導讀：近日，山東省人民政府發佈2020年省重大項目名單，其中涉及氫能與燃料電池領域兩個項目。工信部發布329批公告公示，1款燃料電池車型入圍；詳情如下：
1、94項“氫能與燃料電池”國家標準盤點
中國氫能技術標準體系主要包括8個方面：氫能基礎與管理、氫質量、氫安全、氫工程建設、氫製備與提純、氫儲運加註、氫能應用、氫相關檢測。據北極星氫能網不完全統計，目前現行標準中，共94項涉及“氫能與燃料電池”領域。北極星氫能網不完全統計，目前我國現行標準體系中，氫能與燃料電池方面國標有94項。
2、涉及氫能與燃料電池、壓縮空氣儲能、風光儲等領域 山東發佈2020年省重大項目名單
2月12日，山東省人民政府發佈2020年省重大項目名單，其中涉及氫能與燃料電池領域兩個項目，儲能領域兩個項目以及多個電池相關重大建設項目。
氫能與燃料電池領域的兩個項目分別為：濰柴動力股份有限公司氫燃料電池及關鍵零部件產業化項目（年產氫燃料電池及零部件2萬臺），氫普（德州）新能源科技有限公司國產燃料電池電堆產業化項目（年產燃料電池電堆1.2萬套）。
3、工信部發布329批公告公示 1款燃料電池車型入圍
2月13日，工信部發布申報工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第329批）的車輛新產品、變更擴展產品公示。在此次公示當中，燃料電池汽車僅有中車時代電動汽車股份有限公司的燃料電池城市客車上榜。
4、進軍燃料電池領域 漢纜股份擬2.6億元收購上海恆勁34.26%股權
2月10日，漢纜股份發佈公告，稱將收購上海恆勁動力科技有限公司（以下簡稱“上海恆勁”） 34.26%的股權。上海恆勁動力科技有限公司成立於2009年6月，註冊資本1.4億元，經營範圍包括燃料電池技術及其相關的新能源產品的研究、設計、開發、自有研發成果的轉讓，並提供相關的技術諮詢和技術服務。
5、鴻達興業與旭化成達成合作 共同推進氯鹼制氫
2月14日，鴻達興業發佈公告，稱與與日本旭化成株式會社 簽署《氯鹼制氫合作協議》，將充分利用雙方的資源和優勢，從資源、技術、 裝備等方面開展合作，推進雙方在氯鹼和氫能領域方面的合作。
6、東華能源在茂名氫能產業園建2套100萬噸/年PDH裝置
2月13日，東華能源發佈關於建設東華能源（茂名）烷烴資源綜合利用項目 （一期）項目的公告，擬在廣東省茂名市濱海新區綠色化工和氫能產業園投資建設2套100 萬噸/年PDH裝置和4套50萬噸/年PP裝置，並配套建設公用工程和輔助設施，其中公輔設施包含庫區和碼頭。PDH是指丙烷脫氫，是丙烷在催化劑的作用下脫氫生成丙烯的工藝。近幾年丙烷脫氫發展迅速，得益於丙烷通過催化後轉化成為丙烯和氫氣的化學反應，而丙烯和氫氣是目前應用範圍最廣的原料。
7、韓國政府頒佈全球首部氫法《促進氫經濟和氫安全管理法》
韓國率先發布全球首個《促進氫經濟和氫安全管理法》，以促進基於安全的氫經濟建設。2019年，韓國在氫能發展路線圖指引下，頂住江陵氫氣爆炸事故和日韓貿易摩擦的壓力，有效、持續推進氫經濟的履行，實現了燃料電池汽車銷量和燃料電池發電裝機全球第一，新建加氫站全球第三的佳績。
8、重達290噸 英美資源開發世界最大氫動力礦車
近日，據外媒報道，全球礦業公司英美資源發佈消息稱，已聘請威廉姆斯先進工程公司開發其新型燃料電池車：該車重達290噸，將是世界上最大的氫動力礦用卡車。該車將由氫燃料電池模塊及可擴展大功率模塊化鋰離子電池系統提供電力，該系統由高壓配電裝置控制，儲能超過1000千瓦時。
9、德國最新海上風電制氫戰略 投入20億歐元
根據一份德國經濟與能源部正在起草的氫能發展戰略，德國正在考慮在海上風電競標中，指定部分海上風電場專門用於生產綠色氫氣。草案中說明：“由於北海優秀的風資源條件，利用海上風電生產不排放二氧化碳的綠色氫氣是一個很有吸引力的技術方案。草案建議在2030年前開發至少3GW的電解制氫容量，綠色氫氣佔氫氣總供應量的20%。這是一個頗有難度的目標。德國海上風電總裝機容量為7.5GW，這是通過過去整整10年建立起來的。
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