网约车政策解读
能买的起的，不缺钱的、或者准备做生意为了面子的、普通穷老百姓买不起
骄阳174876098
全新一代宝马五系上市已经有几个月了，那么530Li销量这忙高都是些什么人购买的呢？
首先，
外观上的变化其实并不多，基本上是继承了七系的设计元素，在前脸部分最显著的特征就是在雾灯的两旁，有两个硕大的，黑色的，类似于进风口的设计，它也是区别于普通版本的，当然它是封死的，它让M套件的五系显得更加彪悍了。高配车型配备的是一款全led随动控制大灯，天使眼的造型也是宝马最新的六边形设计，增加了不少的时尚感和性格。不过低配版本仍然是用的两个圆圈圈式那样传统式的天使眼。
尾部造型它的后尾灯设计更加的粗壮，更加长了，留给中间牌照的位置都不太多，黑色的保险杠配合白色的车身，再加上双边双出的排气管，整个非常有力量感！新五系的尾部设计绝对属于第二眼美女，第一次见到可能不会有什么感觉，但是越看越喜欢，绝对是耐看型的。
这款车的内饰。新五系整体内饰风格仍然是源于七系的，不过比七系更加高级，更加耐看，可能是因为没有7系上那么多blingbling的镀铬装饰了，整体的豪华感也比上一代车型有了一个明显的提升。双缝线的设计，搭配全实木的装饰板，行云流水般的镀铬饰条，非常有设计感。新车也同样引进了颜色可调的车内氛围灯，尤其是晚上一坐进来，整个人感觉非常的放松。10.2英寸的大屏，和内饰搭配的是非常和谐的，中间的大屏采用的是宝马最新的ID6系统，它支持多点触控，而且分辨率非常的高，显示的也很细腻。追求科技产品的朋友肯定非常喜欢。在功能上它比上一代产品没有太多差别，但是在UI设计和功能排列上进行了优化，而且支持云语音控制系统。中控台下方有一个无线充电面板，全新五系也是第一个支持无线Carplay的车型。中控台采用的是垂直平面设计，没有什么层次感，这是宝马一贯的风格，新五系在中控台上采用的也是双屏设计。在温度控制区域增加了一个触控屏，很多信息都可以在这里控制。用起来还是很方便的，而且科技感十足。
整个后排空间，3108毫米的长轴距给后排带来非常宽大舒适的空间，座椅更厚实，而且进深更长，整个舒适度比上一代车型有了明显的提升。而且还有非常舒服的气垫头枕，另一大亮点就是继承了七系的pad，它集成了后排所有的控制功能，像座椅，温度，收音机等等，非常的实用。
作为全新换代的宝马五系驾驶方面，必须做到两点，更好开，更舒适！这款新的530 LI采用的是全新的B48 2.0T发动机，它的最大功率是一百八十五千瓦，最大扭矩是350牛米，匹配的是全新调校的8AT变速器，动力方面的表现十分均衡。0到100公里实测的加速成绩是6.3秒左右， 油门的反应也非常的快，踩下去马上就会有感觉，基本上是没有延迟现象的，这得益于发动机是在1450转就能爆发出最大的扭矩，而且和变速箱的匹配是非常的成熟的，除了sport模式下，其他的模式下基本上是没有换挡感觉的。由于采用了更多的铝制材质，整体车身比上一代轻了130公斤，操控感上的提升还是比较明显的，方向盘的力度比之前也更轻了一些，转向仍十分的精准。
全新的宝马五系有三种驾驶模式可以选择，那分别是节能模式，舒适模式和运动模式，三种模式在驾驶上的区别更加明显了。节能模式下油门会比较慵懒，踩下去反应比较慢，速度提升也比较慢。舒适模式下油门会变得灵敏，方向盘也会比较轻盈。运动模式下油门会变得更加的灵敏，方向盘则会变重，换挡的时候能感觉到很有力的换挡节奏，这样就能营造出一种运动的感觉。
与上一代相比悬挂对于路面颠簸的过滤更好了。这得益于采用了全新结构的多连杆后悬挂，用了几个分支臂代替原来粗大的下控制臂，还大面积使用了铝合金材料，虽然悬架更舒适了，但是并没有牺牲掉原来的操控性，而是整体调校得更加均衡了！再配合宽大舒适的座椅和车内非常好的静谧性，新五系在舒适度上的提升还是比较明显的，
宝马五系的换代无疑是非常成功的，只不过略微保守的设计为整体减了分，但是M套装版本的引入却又扳回一局，配置上没有那么眼花缭乱，但是每一个都非常的实用，整体舒适性上有了一个明显的提升，操控性上我相信在同级别车型中绝对也是数一数二的！
那么由此可见，购买宝马530的都是一些喜欢它的外观，驾驶感受的年轻人较多，
宝马530也是我心中的蓝天白云好车
成长一家人
大多数都是创业中的年轻人，或者有一点钱的小富二代，
共赢未来YJ
能买得起宝马的都是有钱人啊
茂名容嘟嘟
被销售忽悠的人
C阿呆的日常
都是烧不熟煮不烂的人
临沂小北
有钱人和喜欢操控感的人
