南京万通杜老师
二手车因为我国的相关法律法规还不是很完善，车辆状况鱼龙混杂，所以选购二手车是要慎重的，基于此我想谈谈我的观点：
1 首先，是车辆的归属和证件。有些企图不良的车主或商家、车属于抵押质押车辆，通过伪造行驶证、车辆登记证而将车出手，如果买下这样的车将给自己带来损失和官司，得不偿失。认真核对证件，核对车主身份，非常必要。
2 车况。二手车的车况将影响你的使用和后续的资金投入，检查车况是个专业活，可以找内行的朋友去跟你把关。曾经有网友问我： 二辆宝马，一辆跑了三年，行驶8万公里，一辆跑了六年，行驶3万公里，选哪个？我的回答是：选车况好的即可
道理很简单，车况不好车价便宜，但后续有无穷无尽的麻烦，投入的资金更多啊。车况好哪怕贵一点，但省心，后续投入少，可以舒适的使用，现在的车维护保养到位，哪个车不能跑个二三十万公里？甚至更多？
3 检查。
首先要排除出过大事故和泡水车，这个要到修理厂去认真检查。保险公司可以查到事故理赔记录。
如果你自己对车不陌生有一定的了解，你可以试车检查如下内容：启动汽车，运转平稳之后，听听有没有异响
看引擎部位，有无油水气的渗漏，还有底部有无渗漏
热车正常温度后，检查怠速是否平稳 转速是否正常
试车检查动力是否充足，转向、刹车是否异常
如果对车辆的实际行驶里程有怀疑，可以去4Ｓ店查维护保养记录。如果不在4Ｓ店保养，那就凭经验去识别了，这些重要的检查完了，如果正常，可以判定车况还不错，至于漆面轮胎，都不是最重要的了。价格随行就市，如果能接受，就可以去过户了。
给买车的朋友们一点参考 欢迎讨论
君临天下0000001
那么二手车是不是就真的谈虎色变来呢，其实现在我们只要从下面三个维度去权衡，还是可以买到我们心爱的二手车的！
关于车价：
虽说是一车一价，但是也有会一个大致参考依据。比如10万左右的二手车，一般来说同年份的车型报价差距不大，如果你发现一个车的价格比其他车都要低出1万甚至更低，那就要扪心自问两个问题。第一，车商人多钱多信息多，这种好事凭什么轮到我？第二，互联网云看车永远不会出现个人捡漏的情况！记住，这个“永远”指的是至少现阶段的市场环境下是没有的！
关于车源：
我们现在已经习惯性的凡是先看网络报价，寻找车源再电话联系。这个没问题，给我们普通人带来了便利的同时，也可以基本掌握自己喜爱车型的大致价格区间。但是，当我们看到有些车商动则在售车辆好几十台甚至一两百的时候，就一定要谨慎再谨慎了。因为我们十有八九遇到“云展厅了”！（关于怎么识别，有机会我再单独来讲！）
关于里程、年限：
首先不要过于执着车辆年限，除非是限制排放或者不想去排队年审的因素，不然没有必要非要什么三年以内，五年以内这种，多的是七八年的老车比三五年不会开不懂保养的车要好的多；其次就是里程了，如果不是“十万公里”情节，就不要去看里程，十车九调，还有一车是没必要调。所以最终还是看整车的车况表现以及内饰的磨损去衡量这台车到底要还是不要！
结论：
当我们因为预算、练手、情怀等原因想买一台二手车的时候，我建议先上网了解 基本的价格区间，规避“云展厅”之后，多选三五台车作为备选后，不要电联直接杀到车商所在的市场，尽量挑选有展厅或者固定车位的。然后花钱请第三方检测机构或者网上有很多网红检车的，不要吝啬这几百块去找一个所谓的老司机去看（又不是火眼金睛，会开不代表会修，会修不代表又懂钣金又懂机修还随身携带一箱子设备）。最后根据车况以及后续需要整备的地方作出合理砍价！
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恒之峰
1、核对车辆证件
消费者购买二手车除了要到正规的二手车商和交易网站进行交易外，车辆手续的检查是个很重要的环节。车主需要仔细检查车辆的相关证件是否齐全，车辆是否有欠费或未处理的违章，车辆的发动机号和大架号有没有修改的痕迹、是否与行驶证一致。如果消费者发现卖方提供的车辆证件不齐全，或又模糊不清的情况，就要当心了，以免购买到手续和来源有问题的二手车。
2、查看车况细节问题
消费者检查车辆的车况的时候要注意查看这些车辆有没有发生过事故或是不是改装车，有的时候可以通过机动车行驶证查看出来，因为在行驶证中会记录原始的车辆型号，车辆识别代号(VIN)和发动机编号，如果您购买的车辆的车辆型号，车辆识别代号与发动机编号与原车的不符合，您就要打个问号，是不是改装车，事故车的可能。
3、买卖协议很重要
消费者选购二手车的时候如果选定了要购买的车型的话，就需要同卖方或原车主签订卖车协议书，也就是我们所说的二手车买卖合同。消费者在签订协议的时候要注意，如果对协议的条款有疑惑的话一定要及时向对方提出来，并及时更正协议内容，以免协议条款含糊不清造成麻烦。另外，对于双方口头商定的一些协议，最好也以文字形式体现在协议书上，这样可以避免口头协议不被履行的事情出现。
4、二手车过户很重要
在二手车交易过程中，二手车过户手续关系到车辆的产权是否属于自己，车主能否履行车辆所有人的相关权益。如果买二手车不过户，不但会给自己带来麻烦，对于原车主来说也是一个隐藏的炸弹。因此，办理二手车过户手续很重要，二手车过户也是车况的最后一个门卡，如果过户时车管所并没有发现车辆的手续有问题，那么车主就基本上避免了购买到问题车的情况
MrChEMg
二手车的选购，今天我们从手续和外观聊起。聊点干货，聊点纸上谈不到兵。没有废话，直接开场！
第一：看手续，不要慌，不要急，HOLD住，稳稳的开口第一句话就是“手续先给我看看” 这是你的气场，不用一上去就看车，先从手续看起。买车是个心气，你越看越爱，心气越高，越容易直接敲定价格，交定金，等想起手续为时已晚。
01 行驶证：上牌日期，年检。这是必看两项，然而今天不是纸上谈兵，容易被忽略的额外两点：行驶证等级的使用性质，然后就是行驶证照片和实车，改装太大，车管所会卡住。这时候就要问能不能恢复。年检虽然花不了多少钱，但是年纪到期通常意味着保险也到期了。不用问我为什么，自己想！
02 大绿本：上牌日期，发动机号，过户次数 发动机号要核对一下，过户次数要特别注意，一次算正常，2次能接受，3次需要考虑。5次以上就算了吧，我也不知道里面有什么坑，因为坑太多了，数不过来，篇幅有限。
03 保险：交强险和商业险 。这直接决定你买车的性价比，抛开理想，情怀，二手车最好不要选购费用到期的车子，因为需要补交，补交要自己掏钱，不算二次消费的消费。非要买，让车主再便宜一点。
第二：看外形 外形的门道很多，需要讲的点也很多。真正的门道正式开始。手续费用问题我只要点醒，自然就明白！
01 看车漆：不要靠的太近，道理很简单，色差。太近看不出来。色差也是一说就能领会的东西。
02 看线条：汽车，钢铁造！装配工艺，车架设计，这些在新车的时候很难发现，但是到了二手车里面一眼就能看出来，早些年的国产车，跑几年车身线条就看起来怪怪的，缝隙变大，“草包虚大汉”感觉。而且车子如果多处钣金，钣金的地方过多，也会影响整体线条。老司机管这叫“筋骨” ，“流畅，舒展，紧致，整体”8字纲领。
03 看轮胎：轮胎的磨损程度！有很多车贩子，会把轮胎刷的亮亮的，喷上蜡，掩盖轮胎的磨损。单个的轮胎磨损过度可以忍，4条全部过度磨损，那就是衡量性价比了。同样不是纸上谈兵，轮胎还有一个坑，就是规格，改装的轮胎，很容易被忽略，你需要认真查看登记证，手续，核对轮胎规格。
看完轮胎就进入车况的环节了。可以进入仔细看的阶段了，车况如何判断？我们下期再讲！
louisjie
不怕三箱变两箱，就怕机头有大伤，这就是说的二手车，很多年轻的朋友，驾驶证刚刚到手，总想着买一辆二手车练手，自己买又怕上当受骗，还没有认识买卖二手车的人，这样就会导致他买了一辆事故车
如何辨别事故车？首先卖车的地方都有漆膜仪，就是测漆的厚度的，如果数值超大，就有可能是一辆事故车，在就是看车的玻璃是不是原车的，还有前机舱里边的水箱框架，看看螺丝有没有松动的痕迹，如果有松动的痕迹百分之八十都是事故车
其实二手车有很多的鉴别方法，只要你仔细检查一定能看出端倪的，买二手车不要去看公里数，公里数都能调，你去看看刹车盘，用手摸一摸有没有凹凸感，如果有凹凸感，那它的公里数就会很大，主要就是细致的看，最好是找个懂车的人去买
二手车有风险买卖需谨慎
土老帽vlog
一 车龄最好挑选在使用了四年左右的车。
开过了四年左右的车早已度过了一个磨合期，开起来会非常舒服。如果原车主有按时保养自己的车，那么一般车都不会又问题，所以我们要认真看看车主的车辆保养记录。对比三年内的二手车，价格上会相对便宜，特别是中高档车，价格降的极为明显。相对六七年后的车，则车况比较有保障，而且六七年后的车保养起来比较麻烦。
二 查看汽车里程
一般车在行驶十五万公里后，车辆性能会明显降低，各种毛病也会慢慢出现，所以有些无良商家会对车辆“调表”。这时候我们就可以通过车辆保养记录，轮胎新旧程度。方向盘磨损和刹车磨损来判别车辆是否被动过手脚。
三车内配置
仔细查看车厢内部，注意座椅底部边沿是否有锈迹，有些车商可能会将泡水车混在其中，所以要仔细检查汽车配置是否完整和正常发动行驶。
四车辆外观
首先检查有无刮痕，车头车尾车两端。然后面漆，看是否重新新漆，检查排气管，车窗周边是否有多余的喷漆，如有则证明该车系翻新车。
五亲自路试
路试很重要，可以让我们切身体会车辆的操控性，稳定性以及制动性能等。路试要注意这几个地方：1起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响；2：变速器检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音；4：在加速至40时快速抬起加速踏板，然后再快速加油，听一下减速器是否有明显异响，如果有则说明减速器磨损严重。5：车辆由原地起步加速至60左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。
南京万通汽车学校老师
第一，我们要看车辆的外观，现在的二手市场里几乎没有原版原漆的车，所以我们在选购二手车时最好能找一个漆面测试仪，按顺序测一下车辆的外观，如果只是前后保险杠发生过剐蹭，那就说明这款车理论上来说没有出过大事故。如果引擎盖出现补漆，那就要注意了，很有可能这款车发生过较大的正面碰撞事故，这时我们就要打开发动机舱盖，看一下前保险杠是否有变形，焊接以及螺丝松动的痕迹(螺丝处原厂喷漆，如果松动会出现漆面掉漆或裂痕生锈)。
第二，要检查车辆的四梁六柱，我们今天就来说说这个四梁六柱(此处重点介绍)
其实四梁六柱指的是车辆的前后纵梁以及ABC柱。虽然不像车辆上的发动机变速箱这些部件出镜率那么高，但这几个部位的重要作用可一点都不含糊，车辆是否为事故车他们可起着决定性的作用。
1车辆的前后纵梁
前后纵梁的位置：打开发动机舱后在发动机底下，两根和车身方向一致的长方体柱子是前纵梁，后纵梁在车辆的后备箱下面，外形和前纵梁一致。
那纵梁的作用是什么呢？
我们经常听到有人说防撞梁这个词，好像车子耐不耐撞、安全性高不高就是这根东西在起作用。
在这里，要给大家普及一个知识，前后防撞梁仅是被动安全的配角，在发生正面碰撞事故时，保险杠加强横梁远没有那前纵梁所能发挥的作用大。事实上，在真正在碰撞事故（正面撞击或后部追尾）中担负主要吸能作用的是前后纵梁。
纵梁通过压溃变形和弯曲变形吸收碰撞能量，其中前纵梁更是要担负总碰撞能量的60%，后纵梁所需要承担的吸能压力虽然比前纵梁小，但仍然是在追尾事故中吸收能量的主力。
所以说如果在事故中伤到了前后纵梁，在今3后行驶过程中，这两根梁对于驾驶舱的保护作用会大打折扣。
车辆的前后纵梁还承载着很多车辆的行驶参数，如果伤到了，很多参数就会发生变化，这种变化是不可能通过后期的拉直修复等手段恢复的，还会带来一些隐患。如果纵梁伤的比较严重，就可能会出现跑偏、啃胎的现象，就算是做四轮定位、动平衡等都是无法恢复的。
因此我们在二手车的检测中，如果车辆碰到了这个部位，那么这辆车就归到了事故车一类。
2车辆的ABC柱
ABC柱的位置：
前挡风玻璃和前车门之间的斜立柱叫A 柱（又称前柱）
前车门和后车门之间的立柱叫B柱（又称中柱）；
后车门和后挡风玻璃之间的斜立柱叫C柱（又称后柱）。
A柱对于汽车安全起着极为关键的作用，特别是在发生正面碰撞时，强度足够高的A柱能够有效的避免变形，从而能够保证乘员在发生事故后顺利打开车门逃生。另外，拥有较高抗剪强度的A柱在轿车追尾大货车时，能有效的避免A柱被货车尾部切断，从而最大限度保护乘员安全。
在侧面碰撞过程中，B柱的作用尤为重要。B柱本身就是多个零部件的载体，前门锁扣、后门铰链、后门限位器、前排座椅安全带都都是要固定在B柱上。
和AB柱不同，C柱对于车身正面或者侧面碰撞的影响要弱的多，对其进行的加强更多的是为了车身顶部以及整车刚度的考虑。
第三也就是我们最关心的行驶里程，现在很多车型都可以后期调表，所以在选购二手车过程中不用过多相信二手车贩对于里程的描述，可以从以下几点来看。
1内饰磨损程度，也就是手经常碰到的地方，例如方向盘，换挡机构，如果一辆车表显里程为30000公里，但是方向盘挡位等磨损严重，那就要当心是调表车。
2座椅磨损程度，也可以很直观的看出这辆的使用年限及频率，座椅磨损越大，车辆行驶里程及时间越长。
3轮胎，一般二手车商是不会花大价钱给你更换原厂品牌的轮胎，所以非原厂轮胎或者原厂轮胎磨损过度，也可以视为里程数较大(原厂轮胎品牌可以查询懂车帝等APP)
第四就是车辆是否有火烧和泡水现象，可以通过保险查询车辆大架号看是否有维修记录或者拆开车门密封胶条，座椅下方地毯等看下有没有发霉泡水或者泥沙过多的痕迹。
第五，二手车也要考虑保值，耐用，维修成本等。很多人买二手车其实都是为了练手，不可能一直开下去，所以保值，耐用和维修成本也要考虑到其中，例如日系车就有着二手车保值率高，耐用和维修成本低等优点。假如你以7万购入一辆丰田卡罗拉，你开两年也许还能以6.5万左右出手，而且丰田的发动机号称20年不坏，省油，维修保养成本低，这样的二手车是非常合适的。千万不要选择那些所谓的老款豪车，否则你会付出保值率低到让你怀疑人生，油耗高到让你开不起，保养费用让你浑身疼的代价。
以上是我的回答，希望能帮助到你！
大头瞎嘟嘟
其实买二手车 要选市场口碑比较好的 还有就是保值率比较高的二手车 这种车 后期一般还是比较省心的
但是买二手车最主要的还是看车况 车况不好最好还是不要买 车况不好后期还是比较麻烦
检查车况一定要注意以下几点
1.看整车 车身，查看喷漆的地方是不是比较多 喷漆多有可能就有碰撞
2.查看车内功能是否健全；每个功能都要试试
省的坏了回家要花钱
3.启动发动机，听上去声音清脆且基本没有杂音，节奏感较强，机舱干净且无漏油现象；
4.看地盘，至少整体没有明显的变形和大的碰撞伤痕；
5.检查电路是否老化或线路杂乱不堪；6.亲自开车试试驾驶感受
韩哥谈车
购买之前，建议先到网上二手车网站进行价格查询和评估，去二手车市场多跑跑，多问价格，比较一下，再看手续是否完整，违章是否处理过了。
车辆检测非常重要，第一就是轮胎，小心为事故车，再就是发动机舱，不要被外表蒙蔽，带个修车的朋友去看，很有必要，根据螺丝磨损程度，修车朋友一眼就能看出是否修过和泡水，车况好不好，还得经过自己亲子试驾才知道，车架，减震器啦，舒适程度，根据自己爱好选择就好
漫步人生路20870
外观内在，车子无重大事故，水泡水淹和原装大件更换。这些最主要关系到车子安全系数。车子年限制造日期，实际里程。bba系列的话车子不超过3年里程不超5w为最佳选择，超过的话保养什么的要换很多东西保养贵。还有就是一分钱一分货不要想着低于市场价格很多去拿车捡漏
