baba521
恐怕先要弄清楚兩件事：第一件事是：老年人‘乘車優惠’措施，實質是什麼？政府為何要對老年人，實行‘乘車優惠’？第二件事是：‘乘車優惠’是現在未老的人，對已老的人施恩嗎？
我的回答是：第一，我國政府對我國老年人，實行‘乘車優惠’措施。是在我國社會經濟，發展到世界第二經濟強國的前提下，的一種惠民措施。這種惠民措施不會減少。隨著我國社會經濟的更加發展，會越來越多！優惠的範圍會越來越大——直到全民優惠！只要睜眼看一看，我國‘改開’四十年來，不要說區區‘乘車優惠’這一丁點惠民措施。單就國家取消農民交公糧。減少農民兄弟多少負擔？並且對種田農民實行補貼，直接發錢！還有，實行全民普及初中義務教育，每年都實行多種減免政策性收費，減免稅，，這些惠民措施，遠遠超過區區‘老車人乘車優惠’！給老年人的乘車優惠，是我國社會經濟發展的結果！充分證明我國社會主義制度的優越性！是我國全體勞動人民，享受‘改開’成果的紅利的一種體現！
現在來說第二件事。老年人享受乘車優惠，不是現在未老的人施捨的恩惠！老人根本不用對這些後輩說‘感謝給我乘車優惠’！算清下面這筆賬：人人知道，中國現在是世界第二經濟大國。（遠的懶得算！）單單‘改開’四十年，震撼世界的中國經濟高速發展。是怎麼來的！是哪些人創造了中國經濟世界第二的奇績？
不是別人！正是現在60歲70歲80歲甚至90的兩代中國人！也就是現在因為享受了政府‘乘車優惠’，遭受‘有人’反對的‘老人’！這兩代‘老人’。在40年‘改開’時，正分別是20歲30歲的青年和40歲50歲的壯年！正是他們，當年拿著二，三十元微簿的工資，養活（包括今天在這裡叫嚷要取消老人乘車優惠的當年的‘小屁孩’）全家老小！沒有高工資，高福利，沒有雙休！為祖國流血流汗流淚，，他們消耗盡了他們的青春和健康。創造出世界第二經濟強國！他們享受區區乘車優惠。是他們自已創造來的！現在未老的一輩，你們只有對他們尊敬和感激！沒有資格對他們乘車優惠指手劃腳！懂嗎？
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講也
現在有些人是吃飽了撐的，沒事要拿老年卡說事，根據我坐公交車的經驗，大多數的老年人都是儘量避開上下班高峰期乘坐公交車，從來沒有碰到老年人和年輕人掙座位，如果沒有座位大部分的老年人也就站著，如果碰到高齡老人，基本都有人讓坐，如果都不讓坐，公交司機大部分也會說話，就是不給老年人辦免費公交卡，有事老年人同樣會乘坐公交車，沒事坐公交車玩的人不是絕對沒有，應該也不多，尊老愛幼是社會進步的提現，至少不要有意識的去歧視老年人，因為誰都有老的一天，去監獄看看，裡面的犯人應該大部分是年輕人，至少說明，壞人是不分老幼，人老了，各方面的能力都在下降，特別是高齡老人，站著乘車，如果遇到車輛轉彎,剎車,顛簸確實容易摔倒磕碰受傷，社會要和諧，就要互相理解，互相幫助，就算不幫助也沒有必要整天拿這個說事，沒事想辦法多掙錢，就是把老年免費公交卡取消了，這個錢也不會給你，整天拿老人小孩說事的人，應該大部分都是些素質低下的人
紅棗64047999
糾纏，糾結這些問題，實際上一點必要也沒有，這是國家政策，各省市政府對老年人的照顧和福利。與年青人沒一毛的關係，年青人，你上你的班，你打你的工，你做你該做的事。掙錢吃飯，把自己管好了已經不錯了，別無事瞎操心，公共交通顧名思意就是公共資源，並不是專屬哪一部分人的，有本事可以開車，騎車去上班，沒本事去擠公交車，那就說明大家是一樣的人，都需要坐公交車，在這點上就可以說明你我是平等的，無權對別人說三道四，夾緊尾巴做人，等你長本事了，去自己開車做事，那時候你才能說我比你強。
金魚衚衕 甲9號
人老了就一點能力都沒有，年輕時上山下鄉，髒活，累活沒日沒夜的幹，回城後在工廠為了完成任務，起早加班加點，好容易混到五十多歲工廠倒閉，一夜之間我又變成下崗工人。今天坐公交車不花錢，還有人眼紅，誰知道以後日子怎麼過呢。
一路好運107795841
回覆一下，說的不遂你意，敬請諒解！
我覺得人都會有老的時候，很多人不是說:我們的今天，就是你們的明天嗎！這是自然規律，不可抗拒，提出問題的網友也不例外。
怎麼去看待老年人免費乘座公交車的問題，反應了一個人的世界觀和基本的道德修養，也反應了我們的經濟發展和社會的進步，體現了黨和國家對老年群體的關心和愛護。在我們年輕的時候，國家的經濟基礎還比較薄弱，但老年人乘座公交依然是免費的。雖然中小城市的老年人很少有機會享受這個待遇，但國家優待老年人的政策是一貫的，也沒人提出異議。反倒是國家經濟發展了，社會進步了，人民有錢了，老年人免費乘車卻成了問題，並引發廣大年輕網友的聲討和反對，是哪兒出了問題？我不便多說。
就我而言，也討厭那種以老買老，動不動罵罵咧咧的個別老年朋友，但這不是老年群體的主流，不能以這種負面的個別現象去評價整個老年群體。
假如說國家取消老年人免費乘車，改發乘車補助的政策，我是積極贊成和擁護的。這樣可以限制那些有事無事乘車的個別老年人，也能最大程度的發揮公共交通的便民優勢，或許是大家的共同期待。
中華文化傳播人
整天惦記老年人那點福利的人，沒教養，燜缺德，時代垃圾，人中敗類，如果是我養的兒子我會毫不猶豫騸了他，送他上豬圈。
丞罡136
混蛋邏輯？不是一元錢的問題？是體現黨和政府關愛老年人的具體體現？共產黨萬歲！
無限1938397
你就是一個沒事找事、無事生非之人！
改革開放四十年，黨和政府對於老年人給予極大的重視與關懷，免費乘車只是其中一項，難道這個有錯誤嗎？
你年輕幼稚、不學無術，老年人退休後拿的錢叫做養老金，所有退休人員都已經沒有了工資收入。
北京市大數據庫已經在今年五月、八月，分別發表公告，已經解釋清楚了，老年人免費乘車，完全不影響什麼所謂的“擁擠”，並且北京市公交集團，歡迎老年人免費乘車，以減少放空行駛。
為了更好的為老年人服務，北京市自2008年11月起，把由原來的65歲才可以享受免費乘車的老人，降低到了60週歲就可以享受免費乘車。北京市人民政府的舉措，再次為老年人做了一件大好事！
什麼叫“有人覺得……”，其實就是你覺得又該繼續搬弄是非、繼續折騰老年人…。
你，真的不是個東西！
ayang28163824
我想問又是什麼人提出這樣的問題？是小編你隨便撰寫出來的還是有什麼人提？這樣的問題不配去討論，因為敬老尊老是我們中華民族的美德，老年人年輕的時候為國家是建設出力流血流汗不計報酬他們所得的獎狀先進工作者標兵光榮稱號，是為國家建設立過功，以後不管什麼樣的人，最好不要提這樣的問題
幸福的文子812
我覺得這些人有卸磨殺驢的感覺，總認為年紀大不中用毫無用處，還處處與年青人爭資原，需然有些老人為老不尊，但並不能代表大多數，老人家為一窮二百的國家貢獻自己的青春，在他們的退休前可以講沒有享受到政府的任何優惠政策，現在退休剛享受到政府的優惠政策就受到多方的習難，(特別是年青人)，試問這些年青人你們有今天的幸福是建築在這些老年人一生辛勤帶來的，現在他們老了，政府給他們的優惠是他們應得的，任何人都沒有權利去剝奪老人家晚年就那麼一點點的權益，人都有老去的一天也包括今天的年青人，當你到老的一天你後輩也用今天你們所做的態度對待你，你又有何感想呢？寬與待人亦是寬與待已啊，吃飯不望種糧人，飲水不忘挖井人。這是前悲對後悲的忠告。
