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韓系車在國內目前混得挺差的，保值率和銷量都不咋的，起亞K3目前有著1萬多的優惠力度，性價比中規中矩，在合資裡也沒有啥排面，不過顏值小編覺得是真的不錯，開上街相當有辨識度。
起亞K3有兩個排量可供選擇，分別是1.5L自吸或1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力分別是115和130匹，而峰值扭矩是143和211N·m，從實際駕駛體驗上來說，自然是後者動力更加充沛，起步很有勁，而1.5L的車型稍微有點滯後，高速上超過100km/h再往上提速就略顯吃力，不過日常家用還是沒有問題。
不過1.5L車型匹配的是CVT無極變速箱，而1.4T是7檔雙離合，在換擋表現上前者要更順暢一些，雙離合在低速時稍有點頓挫感，只是日常代步的話，個人覺得1.5L就可以了，共三款車型，指導價為10.88-11.98萬元，入門級也可以考慮。
在配置上該有的都有配備，比如：胎壓顯示、主副安全氣囊、ESP、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、10.25英寸中控屏、LED大燈等，落地價格11萬多點，這個價格還是可以接受的。
當然，落地11萬可以選擇不少自主品牌自動中高配車型，配置上肯定要更為豐富一些，關鍵看個人的喜好了。起亞K3有著拉風的顏值，三大件質量也可以信賴，其他方面屬於中等水平，如果優惠力度再大點吸引力會更大一些。
眾車國度
起亞K3，1.5排量的，是新款車型，外觀設計上，還是挺時尚年輕的，起亞K3，以往的老款車型口碑也都不錯，這款車型是可以入手。
二手車小胖
其實我覺得還挺不錯的吧，我之前是開一輛16款的K3，1.6自然吸氣，開了兩年沒開了。簡單說一下用車感受：
1-動力來說差不多了了，起步稍微有點肉，但是速度到了25碼開始完全夠用了，整體來說買個K3也就是代步買菜，動力完全夠。
2-外觀也好挺好看，但是我買車的時候對汽車不瞭解，買K3純屬是顏值，我真的覺得韓系車真的做的很不錯，新款K3外觀有點改動，但是也還是很好看的，而且內飾提升非常大。
3-油耗也比較親民，基本上市內8-9個油，跑長途6-7個油，因為之前都是市內上下班，後面因為上班的地方比較近了，就沒開了。
最後總結一句我覺得買一輛K3還是挺不錯的，畢竟就花10萬出頭買車，不要想那麼多，好看，省油，省事就OK了，我覺得就是眼緣。千萬不要別一些論壇，文章限制了自己，K3值得買。
咩哥說車
16款，自動，1.4t頂配。跑了5w整。油耗真心可以，就是低檔有點頓挫。換過雨刮器，然後就是玻璃水。別的也沒壞過。家用挺好的。不過當時有點後悔買頂配了，就多了個座椅加熱，自動啟停，還有自動大燈。貴了兩三萬。[捂臉][捂臉][捂臉]
奔跑的糖
12月入手的新銳版，最讓我不適的就是隔音問題（特別是冷啟動），其他方面中規中矩，性價比高、省油。動力方面家用足夠，但爬大坡就吃力了，因為這是臺CVT變速箱。總之該車在緊湊型中段轎車裡品質還算好的吧，如果預算到位那肯定是上卡羅拉，畢竟隔幾萬就有幾萬的品質吧。
平頭最牛
起亞是韓系車，發動機維修率低，發動機聲音小。，廠家對車的售後，維修配件質量，做的挺不錯的，在中國起亞有自己的賽車隊，在賽車領域就能提現出發動機的質量。
汽車的生活6662
你要在這裡問，一般兩種結果：1、讓你加點上另一款車，一直加到波音系列為止。2、讓你買他們心目中喜歡的車，無論這個車是否適合家用，你跟他談家用，他跟你說起步幾秒，你跟他說起步快，他跟你說耐撞，你跟他說耐撞，他跟你說所謂的操控感。總之一句話：看熱鬧不嫌事大，反正不是我掏錢，不是我保養維護
外婆家的烤雞蛋
可以入手，我就貢獻了一臺1.5智享版，省心，好用。
