我今年55,准备退休自驾游,预算20多万,请推荐买什么车?

心态安然的退休时光


您好亲,退休后时间充裕,自驾游首推车型是SUV,以下20万左右SUV可供参考:

现代全新胜达

变速箱:自动/油箱容量:64/排量:2.4L 百公里油耗:9/座位数:5/倒车雷达与影像:有

Jeep自由光

变速箱:自动/油箱容量:60/排量:2L 百公里油耗:8.5/座位数:5/倒车雷达与影像:无

全新荣威ERX5(混动)

变速箱:自动/油箱容量:37/排量:1.5T 百公里油耗:1.6/座位数:5/倒车影像:有

本田UR-V

变速箱:自动/油箱容量:60/排量:2.0T 百公里油耗:8.5/座位数:5/倒车雷达与影像:无

宝马2系运动旅行版

变速箱:自动/油箱容量:61/排量:1.5T 百公里油耗:7.4/座位数:5/倒车雷达与影像:无

想要真正了解一款车适不适合自己,需要仔细试驾才能得到答案,推荐您选择一家正规的租车平台,选择您心仪的车辆租车试驾一番~ 以上车型在一嗨租车均可租赁,一嗨租车全国直营,拥有5000多个服务网点,遍布全国400多个城市,专业安全可靠,期待您前来体验。


一嗨租车


我对车没有多大研究,自己开一辆GL8,由于家和公司相距一站地铁,车基本上也是天天睡大觉。若是我,肯定考虑买SUV,车的质量第一,价格在20--50万元之间,必须是大众化,4S店遍布全国的,然后带上老婆,再约一对朋友夫妇,就四个人,计划好旅游线路,做好攻略,每天行程最多不多于300公里,吃和玩为主,把宾馆提前预定好,找旅游淡季时节,开始旅游。


缥缈的我1828


这个价位给你推荐两款车型,一个是五十铃的牧游侠,柴油车,省油,耐操,质量稳定。另外一个就是长城的哈佛H9,经过近几年的积累哈佛H9已经很不错了,有着国产普拉多的称号,希望能够帮助到你。




漫步者660182


长途自驾,连买什么车都不懂,别说其它大量的装备购置与行前准备工作了,如此不靠谱,还是留在家里每天准时去跳广场舞更保险,不然,户外前路险阻,死在路上也没人知道!

图一,2007年,219国道

图二,2003年,109国道




深圳宇宙人


如果,你有二十万预算旅行,我建议首选小海狮房车,十三万落地,余下七万元用来支付燃油、过路、门票、饮食等。

这是指退休后长时间出游的打算,房车不必高大上,够用就行,将来转手也赔钱有限,关键是外观低调,没有限高和限宽以及围观困扰。

我现在就是退休后周游全国行进当中,目前在河北衡水市,已经出来十一天,小海狮房车跑了一千八百多公里,感觉相当不错。








最美乡村中国行


我的计划,今年48了,现在开吉姆尼,和老婆每年出去溜达两次,每次20天左右。计划买一辆短轴依维柯,把车厢装修一下,可以临时躺着休息,正常住店,需要的时候可以临时对付一晚。空间大,带的东西也多,活动空间也大。


古格象泉


朋友,你的想法我已经实现了,我买的奇骏2.5排量4驱车非常省油,非常省心,我已走过了西藏所有的景点,正常景点,都是柏油路,我今年秋天走的丙察察土路很多,毫无压力,供你参考,这个是经典的自驾游图片,希望对你有所帮助






幸福摄影1


题主预算20多万,推荐丰田的荣放、日产的奇骏、本田的crv。为什么全是日本的合资车,因为20多万,估计也就25万以下吧。这个预算,一是可以买到suv,出门旅游,轿车底盘低,所以suv是必须的;二是可以买到四驱了,外出旅游,两驱遇到下大雨或者冰雪等路况复杂的路段,危险性大,所以尽量四驱;三是外出旅游,车子的可靠性非常重要,在20万左右的价位,合资的日本车可靠性比国产车好,也比德国车好;四是可以加92号油,如果到西藏或者有些偏远地方,加油站是没有95号油的,德国车普遍加95号。当然,日本的合资车也有它的问题,比如动力比较肉等,但是我说的四点可能更满足题主的问题


雪獒9965


你好同龄人。我也有同样的考量,分享一下我对车的想法。

预期:

1.价格,这是最最重要的,离开价格谈需求毫无意义。

2.安全,我不想为了几万元钱而忽视自身的安全,如果多花几万元可以买来主被动安全的具有本质性的升级,我义无反顾。

3.性能,这一点要多啰嗦几句。2016年,我带家人开着明锐1.4tsi自驾新疆,21天行程12000公里,经历了各种各样的路况,我的驾驶原则是:上坡时不能前面有车,下坡时不能后面有车(当然指的都是大货车),此其一。第二,既然自驾游就一定会经常去那些人烟相对稀少的地方,这种地方道路大多不好,而且变化很大,这就需要通过性,脱困能力,车身强度,机械稳定性都要相对稳定,我也知道硬派越野车好,不过那不是我的菜,毕竟买车的绝大多数时间都是在做家用,动辄百公里17/18升的油耗,不是我们想买20万元车的人能承受得了的。第三,良好的行驶品质。这包括日常行驶时的舒适度(NVH),紧急避让时的安全极限(比如麋鹿测试的速度极限),合理实用的配置等。综上所述,选车的范围大致可以确定了。不要CVT变速箱,不要2.0及以下排量,不要合资品牌,因为这个价位的合资品牌不可能买到所要求的空间、配置和排量,即使能勉强将就也必是丐版,安全根本无法保障。

此前一直纠结于空间大一点的车,后来无意间发现宝沃BX7(四驱五座旗舰版23.48万),前几天又发现吉利星越(顶配2.0四驱19.58万元),宝沃除了品牌和二手价格要更吃亏,其他的都堪此大任,只是价格稍超。星越在前不久的中保研碰撞中,其它都不错,只有25%偏置碰撞中不咋地,这让人纠结。其实这个价位的领克也相当不错,碰撞测试全优,只是空间小了点。这个价位还可以选奥兰德等,只是因为CVT变速箱被筛掉了。

以上仅供参考,重要的是一定要自己亲自去试驾。




晓川斯夫


55岁、20万预算的自驾游车型买什么车?

答:考虑到题主年龄,55岁不宜进走激的越野自驾游路线,应该走规范铺装公路路线多一点,因此过性方面一般的车辆都可以胜任,如果20万是裸车加,那么推荐的车型是MVP或者SUV。

MPV车型有:东风MC7或M7、福特途睿欧、广汽传祺GM8、江淮瑞风M6

MVP车型以空间大著称,除了商务用途外也非常适合自驾游,因为车身大内部空间宽敞,一家五口的出行没有丝毫压力。而如果选择MVP车型建议首选东风的M7。

笔者认为,风行M7外观是上面推荐的几款MPV车型中颜值最高的,充满锐气的菱形大灯组合与镀铬装饰的中网格栅即显气派又不失动感,特别是前雾灯外围C型光圈装饰,非常提神,让人眼前一亮。5150×1920×1925mm的外围尺寸在同级竞品中优势十足,因此内部空间格外的宽敞,宽达1.92米的车身足够一般成年人横躺在里面。贯穿式尾灯营造出非凡的商务格调,整体看起来非常的高档豪华。也是基于帅气宽敞气派的原因,所以风行M系列非常畅销,市场保有量极大。

内饰方面深灰色与棕色交替使整体气氛显得和轻松和谐,配备电子调节角度的座椅美观质感,给人非常舒适的享受。配置上拥有车身稳定等多项主被动安全系统,此外还提供了360全景影像、定速巡航、自动驻车等非常实用的功能,给车内驾乘人员提供商务级别的享受。

动力上则采用了2.0T多点电喷涡轮增压发动机,最大功率140千瓦,足够应付日常用车和自驾游,虽然如此,但2.0T的发动机还是显得有些不足。缺点是:对于这么大型的车身及重量来说有点小马拉大车的感觉,如果乘客和行李较多,或者搬运较重的货物时,2.0T的发动机真心不怎么够用,至少缺了那种从容应对的底气。

SUV车型有:雷诺科雷傲、JEEP指南者和自由光、红旗HS5、福特翼虎等,选择上比MPV车型要多得多。

SUV车型对比MPV车型有动力更强劲、外观更流畅、颜值更高、配置更丰富豪华、内饰更美观更大方的优点,但缺点也很明显,就是车身相对小,内部空间相对狭窄,乘坐舒适性比不上MVP,所以如果选择SUV车型,那么建议要红旗HS5。

笔者为什么推荐红旗HS5?不仅仅是因为题主55岁这个年纪有着深厚的家国情怀和对红旗历史的怀念,更是因为红旗代表着中国汽车工业的顶尖水平,可别以为红旗没什么拿得出手的技术。全球能造出超跑的汽车企业不多,而能造出1.9秒破百的超跑企业更是屈指可数,对,就是这款命名为S9全球限量70台、今年9月份彻底引燃了业界的超跑,就是红旗造出来的,如果没有点看家本领能造的出这么厉害的超跑吗?说这么多只是为了证明红旗汽车的实力,言归正传,红旗HS5外观非常时尚动感,特别是将红旗车标与引擎盖融于一体并延伸至飞瀑式中网格栅的设计,简直就是神来之笔,通过这个设计我们可以看出红旗汽车的设计师绝对有和欧美老牌车企一较高低的能量。

如果你认为红旗HS5空有外表那就大错特错了,HS5不光颜值超高,内饰上也非常豪华大气,用料实诚,做工精细,表现非常优异,绝对不输同级进口车型。配置上也是一个“豪”字。浸入式博世立体环绕音响,给车内驾乘人员提供影院级别的音响体验,不但如此,主被动安全几乎满配、L2级别智能驾驶配置、全车7大电子气囊、智能人机交互系统等配置能装的都给撞上,体现出厂家非常有诚意。如此豪华大气又又历史情怀的车型,换做笔者自己也会选。

总的来说,虽然以上两款车型都是国产的,但是质量、性能、做工、品味等方面丝毫不比合资或进口差。

希望回答对你有帮助,如果觉得还行请不吝点赞,谢谢。


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