岳世纪琥珀蜜蜡
车龄8到10年的还能不能开，这主要得看前车主是个什么样的人，如果真是那种爱车如命的人，以现在汽车的质量水平，再开个5到6年都没问题，前提是你也比较在意车
大箱子BB
个人认为避开被炒作起来的神车，买个中低端二手车代步，还是可以的，经济实惠。
先说开多久的问题：8-10年的车，基本上是国四排放，目前，非营运小型汽车没有报废年限，15年内每年年审合格就可以正常上路行驶，15年以后，半年年审一次。目前国三的车都还没有全面禁行，国四车三五年内应该不会禁。车龄15年后半年一次年审就很麻烦，用车成本增加，继续开就没意思了，所以，再开五年，应该是可以的，当然，政策的事情，咱老百姓也说不准，这只是一个推测，
再说合算不合算的问题：飞度，卡罗拉等等这些保质神车肯定不合算，避开这些车，买个车况稍微好点的中低端车型，价格几万块钱的，再开五年，一年也就几千块钱万吧块钱的事情，转手的时候总还要卖个几千块钱吧，满足代步需求，我认为还是合算的。
最后，二手车水很深，建议楼主仔细检查车况。
希望我的回答对楼主有用。
的哥全安有点酷，点赞关注不迷路，谢谢大家。
周全安
先给大家讲下车的四个时期：1-2年这是汽车的磨合期，毕竟还在磨合，车子的车况还没达到最佳；2-6年，这是车子的黄金动力时期，相当于人的壮年，激情且富有活力，车子的各项性能都发挥到了最佳时刻；6-10年，这是车子的更年期，它会时不时的跟你闹点小脾气，需要你经常性的更换点部件；10年以上，开始进入衰老期，这时就需要你精心呵护它了，勤加保养补充下能量，尽量跑路况好的地方。
大家都知道买二手车经济实惠，但是一看到8年以上的二手车就觉得肯定车况不好，其实不然，车况好不好其实在于车主的使用习惯和保养程度。车主爱车，肯定精心保护爱车，这种车，再开十年也没有问题；反之，两三年就不行也是常事。
小张在寿光
车龄8--10年的车对于一些预算少的，要求低些的可以考虑，主要推介日系车，其次韩系车，德系，美系，不推介，因为日系车出了名的皮实耐用，一般开个8年左右都没啥毛病，尤其是一些畅销的车型，丰田的兰德酷路泽细节，汉兰达，凯美瑞，卡罗拉，全球畅销车型，只要车况没问题，到手还能开个5年左右没啥问题，日产的天籁，轩逸，等。韩系车得起亚，现代都没啥问题，而且车价还低。保值率好的主要是丰田系列车型。到手后只需要简单的保养下，把易损件换下就可以了，家用合适。
duyang
个人观点，买8-10年的二手车主要考虑的问题有：
1、车况
车况包括行驶里程、外观内饰磨损程度、三大件保养情况。
行驶里程肯定是越少越好，这里要注意的一个问题是调表，按家用车的正常使用情况来说，8-10万公里的正常里程应该在15-30万公里，大于或者小于这个数值都是不正常的，如果小于这个数值就会有调表的嫌疑，大于这个数值，这个车的用途就不是正常家用。
2、外观内饰磨损程度
外观要检查的包括车身漆面、轮胎磨损情况、玻璃等方面，主要是判断是否事故车
从内饰磨损情况也可以大致去判断里程表与实际使用年限是否一致
3、三大件
划重点，三大件是买二手车最重要的一个参考指标，需要注意的有：三大件的磨损保养情况、该车型的保养成本、该车型的主要故障项和故障率
三大件包括发动机、变速箱、底盘，底盘这里不做过多讲解，只要注意一下磕碰和生锈情况，发动机是一台车的心脏，变速箱是一台车的大脑，前任车主日常用车习惯、保养周期、油品等问题是直接关系到这两个部件的损耗程度，这个问题建议最好是能带上比较懂车的朋友去试，发动机有无明显抖动、异响，档位切换是否顺畅、升降挡延迟等等问题
值得一提的是，日系车在二手车残值率、机械故障率、油耗、保养成本等方面相较于欧美德韩以及国产车有明显优势，建议可以优先考虑
车秀网X子敬
买个二手车，车龄8-10年，到手里还能开多久，合算吗？
我来回答下你的问题。
首先回答下车龄的事，8-10年的车子不算新的车子了，但是这年限的车子马路上比比皆是，无需过多担心年限的问题。
再回答下你说的能开多久？因为开多久主要是处决你当地政策问题。因为有的城市国1跟国2都已经要报废了。再者车况这个很重要，毕竟一台保养好的车子8-10年车龄如果跑的不多车况没问题再跑好几年都没问题的。
最后回答下你说的合算的问题，合不合算看每个人定义。花一小部分的钱可以买到自己喜欢的车子。你说合算吗？
我个人给你一些建议，8-10年的车子尽量选择一些日系车子。相对于其他车系的来说质量更耐用一点。不是说德系，美系不好。如果公里数少一点也是可以选择的。
希望我的回答对你有帮助。谢谢。
雷先生淘淘车
二手车可以开多久？这个问题你应该想问的是车辆的报废年限。
- 2014年5月份以后非营运汽车的报废年限是15年，60万公里
- 2018年以后，好消息来了，取消5座和7座小型汽车的报废年限。当一辆车开了第15年开始，没半年一次年检，可以通过就能继续使用，不能同行就只能强制报废
最后，以一个二手车商的角度告诉你，现在的车子只要不出现事故，正常保养，正常行驶，是开不坏的，可以参考出租车，一年开10万公里，都没问题，只不过出租车报废年限只有8年
小夏同学vlog
我本人开买过3三辆二手车，第一次是长安之星2，第二次是老款丰田雅力士，现在开得2014年的现代瑞纳。今天就说说自己的看法吧，二手车有好的，性价比也比较高，选择的范围也比较广。但是我不建议你选8年或者是10年的车，因为车子都是消耗品，这么长的车龄整车的老化是非常严重的，不建议买。现如今国内的汽车市场非常火爆，各个车企竞争的非常激烈，并且汽车的技术和质量也发生了翻天覆地的变化。不管是合资还是国产都是值得信赖的，都是经过广大民众验证过了的。假如你是因为预算问题，那么你可以选择国产吉利，比亚迪或者奇瑞那嘛几家车企的入门级车，价格不贵，质量可靠，油耗也不高。如果你是喜欢二手车必须买二手的话建议你国产买3年以内的，合资不要超过六年，这样问题会少一点但是也不是完全的，主要看车况和车主平时爱护的程度。希望我的回答可以帮到你。
萱瑜随記
这个肯定要分很多种情况了 第一 车况 发动机是否进行过维修过 正常说的三件套 第二 是国产车还是合资车 首先我是就事论事 我觉得国产车你就不要考虑了 不然你就有的修了 毕竟也有很多年头了 能开多久？其实车况良好的话3到5年都不会有什么问题 注意保养的话会更久 高端品牌的话我就不用多说了 说说实用性的 平民化的 我推荐 本田跟丰田 开不坏 又保值 或许价格偏高 但是你开的放心 性能跟价格比的话 我觉得更划算
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不失风度且耐看的男孩
不满意的二手车，根据你所说的车况八至十年车龄。
第一主要检测。水淹事故火烧。汽车排量空间。是否你所需要？
第二检测。机器变速箱是否有大修？
第三。车如果没有太过于的大毛病，都是可以值得入手。
第四车身比较。零几年的捷达依旧在马路上行走，为何你的车不可以？
