相信最近很多人都了解到，部分大车企开始“兼职”生产口罩等卫生防护用品去支援买不到口罩的大伙儿了。比起生产口罩，其中一个自主品牌的车企，直接研究起“防毒汽车”来。广汽新能源已经累计投入超过5亿元去研究和开发与健康有关的汽车项目，其中就包括上述内容。
令人兴奋的是，近日广汽新能源宣布“过滤杀毒一体式”的防病毒级埃安健康座舱已经研制成功。它具备“超N95级滤防”与“远程一键杀毒”的双重保障。相比于那些蒙上胶衣当口罩的“无知之举”，这才是货真价实的“防毒口罩”。原理就不多阐述了，而这个埃安座舱在不久后肯定会搭载在新一代的Aion系车型上，不如趁着现在，了解一波Aion LX吧。
在外观上，Aion LX相比于市面上其他的新能源汽车有着明显的不同。别家新能源车的前脸因为没有进气格栅的缘故，看起来多少有些怪异。但是Aion LX的前脸采用天空之境的设计语言，让天空的倒影可以反射到车身上，从而形成非常协调的视觉效果。连贯式的车灯设计也拉宽了前脸的视觉效果，元素不多，可以明显感觉Aion LX走的是简约风，流畅协调是主要目标。
侧面则能看清Aion LX的更多设计元素。内嵌式的门把手已经成为潮流，能够降低一丢丢风阻，还能凸显高档感。双色设计的车身也十分符合主流审美。20寸的轮毂设计颇具特色，也十分吸睛，天蓝色的主色调也呼应了天空之境的语言。
车身尾部整体看起来十分圆润，贯穿式的尾灯设计是为数不多的大元素物件，采用LED灯带光源，晚上点亮后辨识度会很高。值得一提的是该车全系标配智能电动尾门，别小看这个配置，实用程度可是非常高的。
Aion LX的内饰同样也是设计感十足，甚至有些少未来汽车的感觉。最抢眼的莫过于车内的双曲面屏了。曲面屏最大的优点就是驾驶员可以非常方便地的读取汽车状态信息，而屏幕不会反光，但是这个全贴合冷弯屏的技术，可是首次搭载在量产车型上呢，可想Aion LX的身价有多高贵。
Aion LX的配置可以说得上强大了。L3级别的自动辅助驾驶系统，5个摄像头12个雷达，还有人脸识别的Face id，连驾驶员都有自己“独立的账户”了，开车就像登录电脑一样，有着自己专属的个性设置，可以说Aion LX的造车思维已经比较超前了，这才是新一代汽车该有的样子。
Aion LX有着2920mm的超长轴距，所以后排空间非常宽敞阔卓，而且用料精湛，完全不虚自身定位的价格，连门板上都是翻毛皮的覆盖，坐在后排的舒适度确实难挑毛病。
动力配置上，Aion LX搭载的是日本电产的永磁同步电机，不同版本车型的动力表现是不一样的。低配版电机的最大功率为135千瓦，最大扭矩350牛·米；高配版本的最大输出功率为150千瓦，最大扭矩350牛·米，根据官方数据显示，该车最大续航高达650公里，零百加速仅需3.9秒，真正的“千里赤兔马”了。
写在最后，在国内的新能源汽车市场，特斯拉的霸主定位一直无人撼动，随着越来越多的实力型选手登场，这种“垄断式”的局面到底会不会改变呢？毕竟特斯拉的造工和价格一直被人诟病，而自主品牌就是看中了其中的痛点，决定用质价比去敲开市场，而Aion LX就是这样一台靠价格和品质去打市场的产品，但是买账的人多不多，就要看时间的检验了。
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