关外旅行
如果今年全国各地的学校延迟开学，延后课程可能在暑假补回，将会压缩暑假时间，甚至只有很短时间，这样会大大影响旅行社传统旺季的经营收入，因为暑假时间缩短，意味着暑假出游的可能性降低 甚至取消，今年的疫情对于旅游业以及相关行业都是一个很大的影响。
环球行摄吴赞东
我们以四月份景区逐步开放，五六月份旅游复苏，七八月份基本恢复正常的预计来判断。从全年来讲，疫情对今年旅游业影响会较大，但如果单拿暑期来比较，影响不会很大，乐观判断应该持平或好了往年。基于以下三点：
一是正常情况下，学生暑假少者20多天，多者近两个月，既往学生也只会拿出十天八天时间来旅游，哪怕今年暑假短一些，也够实现学生暑假的旅游计划了。而且由于长时间的封闭，增大了学生出行意愿，更多的学生一定会抓住机会。最好全国学校错峰放假，避免景区井喷。
二是除学生以外，其他人群长时间封闭，六月份以后出行的意愿也会增加，这也是2003年非典疫情后的当年旅游业快速复苏反弹规律证明了的。而且还有近十年国内出游人数10%以上稳定增长的态势托底。增加的这部分人群也会弥补学生游客量的减少。
三是旅游行业在疫情过后，肯定会采取一系列自救行动，比如门票降价，增加服务等等。国家也会对旅游行业采取相应的扶持政策。双管齐下也能增大游客的出行意愿。
总之，疫情过后从全年来讲旅游行业会受到较大影响，但单从暑期来看，学生暑假缩短对旅游业的影响不会太大。
人文寻梦之旅
疫情对旅游业产生了巨大影响，我就不多说了。我只说一个政策方面的补助。
2月14日，国务院联防联控机制就加大疫情防控财税支持力度情况、加大对受疫情影响企业特别是小微企业金融支持力度情况举行发布会。\r
财政部税政司司长王建凡表示，这次疫情对民生行业会有一些影响，比如公共交通、住宿、旅游、快递、民航，财政部出台的几项政策有利于这些行业渡过难关，应该说是下了一场“及时雨”，主要有几个政策：\r
一是对纳税人提供生活服务、公共运输服务以及快递收派居民生活必需的物资取得的收入免征增值税。\r
二是针对交通、餐饮、住宿、旅游等行业，因为现在人流少，可能出现阶段性的亏损，按照企业所得税法的规定，这个亏损可以在今后5年逐步消化，为了使这些企业的亏损在今后得到充分补偿，这次国务院规定把亏损年限再延长3年，5+3就是8年。\r
三是民航企业本身也是要缴纳民航发展基金的，民航企业这次受的影响也比较大，可以免交民航发展基金。
旅人游记
最真实的回答，延期开学对旅游行业的影响有多大。
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陨石记
按照以往惯例旅游业的旺季就是学生暑假的时候，各个景点客流量最大，今年利用暑假补课必然对旅游业造成极大的客流损失。不仅仅是旅游业，交通运输业损失也不会小。不过，当前能抵抗过疫情，更多的人能平安就是最好。
