎮、張家窩的在售新房，這種社區格局也是很少的。
02
聯發錦裡在售三種戶型：95、110平米三室、130平米四室。
95平米三室小洋房放在整個西青區來看，都是稀缺的。
聯發錦裡95平米三室兩廳兩衛戶型
同樣面積段的小高層、高層可能有不少，但洋房確實不多。
目前95平米三室戶型總價220萬起，給那些預算有限，但又不想住高層的買房人，留出了很難得的突破口。
95平米三室戶型主臥套了衛生間，客衛還做到了乾溼分離，生活便捷度很高。
雖然總面積不算大，但客廳開間能達到3.95米，主臥開間也有3.6米，這都是120平米以上戶型的配置。
此外，戶型設計有玄關。增加了儲存功能，鞋子、外套、鑰匙等都有地方放。
但是在很多同面積段的戶型中，玄關是很容易被忽略的。
聯發錦裡的戶型都帶有陽臺，並且預留了上下水，洗衣機不必擠在衛生間中。
室內通透度也更好，並且臥室都帶有飄窗，這都是生活中可利用的小空間。
110平米三室戶型更方正，幾乎消滅了走道，空間利用率很高，讓每一平米的面積都發揮作用。
聯發錦裡110平米三室兩廳兩衛戶型
除了兩款三室戶型，聯發錦裡還有一個“殺手鐧”——130平米小四室。
尤其對於環城的二孩家庭來說，三室都跟不上生活節奏：
夫妻二人一間臥室；兩個孩子各一間臥室；還需要給幫忙帶孩子的老人留一間臥室。
在控制總面積的前提下，小四室非常符合生活需求。
聯發錦裡130平米四室兩廳三衛戶型
聯發錦裡的130平米四室戶型，是一個典型的“四葉草”。
基本沒看到走廊，所有空間都很集中，比如餐廳大約有15平米，放下一個圓桌沒問題。
四間臥室的居住者都能以最近的距離到達室內各個生活空間。
不僅南向主臥套了衛生間，就連南向次臥也套了衛生間，但並沒有預留淋浴房，這就是為老人設計的，既方便老人入廁，又節省了面積。
可以說，聯發在細節設計上很用心了。
03
很明顯，華苑西組團在居住上一邊要承接來自張家窩、中北鎮的改善需求，一邊也要承接來自市區外溢的買房需求。
對於大多數買房人而言，總價220-350萬的聯發錦裡成為了重要載體。
同時，我們要預見的是，在一座迅速發展變化中的城市，一旦地鐵成網建好，地鐵板塊的地位就跟規劃時不一樣了。
住的人多了，商業綜合體多了，含金量自然更高。
從這方面來說，聯發錦裡如今就好像站在了一個彈力十足的跳板上。
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