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半個世紀前的今天1969年7月16日，阿波羅11號任務中的阿姆斯特朗和奧爾德林以及科林斯搭乘土星五號運載火箭正式前往月球，5天之後阿姆斯特朗和奧爾德林先後踏上月球土地，成為有史以來第一次踏上月球的人類。
50年後的我們已經無緣當年登月的盛況，那場源於蘇聯發射人造衛星和太空人的冷戰航天競賽也隨著美國登陸月球而告終，蘇聯直到解體都沒能完成自己的載人登月。
如今的網絡空間有一批篤信登月陰謀論的人，他們主張美國登月是在好萊塢攝影棚裡拍出來的專門用來迷惑蘇聯的假把戲，但幾十年來美國的月球軌道衛星和我國的嫦娥系列探測器都拍到了美國登月的遺蹟，所謂的“登月陰謀論”註定只是一個笑話。
事實上美國在1969年第一次登月後又進行了6次載人登月嘗試，但其中阿波羅13號任務因為飛船故障而沒能登陸只能返回地球，因此算上阿波羅11號，美國一共先後6次將12名宇航員送上月球並安全返回（每次任務都是三個人，但真正登月的只有兩個人，剩下的那個人在指揮艙裡保障後勤）
礙於當時的技術限制，每次登月宇航員離開月球與指揮艙對接前都會把大部分設備扔在月球上，包括照相機和科研設備以及龐大的月球車，包括但不限於宇航員的排洩物以及他們個人留著月球上的私人物品。
按照NASA在2018年的統計，目前的月球上最少有181噸的垃圾，阿波羅登月時期留下垃圾佔大頭，而其他的則是蘇聯和歐洲航天局以及NASA以前的月球探測衛星，不過平心而論這些留在月球上的“垃圾”還是很值錢的，比如象徵和平的純金橄欖枝。
宇宙觀察記錄
這個問題怎麼說呢，就一些網絡數據來看，人類在月球留下的垃圾總量，大概接近於200噸重，但這些垃圾也不全是美國登月時留下的。
美國確實曾經6次登陸月球，這六次的登月過程中，美國丟過國旗，丟過錘子，丟過太空靴，丟過照相機，甚至還遺留了幾個宇航員的尿壺。
但美國登月丟下的這點東西，佔的總比例並不高，更多的則是一些月球探測器的殘骸，其實早在人類知道月球起，就對月球充滿了嚮往。
但過去人類沒有探索月球的能力，所以那時候月球還乾乾淨淨，最多隻有一些隕石罷了，直到人類發展出航天科技之後，月球就變成了一個垃圾場。
在過去的60年當中，有大量的探測器進入月球軌道，包括前蘇聯，美國，加拿大，歐洲，日本，中國等，幾乎有能力發射探測器的國家，都向月球發射過衛星或者探測器。
這些探測器的最終命運就是墜落在月球上，變成一堆無用的殘骸，於是在日積月累的時間作用下，月球上的人造垃圾越來越多，積累到如今的接近200噸。
按照這個趨勢而言，月球上垃圾會越來越多，隨著人類對於宇宙的探索，人類勢必會發射更多的衛星和探測器，月球作為外太空最近的天體，必然首當其衝。
而且在如今的人類社會當中，還有無數的國家沒有發射衛星的技術，一旦這些國家發展起來，進入月球的探測器將更多，而那時就不是200噸了，2萬噸都有可能……
種植恆星
除了美國的6次載人登月，中國、俄羅斯等國也有無人探測器登月，時間久了所有設備都失效了，這些登月的儀器設備就成了“垃圾”，總重180多噸。
美國當年登月的時候，除了設備儀器，確實往月球扔了一些垃圾。美國當年登月用的上下兩級登陸器，在上升級起飛離開月球的時候，因為採集了一些月球岩石，美國擔心運力不足，把載人艙內的一些物資扔在了月球上，這其中有部分是不再需要的設備，部分是生活物資。最主要的是，美國6次登月，在月球上留下了6個登月艙下降級，每個下降級十來噸，上升級留在月球軌道隨後紛紛撞擊月球，上升級重4噸左右。
在正式登月之前，美國也向月球發射了十數枚繞月、著陸探測器，登月實施後，還在月球放置了一些儀器。月球是距離地球最近的天體，美國之後前蘇聯、中國、日本、歐洲、印度都開展了自己的探月活動，其中我國和前蘇聯（後來的俄羅斯）發射的無人登月探測器較多，這些探測器在完成工作後都停留在月球上，成為了某些人口中的“垃圾”。月球“垃圾”其實都是一個個人類奇蹟。
未來人類要建設月球基地，那時候才會產生不少真正的垃圾，但估計會為了保護月球環境，所有垃圾得處理後才能排放，但用火箭運回地球的可能性也不太大，太費錢了。
來看世界呀
確實有12人登陸過月球，而月球上的100多頓的垃圾大部分是在上世紀六七十年代載人登月時留下的垃圾，這些垃圾是如何產生的呢？
很多人對載人登月有誤解，認為載人登月就是用超級火箭帶著宇航員直接飛離地球，然後簡單粗暴地一頭扎進月球，這樣的想法太有侷限性！
事實上無論是離開地球還是登月月球都需要繞行。而登陸登陸月球是也不是所有飛船設備一起登陸月球。
飛船分為服務艙，指令艙和登陸艙，到達月球時只有登陸艙登陸月球，登陸艙又分為上升級和下降級，下降級在宇航員離開月球時被遺留在月球上，而上升級也會被遺留在月球軌道，之後也會墜毀在月球表面！
而美國六次載人登月留下了大量垃圾就是這樣產生的。除此之外，還有俄羅斯，中國等發射的一些無人月球探測器遺留在了月球上！
所以，當我們質疑一件事的時候不要想當然以為怎樣，需要先去了解這件事的前因後果，而不是憑藉自己的喜好一味地去質疑！
宇宙探索
雖然直到現在，總共也只有12位地球人（分成六批次）有幸登陸過月球表面，但當時一起去月球的不只是12名人類，還有不少物體。那些物體不能全部被帶離月球，所以當年阿波羅載人登月任務總共就在月球上留下了多達181噸人造垃圾，這佔到人類在月球上留下垃圾總質量的96%。
阿波羅宇航員登陸月球表面後，會在上面開展一些科學實驗，所以有些設備就被留在了月球上，例如，用於研究月球內部結構的月震儀，用於研究下落速度跟物體的質量沒有關係的羽毛和錘子。隨著在月球上停留時間的增加，尤其是最後一次的阿波羅17號，在月錶停留了長達75個小時，即三天多的時間，宇航員在月球上生活也會產生不少的垃圾，比如食品包裝袋。
另外，在六次登月任務中，後三次都帶了一輛月球車上去，每輛月球車的質量為210公斤。當宇航員乘坐阿波羅登月艙上升級離開月球之後，登月艙的下降級就會留在月球上，每個質量可達10.15噸，所以僅登月艙下降級的質量就佔到垃圾總質量的三分之一。因此，6次登月任務，12名登月宇航員，總共給月球留下了將近兩百噸的垃圾。
按計劃，本來還有8名宇航員會登上月球，這意味著人類還會在月球上留下更多的垃圾。其中阿波羅13號中途出事故緊急返航，阿波羅18至20號缺乏經費而被取消掉。
火星一號
登陸過月球的確實有12位宇航員沒錯，留下了100多噸垃圾也沒錯……準確的說是181噸。
但是這181噸垃圾不能用我們平時生活裡的垃圾概念來衡量，不是瓜皮果皮包裝袋礦泉水瓶那樣的垃圾啊！更何況這些垃圾也不全是宇航員留下的。。。。
月球上的垃圾裡，包括了一些探測器以及在探測過程當中使用的裝備，這些東西就很重了！佔了這181噸重量當中的大部分！
並且這些探測設備不只是登月的宇航員帶去的，其他國家發射到月球的探測器，使用期限到了之後也無法回收，只能留在月球（想起了我們的月球車玉兔號T^T）。
當然也有登月宇航員留下的生活垃圾和一些雞毛蒜皮的小東西，比如70年代登月的獵鷹號，宇航員就把獵鷹羽毛、錘子之類的東西留在了月球上。
其他的登月行動中，還在月球上留下了太空靴、嘔吐袋等很多物品，甚至有幾隻尿罐子（嗯不是空的）……
留下這些東西，主要還是因為要減輕返回時太空艙的重量，畢竟少一點重量，就能節省一點燃料。
月球上的垃圾雖然多，但也不是毫無用處的。一些留在月球上的設備還能夠繼續使用，也可以通過研究留下物品的受輻射、受侵蝕的情況，讓科學家去探索更多的月球秘密。
而且這些月球垃圾的價值已經很高了，據說“阿波羅11號”的登月地點已經被美國加州宣佈成為歷史遺址了，垃圾也不能隨便帶走咯！
希望我的回答能幫助到你，覺得有用的話就點個贊吧。
不吃腸的大腸
直到現在，總共也只有12位地球人（分成六批次）有幸登陸過月球表面，雖然登陸月球的只有12名人類，但在月球上留下了接近200噸的垃圾。當然也有登月宇航員留下的生活垃圾和一些雞毛蒜皮的小東西，比如70年代登月的獵鷹號，宇航員就把獵鷹羽毛、錘子之類的東西留在了月球上。
每個登月艙的重量大概就有十多噸（阿波羅16號，15.2噸），美國發射了十個登月艙，有七個登上月球，但留在月球上的登月艙只有六個半，但這些登月艙的重量加在一起克就快一百噸了。從重量上看，月球垃圾中半數是登月艙構成的。
登陸月球的一些物體不能全部被帶離月球，美國載人登月任務總共就在月球上留下了多達181噸人造垃圾，這佔到人類在月球上留下垃圾總質量的96%。這些垃圾跟我們日常所說的垃圾有很大不同。這些垃圾基本都是金屬儀器，本身對環境的影響就不大，其次考慮到技術和成本問題，再把這些東西運回地球是非常不划算的。
其實，也不好說這些留在月球上的物資像登月艙都算是垃圾。就像我國的首顆東方紅一號衛星早工作了28天就失去了功能，只能繼續靠慣性圍繞著地球飛行，你說它算不算太空垃圾？我們寧願認為它是我們兩彈一星的象徵，是人類留在太空中的文物。
月球上的一些物品仍在使用狀態，包括阿波羅11號機組留下的激光射程反射器。地球上的研究人員使用這個工具，才能精確測量地球和月球之間的距離。這幫助科學家確定了一件事，那就是月球大約以每年3.8釐米的速度遠離地球而去。此外，月球上留下的垃圾，在未來具有考古學價值。
按照這個趨勢而言，月球上垃圾會越來越多，隨著人類對於宇宙的探索，人類勢必會發射更多的衛星和探測器，月球作為外太空最近的天體，必然首當其衝。而且在如今的人類社會當中，還有無數的國家沒有發射衛星的技術，一旦這些國家發展起來，進入月球的探測器將更多，而那時就不是200噸了，2萬噸都有可能。
這些探測器雖然停止了工作，但是它們卻是人類文明進步的見證。或許未來地球重啟文明的時候，下一代地球文明生物再次降臨月球后，神奇地發現了原來月球上已經有了高科技物件了，而這些物件就是我們這代文明的見證，永不磨滅。
環球熱點匯
據粗略統計，月球上的垃圾總重量可達181噸，這些月球垃圾大部分是NASA在1969年至1972年阿波羅計劃期間登陸月球表面留下的，其他垃圾來自其它國家的太空探索機構的無人任務。阿波羅11號、12號和14號到17號分別在月球的不同區域成功著陸，造訪月球的證據仍然存在於每個著陸點，月球上還留著6個細長的登月艙、3輛電動月球漫遊車和一系列科學儀器。
宇航員通過阿波羅登月艙的登陸月球，登月艙下半部分為著陸火箭及工作儀器，上半部分為返回火箭。下半部在完成登月後就留在了月球，並在宇航員離開月球表面時充當發射臺。每個著陸點都插有一面美國國旗，每個登月艙的都貼上了紀念牌匾，上面寫著人類懷著和平的意圖從地球前來訪問的信息。
阿波羅計劃的科學任務主要目的是研究月球地質學，每個登月小組都留下探測和測量月球地震和流星撞擊的地震檢波器，登月艙一旦不再需要，就被有意地瞄準月球表面撞擊，為科學家制造可控地震事件，其他一些儀器用於監測月球表面下的重力變化和溫度，各種各樣的地質工具，如長柄鏟子、岩心管和其他齒輪也被丟棄。登月人員甚至丟棄了大部分相機，只帶回膠片來減輕回程重量。阿波羅16號還留下了一個鍍金的極紫外望遠鏡，登月人員利用它進行了第一次從另一個天體進行天文觀測。
阿波羅11號、14號和15號留下的激光測距反光鏡是月球上唯一還在使用的人造物體。月球上還留著三個高爾夫球，阿波羅14號的指揮官艾倫·謝潑德擊出了三個高爾夫球，這些球仍然留在月球的弗拉莫羅地區。此外，月球上還有一些是真正的垃圾如人類排洩物，裝在白色塑料袋裡面。
返程火箭的重量限制迫使這些物品留在月球上，扔得越多，就能帶回越多的月球樣品，阿波羅任務也沒有花太多心思把不需要的設備帶回來，任何工程項目設計都只是為了完成需要完成的任務，阿波羅計劃的任務是吧宇航員安全送到月球上並把他們完好無損地帶回地球，而不需要考慮太多。此外，將這些垃圾帶回地球會耗盡寶貴的資源如燃料。
科學閏土
怎麼能說留在月球上的都是垃圾呢，那可是人類一次一次登月奇蹟的見證啊。
從1961年開始，到1972年結束，美國耗時11年，用了255億美元實現了人類歷史上的6次登月。在登月後返回地球過程中，部分登月設備被永久地留在了月球表面，其中包括各種探測儀器、一些廢棄的物資、登月用的登陸設備等等，這些東西林林總總加起來快有小100噸了。
除了人類登月留下的設備外，還有一些無人的月球探測器也最終留著了月球上。這其中就有蘇聯在美國阿波羅登月計劃之前的探測器，美國的無人探測器以及部分中國的探測器。例如我國的嫦娥三號在月球登陸後，開展了快3年的科學任務之後退役，永久地留在了月球。這些探測器雖然停止了工作，但是它們卻是人類文明進步的見證，不能說是垃圾。
或許未來地球重啟文明的時候，下一代地球文明生物再次降臨月球后，神奇地發現了原來月球上已經有了高科技物件了，而這些物件就是我們這代文明的見證，永不磨滅。
科學探秘頻道
迄今為止，只有上世紀人類的阿波羅登月計劃實施期間，美國先後有6批次共12名宇航員登上了月球的表面。但為了這12個人的登陸，人類在月球上留下了接近200噸的物資，大部分是遺留在月球上登月艙的重量。
其實，也不好說這些留在月球上的物資像登月艙都算是垃圾。就像我國的首顆東方紅一號衛星早工作了28天就失去了功能，只能繼續靠慣性圍繞著地球飛行，你說它算不算太空垃圾？我們寧願認為它是我們兩彈一星的象徵，是人類留在太空中的文物。
就像題目所言，只有12個人登上月球，但為了這些宇航員的登陸，人類早就發射了各種月球探測器，對月球進行全面的勘測，很多最後都留在了月球上。而在阿波羅登月計劃的6次登陸中，由於返回艙承載有限，每次的登月艙以及各種科考設備後來都只能遺留在月球上，時間長了當然都失去了作用成了所謂的“垃圾”。
但現在月球還有一些可以使用的設備，例如人類在月球上放置了有5個激光反射器，以供地月激光測距使用，現在地球上的人們只要有大功率的激光發射器，就可以利用月球上激光反射器來測定地月距離。在美劇《生活大爆炸》裡，那幾個科學宅男就做過這樣的實驗。
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