专研究外壳的牌子
我感觉宝来和朗逸不错，省油省心，保养便宜，假如自己的米不是很宽裕，买的最低配置就好。
一钦天监一
首先定位时国产车，近年来各大品牌在不断改进创新，在车辆使用性能及安全性上逐渐提高。而且国产车不断进步走出国门。
目前品牌较好的有长城、比亚迪、长安、吉利、广汽，马上来看看国产车排行榜前十名（分为轿车、SUV、新能源）仅供参考。
——国产汽车十大排名之轿车篇——
1、启辰D60
指导价：6.98-9.88万
启辰D60是一款纯国产车，运用了一些日产平台和技术，甚至17年有一份相对比较权威的榜单，很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与轩逸同款，但底盘比轩逸要硬一些，相对其他国产车质量好故障率低，油耗表现甚至有人反馈在6个左右，前后防撞梁都有，手动4气囊，自动6气囊，安全方面也是用料十足，在国产车排行榜名列前茅。
2、吉利帝豪
指导价：6.98-9.88万
能像吉利帝豪这般愈战愈勇，热销9年的家轿却是少之又少。帝豪之所以被众多人选着，是因为产品力太强了，不仅在质量、外观、配置、动力等多方面都非常国人的需求，也赢得众多好的口碑。在国产车排行榜处于第二名也是实至名归。
3、东风风神AX7
指导价： 8.98-13.39万
作为自主品牌的车型，关键部件还是合资厂商供给的，发动机是PSA集团的，变速箱是爱信的，底盘是模仿CRV的，因此在车辆三大件方面质量上还是有保证上的。在亮点上东风风神AX7还是完胜竞争对手启辰T70。
——国产汽车十大排名之SUV篇——
1、哈佛H6
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指导价：10.20-14.10万
哈佛H6能在SUV销量榜多年第一屹立不倒（连续5年销量冠军），说它口碑不好？早就保不住这个位置了。再来看看质量，早前出现的双离合的顿挫问题，改用成湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，也是对消费者负责的一种表现。虽然油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，已经成为人们心目中的SUV“神车”，是国产SUV的骄傲，因此在国产车排行榜SUV领域第一名。
2、广汽传祺GS4
指导价：8.98-15.18万
广汽传祺GS4在质量和口碑上都处于上游，先来说说质量方面，广汽传祺连续五年登上了中国品牌第一的宝座，并在2017年度国内汽车质量评选当中，传祺GS4还直接成了质量最好的国产汽车，远超了其他合资品牌汽车，广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，简直可以与宝马的发动机相媲美一番，配置和外观方面也做到相当到位。
3、领克01
指导价：15.08-20.08万
自从吉利收购沃尔沃汽车部分之后，领克作为吉利高端子品牌，其中领克01采用的平台和沃尔沃CX40同平台，自上市一来一直受到消费者的青睐。三大件：沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱、基于CMA平台的底盘，在质量上更有保障。内饰配置方面，真皮座椅是德国bade提供的，座椅织物也是瑞典品牌，不论是在用料还是做功方面都达到了豪华车型的水准。
——国产汽车十大排名之新能源篇——
1、比亚迪唐DM
指导价：22.99-35.99万
近日，从C-NCAP传来消息，比亚迪唐DM荣获"2019年度安全车"，堪称公路坦克，在质量上基本是没话说，表现非常优异。动力方面，重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒内完成，这样的成绩几乎可以秒杀一大批百万级跑车。
2、荣威i6混动
指导价：: 8.98-15.38万
这款车的油耗你想都不敢想象，能做到百公里油耗1.5升，没错1.5升。已经通过了吉尼斯最低油耗记录车型的验证，整车的线条流畅，内部科技感十足，是上汽乘用车的代表作之一，不愧是省油之王。
3 、吉利博越GE
指导价：13.68-17.98万
吉利博越GE在2018年5月28日上市，变速箱设计应用了沃尔沃7档双离合技术，发动机选着低能耗的三缸发动机，1.5T 发动机的最大功率 132kW ，最大扭矩 265N·m。电机使用西门子，峰值功率 60kW，峰值扭矩 160N·m。整车最大功率 192kW，最大扭矩 425N·m，百公里加速时间为 7.4s ，百公里油耗仅为 1.6L ，低电量下则为 5.3L 。成为最节能的混动豪华B级车，同时也拉开吉利全面迈入新能源时代序幕。能位列国产车排行榜前十名的新能源汽车也体现了吉利的实力。
晴晴晴晴空
奇瑞汽车还可以，我就是买的5万多的奇瑞开9年了，由于没有钱换，还在开，没有大问题，对车子熟了，哪里有问题自己心里清楚，1.5的保养好点现在的油价开空调一公里市区5毛多，高速3毛，以前跑优步加100油跑380公里。手动挡不好开，满载+开空调+上坡起步，遇到堵车，有你好受的😂，买车要自动挡，还要马力大点的，不要考虑油，都买车了大马力多不了多少油的。主要看个人的想法。我那小马车[呲牙]遇到满载空调上坡堵车最后也走了[捂脸]。
心细不时
我自己开的是上汽的名爵6轿车，买下来10万出头，开了2年了，机会没什么问题，而且油耗也不高，平常上下班代步一个月油钱用不了多少钱，而且还比坐公交地铁舒服，不用挤来挤去，推荐你买名爵6。
小仙子爱汽车
十万左右预算正好是国产紧凑级SUV自动低配的价格区间。下面推荐一下:
哈弗H6的铂金版或者F7，都是1.5T缸内直喷发动机，匹配长城自助研发7DCT450七速湿式双离合，这套动力总成在哈弗品牌车型中广泛搭载，质量可靠。
传祺GS4,GS5,自动低配裸车价都在115000左右。4A15J1缸内直喷1.5T发动机匹配爱信6AT,稳定性好，可以去试驾一下。
长安CS75,买20款6AT版。1.5T缸内直喷发动机配爱信6AT,自动低配裸车价在10万以内。
奇瑞瑞虎8，有1.5T多点电喷配格特拉克6速干式双离合和1.6T配7DCT300七速湿式双离合两款。推荐1.6T版本，国产最强发动机，搭载宝马1系X1X2和奔驰A级同款变速器，而且是整个奇瑞品牌力推的主销车型，自动最低配裸车价105000左右。
10万到13万的国产SUV是所有国产车中产品力最强，最有竞争力的，在这个价格区间有非常多的优秀车型供客户挑选，希望我的回答对您有帮助。[呲牙]
汽车人工作纪实
10W左右！给你推荐几款最省心的！家用代步选择卡罗拉！雷凌！轩逸！偶尔跑跑高速选大众朗逸！日系车！希望能帮助到你
德聚仁合名车馆
这个问题太广泛了，不论是国产还是合资车小毛病都会有，现在的国产车已经今非昔比了，考虑油耗的话就选择轿车，像吉利，比亚迪，奇瑞等这些国产大牌都可以选择，技术都比较成熟，长城也可以不过就是长城主要做suv，轿车少，suv的话比较费油，国产车同级别得油耗都差不多
陈奕铭929
自主品牌的车哪个部分最让人有印象？设计、配置都比以往的有了长足的进步，尤其是前者，已经有很多颜值高、有自己设计语言的产品推出，在这方面已经不是吴下阿蒙了。配置就更不用说，大方、有诚意一向是国产车企的“标配”。那究竟是什么最有印象？价格！
是的，就是价格，不是说最低可以有多低，或者最高能高到哪儿，而是大部分国产车型的价格都处在10万左右的区间。也就是说，很多人买本土品牌车型时预算或者说心理接受的预期就是十万左右，那有没有一些在这区间里毛病少又不错的车型？
吉利帝豪
指导价：6.98-10.08万
推荐车型：1.3T CVT向上版（9.78万）
现在的帝豪和当年刚推出时还不太一样，那时候还叫帝豪EC7，可以说是当年吉利扭转形象翻身的作品，也从那个时候开始消费者知道吉利已经不是美人豹时代的吉利。作为家用代表的“买菜车”来说，帝豪的表现足够得体。
也正因为推出时间不短，所以它很能理解消费者的需求，两款发动机搭配的动力总成动力表现和质量稳定性上，都有不错的表现。除了有些车主会觉得油耗高点外，还没见其他大的问题。
艾瑞泽5
指导价：5.89-9.79万
推荐车型：1.5L手动精英版（6.89万）
和上面的帝豪一样，都是品牌新战略框架下的产品，厂家自然很重视。不光是放入新研发的动力总成，设计、配置等方面都要跟到位。
而质量更是应该比以往奇瑞都要出色，才能洗掉修车排队的名号。虽然有几十位车主反馈变速箱入挡不易，也有数量相当的车主表示行驶中有些许问题，但有超过四位数的车主表示艾瑞泽5空间大、经济性好、操控不错的评价。
比亚迪F3
指导价：4.39-7.79万
推荐车型：1.5L自动豪华型（7.09万）
当年比亚迪就是靠着它进入汽车领域，还是有明显借鉴花冠和飞度三厢的痕迹，不过背后意义却十分重要。经过这么多年，比亚迪F3也进化为成熟车型。
各方面的造工用料已经提升到不错的水平，光是视觉来看已经辨别不出价格。虽然车型有点老，不过姜还是老的辣，基本上除了钣金接缝大、隔音一般和漆面较薄外，都没有其他需要车主花钱修修补补的毛病，这点还是很实在的。
宝骏730
指导价：6.08-10.28万
推荐车型：1.5T手动豪华版（8.48万）
每个月的榜单，都能见到它排在自家兄弟身后，就是那款能稳坐国内市场单一车型冠军的车型。足以证明它的实力之深厚，也可以说是它是有多懂国内消费者。
价格亲民、配置齐全、乘坐空间和动力感受都不错，不论是自家用还是拉货都能轻松胜任。而且涡轮发动机和AMT变速箱的加持，让它多了些家用气质。深耕MPV多年的宝骏/五菱，产品稳定性已经不用担心，也是部分表示底盘滤震不算干净以及车漆薄外，其他问题基本很少。
风骏5
指导价：6.88-11.28万
推荐车型：2.0T欧洲版柴油两驱进取型（7.98万）
随着政策的放松，皮卡已经进入很多人买车心水名单里。的确，能装能拉能越野，前面坐人也不失礼，除了座位少了两个基本上就是“完美”的车型。
但看似完美，质量不过硬的话分分钟半路就抛下你。长城做SUV厉害就众人皆知，其实做皮卡它也是老行尊，旗下的风骏5就属于便宜量又足的代表。这种偏机械化的车型想让它出毛病也不容易，所以车主反馈的问题也就只是提速慢、后排上下不方便。
小倩淘车
国产、十万、没小毛病，这几个名词放一起，值得推荐的不多，因为国产车都有小毛病，准确的说是车都有毛病。个人推荐两款车，根据自己需求选择。
第一款，如果喜欢手动挡的话，建议捷途x70，7.99那款，落地九万多点，这款车车身尺寸为4720*1900*1695mm，轴距为2745mm，5/6/7座可选式调节组合，提供“2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3”等多种灵活组合座椅布局，搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩210Nm。奇瑞车是有小毛病的，为啥推荐呢，相对来说发动机变速箱和底盘（除了减震）没啥毛病，最最关键的是十年质保，捷途销量也不错，值得拥有。
第二款车，推荐捷达vs5，如果喜欢自动挡的话，建议入手9.58万那款，落地10w多，手动挡目前车源紧张，根本买不到。这款车诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架。毕竟发动机是vw标，而且还是at变速箱，对于对品牌有信仰的小伙伴可以入手这款，就是有点小毛病，那也问题不大，至少发动机保养好没问题，变速箱安全可靠，相比国产还是有很大优势的，自动挡首选。
飘哥看车
领克汽车
