汽车年检争议不断,取消年检呼声越来越高,为何车主如此反感年检?你怎么看?

劉國東


我赞成取消汽车年检。随着时代的变迁,社会的发展,汽车己进入千家万户,汽车的年检制度也该改一改了。汽车年检己实行了几十年,几十年前的汽车都是国家所有,那时的汽车质量和数量都不可与现时比较,那时汽车少,各单位生产任务重,要多、快、好、省的为建设服务,车辆的机件和部件损耗大,每年检一次是合理的。那么现在的车辆,特别是小型载客汽车,大部分是私人所有,汽车的质量也比几十年前不可相比,质量非常好,而且私家车都是用来上下班代步的,而且都会按时保养,非常爱惜自己的车辆,对营运车辆可根据综合情况制定确实可行的年检标准,因此,对现行的私家车年检制度因该取消。


仙山藏宝


1,浪费金钱浪费人力

2,滋生腐败

3,现在检测线哪是检测车?是在毁车。

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Naturejourney


取消年检,自动档的车弄不好一次年检下来,发动机和变速箱就完蛋了。减少一些麻烦。


美玉193345715


汽车年检争议不断,有争议说明年检存在不合理之处,大家对此都有自己的观点。取消年检呼声越来越高,说明年检存在的意义不大,取消年检很有必要。为何车主如此反感年检?

其中年检最主要的就是尾,气尾气检测方式目前缺乏科学性,上线检测过尾气的人都知道,检测尾气需要空转把车转速踩到5000到6000转,这完全是机械性的破坏,而且检测意义不大。平时大部分人开车转速到3000转的时候都很少,这样检测只不过是走形式,对汽车的伤害甚至要大于检测的意义。

  • 而且当地很多车辆年检站打着年检的旗号,其实是在无形中就会增大我们的用车成本,大家也知道,尾气检测不合格的话我们就需要去汽修厂进行一番检查(有的地区是指定汽修厂),这样一来二去的话无形中就会提高我们的用车养车成本,这样会带给我们更大的一个压力,并且很多地方的车辆年检已经成为了一种“形式主义”,很多用了7年8年的车去尾气检测好多次都通不过,但是就有的十几二十几年的车一次就过,这能够说是因为尾气真的不合格或者真的合格吗?说的再简单直白一点的话就是现在很多地方的年检和“利益”挂上钩了,原本应该服务大众的行为却成为了某些“利欲熏心”之人赚钱的工具。

那么说如果取消年检有没可能?

不可能取消年检的,年检不单单是对车辆各项合格指标的检测,它是对社会一些不良的现象和不良行为的制止和有效的打击,如果没有了年检,报费车丶盗抢车丶肇事车丶改装车丶拼装车丶走私车丶带病车等等的车辆,它们在我们的道路上行驶,为我们社会带来非常大的安全隐患。

大家之所以讨论年检问题,也确实是年检站的一些不良行为,让很多车主非常反感,。所以说要尽量完善年检模式,既保证车辆合格也保证社会安全,同时也为百姓节省开支才为车辆年检的根本原则。


汽车维修养护知识


我文化程度低,不太会说话,我只是从一个驾驶员的角度来说,年检车真的太坑了,好车进去,都能给你开车毛病来!尾气不能过的,缴400元,请人去,就能检过。刹车检不过的,去开张表格,50元,就能检过。(其实私家车,车如果有问题,自己都会想办法整好,)


禾丰94680001


其实汽车正常年检也没有太大的的问题,而问题是年检成了损伤性毁车了。另外,对于安全驾驶不存在违法行为的驾驶员可以免检,对于有违法行为的驾驶员则必须年检,这样会鼓励驾驶员守法驾驶,减少违法行为有利于个人和国家,杜绝一刀切式的年检才是明智之举!


柯乐阿坚


检测站里的水深着呢!目的不是为汽车有安全性能上路,给钱就能通过,每年有大量的金钱进入私人钱包。我深有体会:当时检测站距离上百公里,由于不懂内行共来回跑三次,最后受人指点才能通过、时间、金钱、精力白浪费,而车还是原来的车。


安安185013176


年检就是敛财的借口,车子有毛病车主自己就去维修了。


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