新增插电混动版本 新款雷诺梅甘娜官图发布

[懂车帝原创 产品]近日,雷诺汽车发布了新款梅甘娜车型的官图。新车在外观细节设计有所调整,配置有所提升,并且新增插电式混动版本车型。

新增插电混动版本 新款雷诺梅甘娜官图发布

外观方面,作为第四代梅甘娜的中期改款车型,新车仅在前后包围集中网格栅等细节之处进行了小幅调整,总体仍保持着现款梅甘娜时尚动感的造型风格。此外,外观的精致度方面也有所提升,全新的LED前大灯成为标配,以提高夜晚行驶过程中的照明效果和舒适性。

新增插电混动版本 新款雷诺梅甘娜官图发布

与此同时,新款雷诺梅甘纳提供了一个更具现代化的驾驶舱。它采用全新的9.3英寸多媒体屏幕和10.2英寸液晶仪表,并提供了雷诺EASY LINK多媒体系统的所有功能。该系统的操作灵感来自于智能手机的使用,其设计更加符合人体工程学,更具功能性,且便于日常使用。

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动力方面,除常规汽油版1.3T发动机和柴油版1.5T发动机外,新款梅甘娜还推出了搭载E-Tech PHEV系统的插电式混动版本。其由一台1.6升四缸发动机和两台电机组成,其中一台电机为HSG(高压起动发电机),另一台电机为驱动电机,整套动力系统可提供160马力。

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凭借其9.8千瓦时(400伏)的电池容量,混动版车型在纯电驱动下的最高速度可达135公里/小时。其高效的能源管理系统使新车在不使用内燃机的情况下,WLTP续航里程在50-65公里之间。另外,新车还搭载了L2级别的驾驶辅助系统。

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而作为高性能版本的新款梅甘娜R.S.,则搭载了与梅甘娜R.S.Trophy相同的300马力(220千瓦)1.8升涡轮增压发动机。传动系统方面,EDC双离合变速器与手动变速器将分别承受420牛·米和400牛·米的扭矩。当然梅甘娜R.S.Trophy还将提供机械托森®限滑差速器和更为激进的底盘调校。


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