在中國爆發了新冠肺炎之後，加拿大航空公司就叫停了飛往中國的航班。然而，本國的醫療專家表示，就算停飛所有中加之間的航班，也無法阻止新冠病毒的傳播。
據本地英文媒體Globe News報道：加航原有從多倫多、蒙特利爾和溫哥華直飛北京和上海的航班。在1月29日，加拿大聯邦政府發佈針對中國的旅行警告之後，加航就宣佈將這些航班暫停至二月底。在上週二(2月11日)，加航又宣佈延長暫停往來中國北京及上海的直飛航班服務至2020年3月27日。至於往來多倫多至香港的直航航班，也會由3月1日至27日暫停服務。
中國爆發的新冠肺炎，讓加拿大人心惶惶，所以加航此番叫停飛中國航班，得到很多人的支持。民間甚至還有聲音，要求聯邦政府禁飛所有中國到來的航班。
然而，多倫多全科醫院(Toronto General Hospital)傳染病專家波戈奇(Isaac Bogoch)醫生表示，就算停飛所有中加之間的航班，也無法阻止新冠病毒的傳播。
波格醫生解釋說，停飛中加之間的航班，只是會給旅行者增加一些困難而已，但是如果有人打定了主意要旅行，他怎麼都能找到法子。就算沒有直航，也可以選擇其他路線。
事實上，歷史也證明了取消航線這種做法，無法阻止病毒蔓延。例如在2009年爆發的H1N1流感大爆發，許多國家都出臺了旅行禁令，令往返墨西哥(H1N1病毒起源地)的航空旅行減少了40%。可是，這只是延緩病毒傳播兩到四周而已，最終並沒有阻止其爆發流行。
無獨有偶，來自曼尼託巴大學(University of Manitoba)病毒專家金德拉楚克(Jason Kindrachuk)也持相同的觀點。
金德拉楚克醫生說，叫停航班這種做法過於簡單，弊大於利。除了不能有效地阻止病毒傳播之外，還會降低地區之間的聯繫，無法協同行動，而且還會影響救災資源的流通。
他還提到，在2014年西非埃博拉疫情爆發期間，旅行禁令的頒佈實際上令遏制疫情更加困難。
從長遠來看，旅行禁令對經濟造成的影響，也超過所帶來的任何潛在好處。
既然叫停航班無用，那該怎樣遏制疫情呢?多倫多全科醫院的波格醫生表示：最好的辦法就是從根源入手——各國儘可能地伸出援手，幫助中國從根本上防止新冠病毒的進一步傳播。
“這就是我們現在正在做的事情”，波格醫生說。
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