哈囉和嘀嗒哪個順風車好?最近想註冊順風車上下班補貼點油錢?

微笑掩飾不住淚痕1806


哈囉訂單多,且哈囉提現方便,可每日提現,但順風車是無利可圖的,只能是補貼點油錢


天生我才必有用141


這兩天我就跑嘀嗒和哈囉,因為週末沒事幹。跑下來算一算,真是白忙活,靠這個賺錢不顯示,往往是專車服務,順風車的價格,怎麼賺錢。唯一方法就是一次拉兩個人以上,回來不要空跑。我今天跑的一趟兩個順路,時間差不多,嘀嗒就是不讓拼車,最後我改時間就一起拉上了,一來回70塊,來回應該有40多公里,油錢可能要20多。。。。早上一趟就拉一個人,因為嘀嗒剛審核通過,比較興奮,一個人就拉了,回來空車,還好那個人私下加了10元。賺錢基本不可能,除非好機會再出手


勤奮的內陸河


那個都不好。主要還是看你有沒有去辦營運證,沒辦理的話運管一樣會抓你。


華山守門人


【滴滴司機年終總結:上海賺錢上海花,一分別想帶回家】租了一輛北汽EU5,跑了一年滴滴做了15萬流水,給充電公司1.4萬,租車5.4萬。生病3000,談女朋友7000,沒成,上海房東1.2萬,交警3千,車管所500,保險4380,汽車廠保養3000。



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CARID駕客網


這兩個軟件剛好我都有下載,簡單來說2個軟件的特點。滴答:單相對多,金額相對便宜。哈羅:單少,金額略高。

反正順風單就是分擔油費而已,順路80%才接,不然繞路不划算。所以我一般先看哈羅,再看滴答的單。從來只接一單,不拼車,因為拼車太浪費時間,而且拼車乘客價格會降低。


大鵬與小蓉


剛好本人這兩個都有註冊。

1.單從用戶數量來看感覺嘀嗒的用戶和車主相對哈嘍要多點。

2.價格上來講相差不大

如果想做順風車掙點油費,我建議兩個都註冊下,這樣接單順路的單子更多點,選擇也多一點,但是如果你不想下兩個,選擇嘀嗒的接單成功率要高。


我是奔跑的蝸牛


哈嘍好些,我每天下班都在哈嘍上接一單回家,正好補貼油費。基本不接兩單,除非時間和地點非常重合,但這種情況極少,順風車又不掙錢,所以我都只接一單回家。

假如接兩單,至少要多花1個小時時間,首先他們起點不一樣,終點也不一樣,另外可能他們都不會準時,更有可能有一單趕時間,容易產生矛盾,導致投訴,多不了幾個錢得不償失,所以還是下班只接一單好。


易登大師66


跑滴滴所遇到的問題

註冊激活繼續,當天通過!

全部通過始終不激活

車型不在當地車型庫

車輛VIN識別代碼不匹配

超齡車添加車輛,真實車輛添加不了

服務分提升



省錢達人星星


哈嘍順風車,用戶數量少,而且匹配度太差,相較滴答而言價格略低,但是哈嘍順風車到賬快,嘀嗒順風車用戶數量多,匹配度比較好,價格相對高一些,在3公里範圍內的訂單都可以接,但是滴答體現比較差勁,和滴滴有的一拼,每週二體現,而且到賬慢,但是不管哈嘍,還是滴答,拼車就打折這有些不合算,所以目前國內市場沒有一款用戶體驗感和收益相對比較好的順風車平臺軟件。


聞道問道


不要註冊 乘客態度差 如果被運管抓到 罰款1到3萬元罰款 還要扣車 勸你不要貪小便宜 惹大麻煩


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