赵跃升
把河南所有地方划过去也没有用，划地块有什么用呢，把当地经济发展起来，老百姓收入增加起来（老百姓年平均收入突破十万元）公共设施（绿化面积，水域面积，道路通畅，公园完善）建立起来。把河南都让你管都可以。天天不做事，今天想把这个地方划过去，明天想把那个地方划过去，有用吗？篮子里没有馒头，要在多篮子有用吗？
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在经济上，通过数据可以看出三门峡和济源的综合经济实力较弱，即便加上洛阳也很难撼动现在省会郑州的地位。并且合并后的大洛阳在交通和政策上与郑州相比不具有优势，在将来的发展则多更多的依靠洛阳工业基础，交通的不方便也就促使洛阳对于周边地区的辐射能力非常有限。而现在三门峡打造豫晋陕金三角的发展规划已经明确，济源打造旅游宜居小城的目标也很鲜明且人均GDP在河南排第二位，这些都暂时无法与洛阳产生联动作用，所以无论是从经济增长的发展点来看，还是从建立大经济都市看，合并在河南都不会产生大的影响。
在发展政策上，洛阳作为中原城市群的副中心城市，承担着带动周边地区发展的任务，但带动发展的同时也不能牺牲当地的发展特色。三门峡位于三省交界处，在工业基础方面相对薄弱，但对于联系三省的贸易往来，发展本地农牧业具有优势。而济源自从在焦作分离开来，发展成果日益显著，旅游资源丰富，使得人均GDP位居省内第二，使当地人民获得了实实在在的经济收入。
在建国初期因历史原因就是分大区管理，后来局势稳定后就做小做细进行拆分。现在的发展政策还是依据本地特色精准发展，济源的分离就是例子，如果在资源不能更合理的利用和分配下，一味地合并则更难加强对周边的管理，毕竟三个臭皮匠顶上一个诸葛亮，在经济上也不能真正做大做强。参考郑州大都市区的例子，就是在郑州有足够的交通便利和辐射能力时，将资源向周边进行配置，带动发展，但目前也仅仅是刚刚实施。
综上所述，我认为省内经济发展还不全面，只有布局好精准的点，才能连成线、形成面，毕竟人民生活水平的提高才是经济发展的根本目的吧！
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河南这些事儿
大洛阳并不是一个不切实际的想法。
1.洛阳在河南省处于经济第二位的城市，仅次于郑州，但是政治地位只是一个地级市，并不是副省级城市。但随着中原城市群的建设，洛阳也将成为中原城市群中西边的经济引擎。
郑州为中心的城市群核心区并不能辐射到洛阳，所以洛阳自身的地位就很特别。洛阳向东是要发展的，但是向西辐射也是一个很重要的事情。豫西应抱团取暖，依靠洛阳的文化大旗，大力发展旅游业。依托洛阳军工业的底子，做大做强重工业。走出一条和郑州发展不同的道路。
2.《关于支持洛阳市加快中原城市群副中心城市建设的若干意见》出台，参会单位一致认为，豫西北各市地域相连、人脉相通，经济文化交流频繁，已经具备建设洛阳都市圈的良好基础。
应尽快建立洛阳、三门峡、济源、平顶山四市共同参与的联席会议制度，在省委省政府的统筹指导下，率先在综合交通、生态建设、基础设施等领域，谋划建设一批符合都市圈发展要求、促进跨区域协同发展的重大项目，推动洛阳都市圈建设进入实质性阶段，为豫西北各市提供重大发展机遇。
3.洛阳、平顶山、济源、三门峡基本位于河南西部，地理位置相连，据数据统计显示2017年四市合计GDP约8430亿元，人口约1340万。其中GDP方面洛阳以4343亿元占比约51%。
洛阳总面积1.52万平方公里，其中市区面积803平方公里；总人口700.3万，其中市区人口215.8万，常住人口城镇化率52.65%。
平顶山市面积7882平方公里（含汝州市），人口537.5万(2008年末)。
三门峡市面积10496平方公里，人口227.79万(2014年)。
济源面积1931平方公里，人口72万。
新闻风暴眼
洛阳新格局、新设想：第一：先把偃师、孟津、新安、宜阳、伊川变更成区，并将地铁1号线延伸到新安、偃师，2号线延伸到孟津、伊川；第二：将陇海、焦枝铁路交叉点的洛阳东火车站扩大20倍，辖区居民外迁，定为洛阳火车客运站，撤销老城区，划归瀍河区管辖。现洛阳火车站外迁移至新安站，改名为洛阳西站，客货两用。将关林火车站南移至伊川与汝阳间，定位洛阳南站，客货两用。偃师火车站改名为洛阳东站。第三：继续向北扩至吉利，扩建黄河游览区。第四：建地铁3号线，沿火车站向西—谷水向南—150医院向南—丰李新高铁站向东—龙门石窟向东—伊滨区向北—白马寺向西—洛阳火车客运站；地铁4号线将新安—孟津—偃师—伊川—宜阳—新安环串。第五：把龙门高铁站向西移至丰李，与呼南高铁交汇处。第六：把三门峡、济源、巩义、汝州划归洛阳管辖，并将巩义、义马、汝州升格为与济源同级别。第七：增设四所981大学，即中国航空航天科技大学、中国信息工程大学、中国农业科技大学、中国医学大学（如重名，可设分校。校址待定）。第八：新增公立三甲医院十家，每家床位不少于2000张。其中：市中心1家，沿现市区四边各1家，偃师、伊川、宜阳、新安、孟津各1家。第九：建五十所颐养院。每所容纳500床位（内配按三甲医院标准），配备医、护、管人员500人。同时可作为应对重大自然灾害备用场所。到那时洛阳才真正成为名副其实的副中心城市。
学兵法
合大不可取
首先，我们开门见山的说，假如洛阳，三门峡，济源合并成立大洛阳，那河南将会怎样？如果这样做无非就是多了一个GDP大的城市，别的什么也带不来，而且将会带来麻烦。下面我们进行详细的分析一下。
总有人认为经济给面积大小挂钩，所以一直有人提问谁谁谁和谁合并是不是会更强等问题，在我省中就曾有许昌兼并漯河，做大做强许昌，新乡安阳鹤壁濮阳合并，做大做强新乡，济源焦作合并，做大做强焦作等一系列的说法，这样做真的会让城市起步吗？答案是并不会，相反，地理面积的广阔，带来的是管理上的混乱，相互竞争力减弱。
如果是动乱年代，大的领域将有利于团结发展，但是和平年代这一套发展经济就有些不太适用了，比如说河南省原本只有11个行政专署，也就是十一个地级市，但为何现在有17地级市和一个省辖县级市（济源），其中1988年漯河从许昌拆分，还有驻马店从南阳，信阳拆分，还有安阳鹤壁拆分。这么做是为什么？
之所以由11变十八，从管理上，小单位更好协调，其次在经济发展上更加有制衡，能达到相互促进相互发展的作用。但是如果将洛阳，济源，平顶山合并，只能说坏处大于好处，首先带来的是管理上的复杂度增加，极容易造成管理混乱，其次，地域竞争减少，惰性增加，不能很好的发挥地区积极性。所以，我个人是不认同合并的。
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谈房者
支持三门峡、济源、洛阳三市合并，如果三市合并成“大洛阳”，那么洛阳将成为全球超级巨无霸国际化大都市，综合实力将拳打北上广，脚踢纽伦港，碾压迪拜东京新加坡。洛阳将会取代郑州成为河南省会。
烈火柔魂ZL
实在搞不懂，每天都活在九朝古都的梦里，你们脑子里想什么呢。整天说着一些叽里呱啦的河南人都听不懂鸟语，还不承认是河南人，我实在想不出来你们的信心是从哪里来的，综合来说，难道从后梁开始中国的这么多帝王没你们洛阳人的眼光好？现在说郑州以前是一个县了。人家知道发展你们呢？继续活在九朝古都的梦里去吧！更别提什么刚解放时间把省会设在洛阳，还有更甚的说要把首都设在那，我实在看不懂你们的地理位置优越在哪？
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合并了也只是体格变大了，发展质量上不会有明显改观更别提和郑州一较高下了。
原因：1豫西地区整体地形崎岖不平，不像郑州及周边地区平坦、可以更好带动周边县市区发展打造都市圈。假如三市合并了，其实还是各自发展。
2现代城市发展区位交通因素很关键，目前豫西地区只有一条郑西高铁过境，和周边山西等地甚至不直通普通铁路，区位优势无法显现。这和郑州打造的米字无法比，和省内商丘等市也比不了。
择善固执502
目的是什么？合并了那块地是合到一块了还是在原地？如果合并可以加快经济增长的话把一个国家合并成一个村得了！甚至把全世界合成一个地球村！国家现在试点省管县的模式就是要去掉市这一级行政单位，你觉得这合并还有意义吗？
飞要瞎说
哦不想要济源，只要三门峡，洛阳三门峡自古就是亲兄弟，洛阳原意要三门峡，三门峡愿意跟洛阳，还有，少林寺也是洛阳的，让郑州把少林寺还给洛阳，现在大家都还叫洛阳少林寺，从没人叫郑州少林寺！这样，洛阳就有资本直辖了，
