後臺有個粉絲我，現款的Q7現在值不值得買，大家都知道新款這幾個月馬上就要進來了，今天給大家講講二代Q7的中規和加版。
二代Q7自從上市以來，不管是中規還是平行進口，那叫一個跌宕起伏風雨飄搖啊，雖然尺寸參數都跟老款Q7一樣，但是視覺效果卻更小更細長，導致國內的消費者大多都不買賬（不過說實話過去幾年奧迪的品牌在德系三強裡已經掉隊啦），所以在三代Q7上市的前夕（中規原定是二月份上市，但是因為現在的疫情肯定要延後了，平行進口有少量已經在海上了，估計三月底能到港），現階段不管是中規還是平行進口，二代Q7都已經停產了，都只剩下國五的了。
接下來說說配置：
加版的Q7 3.0T舒適版就是標配，配置有：7座、氙燈 全景天窗 三幅運動方向盤 方向盤加熱 前座椅電動調節 駕駛員記憶座椅 前座椅加熱 三區空調 MMI廣播 前後電眼 巡航系統 LED日行燈 電尾門 巡航定速 。
那天刷汽車之家論壇，無意間看到一個老哥在DISS，說買了個加版舒適包的Q7沒有液晶儀表盤很後悔，因為中規的Q7液晶儀表盤是標配。的確，平行進口的舒適版是沒有液晶儀表盤的，但是按之前的成交價來講，應該比中規的45TFSI技術型的便宜了五六萬塊，所以一分錢一分貨，沒什麼好揪心的啦，但是如果你買貴了又另當別論了。但是平行進口領先型和科技型的Q7，配置卻比中規高很多。比如說科技型的一些選裝包，國內的版本根本沒有（比如說動態包的四輪轉向輔助系統。）
給你們看看科技包的配置照片:
配置:奧迪Q7 19款 3.0T Technik科技 黑/棕
配置:（科技包）液晶儀表盤，主副腰部支撐，四驅空調，前後座椅加熱，前排座椅通風，前後電眼 360度環影，內飾燈光包，排氣鍍鉻裝飾，尾門下側不鏽鋼防刮條，20寸輪轂，全氣候防爆胎，內飾彩色高級氛圍燈，奧迪預感應後方車流檢測，方向盤加熱，換擋撥片 後方隱私玻璃 奧迪盲區檢測系統，電尾門 LED大燈系統，BOSS音響
駕駛輔助增強包（奧迪車道保持輔助，交通信號識別，攝像頭和距離傳感器，自動遠光燈，ACC自適應定速巡航/交通阻塞輔助，奧迪預碰撞系統高級版，抬頭顯示，雷測）
動態駕駛包（自適應空氣懸掛，底盤升降 4輪轉向）
那現在科技包的價格是66-70，相比過年前，回到一個相對合理的區間，至於說性價比，我會告訴你，這個配置在18年末的時候價格大概是84萬，19年3月份的時候是78萬，當然我在19年11月份賣過63萬多。而中規的頂配尊貴型55TFSI（只有國五的）指導價962800，現在市場價優惠完大概73萬也差不多，兩者都有底盤升降、雷測（主被動駕駛輔助系統）、BOSS音響，（主被動駕駛輔助系統）， 平行進口的版本多了一個四輪轉向，比中規的少了矩陣式大燈（平行進口是選配），所以怎麼選還是看自己，但是現在中規是停產了，頂配大概是不大能找到了。
重點來了，我覺得有可能新款的Q7進來之後，如果市場持續低迷，也許也就是個70萬上下，所以我建議可以等上一等。但是你如果就喜歡現款，像廂旅車一樣低調安靜，沉穩內斂，操控一流，可以現在就入手了，60萬多萬買個BBA旗艦不香麼，等到2025年車更便宜，此一時彼一時，買東西不就圖個痛快麼，對吧。
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