雲哥愛床車
房車營地是否是景區景觀最好最方便處？答案是否定的。在景不好又不方便的地方駐車費用還不低，房車的優勢在哪裡？是來討氣受？且在許多景區有位置很好的賓館，營地的駐車費用又與一般賓館費用相當，不如到賓館免費停車住賓館房間，一般賓館還提供免費雙早餐。開房車住賓館又沒有開轎車或SUV出行駕駛輕鬆，可去的地方還多些。房車營地高價駐車是沒有多少人願接受的，因為有太多更方便、更經濟的出行方式可選擇。
閒人146090081
回答這個問題的時候，正巧我現在就是住在一個房車營地。在山東濟寧嶧山景區這邊就有一個房車營地。設施非常好，規模也很大。可惜現在是淡季，整個營地只有我們一輛車。
玩房車一年多去的地方不是很多，但也見過一些營地，見到所有的營地幾乎都屬於停業狀態。其實不是收費高低的問題，而是現在國內房車的保有量還很少。去年有車友聊天，他說國內一共只有8萬輛房車，我不知道是不是準確，但是就我們房車旅行，這段時間來說，在外邊遇到房車的時候很少只有在非常熱門的景區景點的時候會碰到一輛兩輛的，絕大多數時候是一連幾天都碰不到一輛房車。
我們駐車主要是靠窩友自駕，就是房車車主們提供的停車地點。幾乎所有的房車愛好者們都會有這個軟件的，但是我們在所有的窩點當中極少能遇到車友，遇到房車。絕大多數的房車車友們都是單獨行動的。很多營地即便是免費去的車也寥寥無幾。其實房車營地這個行業目前來講還不適合國內。所以說不是因為定價高低。其實就心而論，150 200的定價就一個營地來講不算高的，一個營地的投入的成本運營成本在那裡擺著的。但是現在國內的房車的數量在這裡擺著的，一分散到全國很稀少的。除了像三亞那種極個別的熱門旅遊城市，房車營地能夠生存，剩下其他的地方几乎都不會盈利。
也和車友們討論過營地的問題，絕大多數的房車車友是幾乎不去營地的。首先大多數的車水電都是能夠自己自足的。還要營地來幹什麼呢？並且150 200的價格已經足夠在絕大多數城市住店的了。拿上窩友自駕，各個城市裡免費的停車點都很多，很容易找到的。有的人說房車有營地，才能享受那種真正的房車文化，但是那是對國外來講的。那種房車文化在國內是不一定行得通的。或者說已經完全演變成中國自己的房車文化，脫離了營地的房車文化。在國外沒有營地，房車可能無法寸步難行。在國內基本就沒有這個說法了。
就像我們自己來說，很多時候10元20元的停車費都是不願意拿的，有免費的直接去免費的地方了。水直接從衛生間加油站就能取，電 ，太陽能行車充電。已經足夠自己用了。
當然這只是我作為一個房車新手自己簡單的看法。不能代表其他人。讓老玩家們見笑了。
風箏和桐桐的房車生活
自從買房車後，走西藏川進青出，東北邊境大環線遊，行2萬多公里，還沒有駐車過房車營地。景區停車場，有水有電，有的免費，有的一天一晚才20元，有的20元可以2天。房車營地100多元，立馬開走，不如找個酒店停車場，還免費。一百多元夠兩天的火食費了。
一路向遠方房車lyu行
30一天管理費，水電按照當地費用加價2-3毛。
時間久的就按40全包，或者800一個月，500半個月。
有2種房車使用模式，
1.只住一天的，進入營地後拼命用水，用電，洗澡，洗衣服，馬桶，衝車，屬於純補給形式的，這種對營地的設施，資源用到了極致，
2.長期使用營地的，各方面都穩定了，誰沒事幹每天洗一次車，把衣服被子全洗一遍。
這是2種不同性質的消費，用一種收費模式，
會出現
1.如果適合長期住戶的營地，突擊消費佔長期住戶的便宜，並且爆發，導致營地虧損倒閉，
2.適合突擊消費的營地，水電分擔高，長期駐車的待不住，導致營地失去長期穩定客戶，完全依賴突擊客戶，今天撐死，明天餓死。
楓林沙洲
房車營地150到200的收費，我認為的確有點兒貴，以下是我的觀點。
第一自駕遊房車出行，本身就是為了省住宿費，餐飲費。不管這歌愛好者是有錢人還是沒有錢的人。如果沒晚上150到200的收費，那為什麼不找一個酒店住宿？如果我是那個自駕遊愛好者，我寧可選一個酒店，然後把車位停在酒店的車場。自己在酒店裡舒舒服服睡一晚上，總比在房車上，要好的多。
第二自駕遊房車跟普通的車沒什麼區別，最多是提供一些生活用水，生活場地。或者說佔兩個到三個的車位，發生的成本其實沒有那麼高。如此高的收費真的有點兒不合理，五十塊錢左右的收費比較適中。房車自駕遊的人容易接受，房車自駕遊營地的投資人也更容易掙錢。如果收費過高，可能很多人不願意在這兒停車，對於自駕遊愛好者來說，也增加了很多麻煩。他們可能會選擇在荒郊野外安營紮寨。而營地來說也會減少一筆收入，如此的惡性循環其實並沒有好處。
降低收費其實是一個很好的發展旅遊業的手段。營造一個良好的旅遊環境，塑造一個房車旅遊營地的品牌很不容易，所以要從收費各方面去不斷的優化。大家反饋的問題，應該慎重思考，做出相應的優化措施。當大家都反映這個收費有點兒高的時候，那絕對是的的確確有點兒高。
所以希望各個營地的收費能夠降低，這樣會給更多的房車自駕遊愛好者一個美好的旅遊體驗。
黛黛小糖
在美國自駕露營，營地最便宜的是鹽湖城，10刀一部車，條件不好，沒水沒電，只有一個廁所和燒烤的坑，和排椅，黃石的營地不錯，一部車50刀，有水有電，有燒烤架，還有廚房和洗澡的地方，還有幾個地方營地還能洗衣服，真的不錯，國內一部車收30-50比較合適，條件應該有水電，能洗澡，簡單的廚房，這樣才能有人去
冷眼看天O熱心待人
自駕遊愛好者反饋房車營地150-250元/晚太貴？那麼多少錢合適呢？讓我們一起來綜合各方面因素分析一下。首先在查找資料的時候我發現很多房車營地都會為消費者提供拖掛式房車住宿，燒烤一條龍服務，費用約在300-350元左右，還有的有特色帳篷房和水晶氣泡房等等。那麼這麼看來似乎自己開車過去收取150-250元也不算貴了。
為什麼這麼說呢？
房車營地的優勢
一般房車營地的配置都包括☞BBQ、野餐、露營、觀星、篝火晚會、騎行、垂釣、採摘等等。可以帶各種寵物出沒，對於房車自駕游來說是最好的停留地，可以加水、充電、加油、排汙、起火做飯、不用擔心安全問題，衛生問題，還有每塊營地之間都有安全距離，所以不怕吵到別人或者被吵。假如停在小區停車場，加水、充電都是問題，停車費也不低最少50元，多的也是上百的，並且人流密集，睡覺肯定會被幹擾。隨便停路邊違反交通規則，很容易被扣分罰款的。停在戶外露天或者山野地區，謹防蛇蟲鼠蟻，其實也是睡不踏實的。
房車旅行的注意事項
房車旅行最重要的幾點是，要有地方加水，包括飲用水、生活用水和洗沐用水，充電，還有加油和停車🅿️問題。所以說房車營地是最好的選擇了，提供住宿和娛樂設施，150-250真的也不貴了。
自駕遊愛好者反饋房車營地150-250元/晚太貴？那麼多少錢合適呢？綜上說述我覺得不貴，150元差不多，250元稍微略高。
小帥七爺
房車營地在中國就是個雞肋，根本不是發展方向，就是免費營地，也不一定有人去停車，原因很簡單，開房車就是到處旅行，而不是在你那裡遊覽，數量不多的房車，分散的各個角落，去營地就屈指可數了。景點，風景區都有很多免費停車位，非常方便，為什麼要花錢去偏僻的營地呢？中國的房車，車友已經把房車的水電改成自給自足，基本不需要去營地充電加水，所以，更沒有必要去營地了。
房車愛好者
跟理念有關，開房車旅行駐停時為什麼要去房車營地呢。我是這樣的:走高速，就在休息區停，同時補水、下水，低調煮食（避免被圍觀、被別有用心的人盯上），休息好後趕快動身。走國道省道，那根本就沒限制，找個近村近鎮的風景好的河灘空地就地紮營野餐，食物都可在遠途農貿市場或超市採購，其他補給也同時解決。不管在那駐車過夜，都儘量在有監控攝像頭（或自己裝）的地方如加油站、銀行、醫院、公安天眼範圍等。隔一段時間（十天半月）就找家衛生、經濟的賓館（250元內應可找）住宿，認真洗漱休息休整。
開房車旅行的人一般時間充裕，不趕路悠哉遊哉的，走沿途風景秀麗的國道省道是首選。
開其他車的，準備好帳篷睡袋或座椅放平鋪上專用墊子，過夜也很方便。
用戶9675839045027
歐洲大部分營地大約10-15歐一晚。合計人民幣100-150。有衛生間。還供應熱水，帶獨立洗澡間，水電免費。再按照歐洲和中國人均收入和配套，國內30。都貴了。。。別說國內地貴，建造營地本身就是給了很多補助的。咱不能說你騙不騙補助，光是那硬件設施的破爛勁，連很多高速服務區都比不上。
