華東戶外第一獨立旅
個人覺得 外觀非常男人的車 做工全面升級 加自動擋 一定大賣
一隻黃膠鞋41321128
1999年開單位的2020金旋風四驅，也叫:二蛋，他媽的真牛逼。那時候我們小縣城車少，給相關部門領導的親戚婚喪嫁娶支個差，忙的不亦說乎，一塊被面、一包煙、20~50紅包（算是洗車費）。那時候沒有公車私用一說。
聖保祿3
本人有一臺
玉溪小宋
車的越野性能很好，只是小毛病多，你要想玩好這臺車，車上工具要備齊，還有學會一些基本的汽車維修常識，這樣你才有能力開這車，如果你只會開不會修，那就免了吧！請參考
天歌8418461084371
2019年四月新車，里程5000公里，沒越野史，有收的嗎？
從前czh
座標：深圳。
我也有一臺212，正式型號：2023CHB2，2011年從北京買的新車，國四排放，八年多了，週末玩具車，沒毛病。
都市民工999
我的北京212改裝，提供大家參考：加裝一體箱護板，換裝加大加厚的鋁水箱、水箱溫控及線束獨立接電瓶，換裝加強側槓，加裝前、後電控差速鎖，加裝前絞盤，前橋換裝前移鋼板及前半軸（前移六公分），四輪加裝減震彈簧，加裝副電瓶。
神馬三
我喜歡這個款式的柴油版！
清風明月一帥
北汽212在30年前也是一款神車，尤其是在改革開放以前，能夠擁有一輛北汽212至少也是科級單位以上，大部分的縣處級單位的領導坐騎都是212，應該說在當時是純正的行政級別，所以在人們的心中也是一款高大上的車型了。BJ212誕生於1965年，該款車型是在60年代初中期，中蘇關係破裂後，蘇聯停止了對我國軍用吉普嘎斯69的供貨後，在東方紅汽車的基礎上研發的一款輕型越野指揮車，從毛主席乘敞篷212檢閱紅衛兵至今已經有54年的歷史了。雖然隨著汽車業的不斷髮展，北京212已經成為一款小眾車型，但對於人們來說，它仍然是一種情懷，而且由於它擁有強大的越野性能，也是越野愛好者們選擇車型之一。
2019款北京212共六款車型，國五標準四款，分別為1.5t方門、1.5t三角門、2.8t方門、2.8t三角門，國六排放標準兩款，分別為1.5t方門、1.5t三角門，價格從7.78萬元至10.475元。2019款BJ212的外觀依然延續了北汽家族式的設計風格，方方正正的外觀顯得古樸簡單，充滿了硬派越野車的氣息。2019款北京212在內飾方面有所提升，基本與北汽勇士如出一轍，雖然也非常簡單，但在觀賞度上卻有所提升。
在動力方面，該款車型分別搭載了1.5t汽油和2.8t柴油發動機，1.5t發動機的最大功率為136馬力，最大扭矩為200牛米，採用了五檔手動變速箱，而2.8t發動機的最大功率為109馬力，最大扭矩為225牛米，同樣採用了五擋手動變速箱。應該說2019款BJ212在動力系統上進行全面升級，其中用1.5t發動機取替了2.0i發動機，這臺來自於瀋陽航天三菱的發動機的動力性能，也完全超越之前的2.0l發動機，2.8t柴油發動機依然來自江鈴。
購買北京212主要都是越野愛好者，其越野性能才是最大的亮點。2019款BJ212採用了非承載式車身，而且配有前後鋼板彈簧整體橋，雖然在駕駛體驗上有些不盡人意，但卻經久耐用，也非常省心。該款車型搭載的是剛性連接的分時四驅系統，並配有手動分動箱，擁有高速兩驅、高速四驅、低速四驅三種駕駛模式，雖然全車沒有一把鎖，但手動變速箱原始且狂野，絕對高的離地間隙和通過角使BJ212的越野性能相當強悍，是一款非常專業的越野車型。
生活點點觀
剛出就買了。我覺得很好。
