为什么感觉自驾游这么火?

走视界Vlog


自驾游为什么这么火、这么受欢迎、下面就由我来告诉你理由。

一、随着中国经济的不断快速发展、人们的生活水平也在逐步的提高、大家口袋里的钱包也越来越鼓了、人们就会想体验更加便捷的生活方式、而买车就是其中的一种。现在很多家庭或多或少都买了车、物质生活也越来越丰富、人们就开始追求精神上的生活方式。

二、因此出去旅游就成为人们追求生活方式的一种、但是现在跟团旅游又不是很自由、没有自己开车旅游那么方便、因此很多人都选择开车出去自驾游、而这就是自驾游这么火的主要原因。

三、自驾游可以不再是跟旅游团那样、可以不按照导游的计划去看景点、很麻烦不说还很不自由。没有自己驾驶自由方便随意、想走就走想停就停、觉得哪里的风景美、就停在哪里、尽情的游玩、这样无拘无束的旅游才是真正的旅游。

四、说走就走自己驾车没有时间限制、自驾游就少了这些烦恼、开着自己的爱车、带上自己心爱的人、来一场说走就走的旅游。看沿途的风景、无忧无虑的、可以到任何自己觉得风景美丽的地方、进行观赏游玩、玩够了上车就走。

五、自驾游还有一个好处就是、把自己的车改为床车、带上随身换洗的衣服、锅碗瓢盆、炉具、在行程中可以随时改变自己的行程、不用担心吃和住的问题、可以随时随地的、想去哪就去哪、完全自由自在没有任何的束缚。

六、一路上还可以领略不同人文风情、这也是自驾游的另外的一个好处、可以随时随地的去任何地方、尽情的感受当地的人文风情、拥有更多机会跟沿途不同的人进行交流、可以广交天下友、让你结识更多的朋友。








床车旅行的三哥


“世界这么大,我要去看看”,很多人都怀揣着周游世界的梦想,每个人除了朝九晚五也可以拥有诗和远方。现在越来越多的人们喜欢自驾游,不仅是因为可以自由安排行程,也是为了更好的将沿途的风景慢慢欣赏!

做为我个人来讲,是一个特别喜欢自驾游的人,带着行李、家人和行程安排,就可以出发了。

之前,自驾2000多公里去广州、珠海,1500多公里去辽阳,最远的路程是将近8000公里的川藏线,青藏线等等,都是自驾前往的,这个是个人喜好,有的人不太喜欢开车,觉得旅途非常劳累,也玩儿不好,但是对我而言,丝毫不存在这样的心情和状态,这样的想法估计和喜欢自驾的朋友都是一样的。

手中有方向盘,心中有想去的地方,自己任意安排行程,不会落下想看的景色,这样才可以达到真正的自由行,才会收获真正的旅行意义。

随着人们生活水平的不断提高,现在越来越多的人们愿意选择自驾度蜜月,或者一起组队出去旅行,既有了氛围也会有不一样的旅行纪念。

因为有些地方只有你开车去了,才能真正看见时间搅动着艺术,沉淀在眼前,才能真正感受到你与风景之间那份强烈的情感,不虚此行,不枉此生。




Yanzi晏子


自驾游最大的优点是想走就走,在国内不用担心买不到机票或火车票。在国外可以节约宝贵的时间,以我12月份到马来西亚兰卡威旅游举例说明:我坐飞机到兰卡威是早上八点,酒店的入住时间是下午二点,拎着行李箱去景区不现实,去酒店寄存行李再去景点半天时间没有了。另外,兰卡威没有公共交通,交通出行有四种方式:跟团旅行,包车,打的,租车自驾。我出机场租好车,把行李放在车上直接去游玩,中午吃完饭刚好去酒店办入住。回来时是下午三点半的航班,酒店的退房时间是十二点,我早餐后退房把行李放在车上,游玩后直接去机场很省心。


退休游世界


2016年11月8日,国家旅游局等11部委联合印发《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》(《若干意见》)。《若干意见》一经发布,便在行业内外引起了强烈反响。这是继去年9月22日国家旅游局等六部委发出《关于加快推进2016年自驾车房车露营地建设的通知》之后的又一项专门举措。

2016年,在旅游等相关部门的推动下,自驾车房车旅游政策利好不断,基础设施不断完善,成为资本追逐的热点、企业青睐的重点、行业发展的亮点,迎来新的发展“风口”。

政策利好不断

在去年,国务院关于培育消费新热点和培育中长期经济新增长点的系列部署中,明确由国家旅游局牵头,会同国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、国土资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等部门完成2016年建设500个营地的任务。

在国务院高度重视下,国家旅游局迅速开展相关调研,研究制定了促进自驾车房车旅游发展的政策措施,并于2016年7月5日在北京市延庆区召开了全国自驾车房车营地建设推进会。

国家旅游局局长李金早要求,各地旅游部门要牵好头,加强自驾车房车旅游发展的服务引导。要按照全域旅游发展要求,以融合发展的思路,编制好本地区营地建设的规划。要因地制宜,出台促进自驾车房车旅游发展的具体实施意见。要提高自驾车房车旅游目的地基础设施与公共服务水平,让自驾车房车旅游畅通无忧。要抓紧设计组织一批适合自驾车房车旅游者需求,体验性、参与性强的旅游产品,建设一批适合自驾车房车露营需求的自驾车营地。要强化宣传,大力促进自驾车房车旅游消费。

目前,我国自驾车房车旅游许多配套制度亟待完善,营地建设还存在着营地用地属性有待厘清、营地消防缺少可操作的具体规定等问题。

为加快解决我国自驾车房车发展面临的瓶颈问题,2016年9月22日,国家旅游局联合公安部、交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、国家工商总局等部委印发《关于加快推进2016年自驾车房车露营地建设的通知》,进一步明确了相关部门的职责分工。

北京大学战略研究所副所长窦文章表示,旅游等相关部门的一系列政策措施,将从供给侧方面加速推动自驾车营地建设,并为规范管理提供制度保障,有利于进一步激发地方发展自驾游新业态的热情。

营地建设火热

在旅游等相关部门的政策推动下,各地加快形成推动自驾车旅居车营地旅游的合力,营地建设呈现加速推进之势。

去年9月29日召开的重庆市四届人大常委会第二十八次会议审议通过的《重庆市旅游条例》特别提到,鼓励景区建自驾车房车营地;陕西省旅游局去年9月底召开全省自驾车房车营地建设培训会,部署相关标准的编制工作;山西省旅游局去年9月底组织召开全省自驾车房车露营地建设工作推进会,就《山西汽车旅游露营地总体规划》(讨论稿)征求各方意见;新疆旅游协会召开了自驾游及露营房车分会成立大会。

政策合力取得显著成效。截至目前,北京已建成并对外开放的营地达37家。福建自驾车房车营地建设同样初具规模,已建在建项目42个。四川建成和在建自驾车房车露营地37个,总投资20.94亿元,拟建30个。新疆正在建设的自驾车、房车营地项目达35个,其中已经运营的房车、自驾车营地运营企业有25家。

各地自驾车露营地建设的热潮也感染了不少旅游企业。港中旅集团制定“双轮驱动”房车露营产业战略,在东部选择发达城市周边打造房车休闲农庄业态,在西部打造以川藏线、云南—东南亚线、丝绸之路等3条线路为核心的西部房车营地网络。首旅集团借鉴美国营地公司的运营模式,打造“金蜗牛露营”管理品牌,目前已在北京打造了龙湾公园,在西北建成了东风胡杨林露营地,在海南已完成了露营地相关规划设计,在山东和湖南也正积极选址和规划,还把房车露营地与旅行社进行对接,利用互联网资源进行线上线下协同推广。

构建产业体系

据了解,《若干意见》针对目前制约自驾车旅居车旅游发展的相关问题,提出依法加强旅居车交通管理、优化营地用地政策、完善管理制度、加强财税金融扶持等保障措施。业内人士预计,伴随《若干意见》出台,加快构建房车自驾车旅游产业体系将被提上优先议事日程。

中国旅游车船协会秘书长刘汉奇说,《若干意见》提出“把补齐政策短板作为促进自驾车旅居车旅游发展的基础”,针对自驾车旅居车发展的瓶颈问题,提出诸多突破性的政策措施,为构建自驾车旅居车旅游产业体系创造了有利条件和良好环境。

在北京第二外国语学院旅游管理学院副教授冯凌看来,《若干意见》的出台,对于促进营地建设和自驾游服务体系完善,满足爆发式增长的自驾车房车旅游市场需求,形成新的投资和消费增长点,带动传统旅游产品升级和产业供给侧改革创新,延伸旅游产业链条,培育生态文明旅游新风尚和旅居生活新方式,都具有非常重要的意义。

当前,各地已经开始对《若干意见》的各项要求做出积极回应。山东提出,到2020年,全省将建设200处房车自驾露营地;到2020年,重庆将规划建设50个自驾车房车营地;新疆生产建设兵团旅游局、交通局等部门邀请国内外知名专家在乌鲁木齐对《新疆生产建设兵团自驾车房车营地建设发展规划》进行评审,进一步确定自驾车、房车营地在兵团辖区内的产业布局……

好风凭借力。在国家旅游局等各部委的合力推动下,我国自驾车旅居车旅游将朝着更健康更规范地方向快速发展。





天涯户外旅行记


行程自由度高

自驾游最大的好处大概就是行程自由度高了。想去哪里去哪里,不必去赶公车(西北好多公车一天都只有两个班次),没有包车的昂贵费用,没有拼车的不自由,更不用担心要拖着沉重的行李箱四处奔波。车驾简直就是唐僧的白龙马,孙悟空的筋斗云呀!就这一点带来的好处就叫人心驰神往了。

可控范围内的安全保障

出门旅行最担心什么?安全问题啊!特别是当同行的人分明是个比你还单纯可爱不知道社会险恶人心不古玻璃房中长大社会经验不足没啥经验的菜鸟女朋友(为啥选择这样的同伴?架不住自己喜欢啊💕)再拖俩少不更事的小朋友时,如何对他们负责,把人高兴地带出去、平安地带回来,简直担心得要脱发咧!自驾,一定程度上隔绝了部分遭遇歹人的机率,另外,在我看来将行车的安全牢牢地掌控在自己的手里,远比交给陌生人来得靠谱(大金牛,就是这么靠谱)。

增进革命友谊

还有什么能比在狭小私密的空间里更能升温感情的吗?有,那就来点儿更刺激的经历吧!自驾过程中所有经历的故事都是日后你们革命友谊的奠基石。当然,事情都有两面性,搞不好这也成了你们友谊的试金石,塑料花友谊说不定说翻就翻了。万一翻了,却只付出了一场旅行的代价,多合算啊!

最后,凡事都有两面性,再来说说自驾出行的注意点:

1.陌生地方,一定要提前做好攻略,各种渠道多打听路况,做好充分的准备。

2.落地租车的话,一定要提前了解车子的性能,反复跟租车平台确认车况,提车前检查备胎是否完好,行驶证是否在车内,车险是否到期。如果是开自己的车,出发前一定要去4S店检测保养,确保安全。

3.了解一些自驾过程中有可能出现的问题,并做好应急预案。跟几位懂车并且经验丰富的朋友说好,万一临时出现状况不至于两眼一抹黑。


奋斗的巧巧


为什么感觉自驾游这么火?我很喜欢自驾游,自驾游之所以这么火,首先主要是自由,爱好开车的人都喜欢自己开车,不愿意坐着别人开的车,因为他感觉开车是一种享受,尤其是自驾游,都不会感觉到累。然后喜欢旅行的人大多都是喜欢无拘无束的生活。如果跟团游,会有很多限制,比如游玩时间和景点得按照导游说的做,团餐也仅仅是解决温饱问题。住宿大多选择在郊区或偏远地区,条件很一般,而且经常过半夜都有旅行团到酒店住宿的,吵吵嚷嚷地很影响睡觉。自驾游可以按照自己的喜好安排行程景点,游玩时间,餐饮和酒店。可以自由自在地吃喝玩乐,我们自驾游团队的成员都是自家亲戚组成的,我们都有驾照,其中有两个人的驾照还是A证,他俩开车技术杠杠滴,而且他俩既是同事又是连襟,旅途中两人各有擅长配合默契,一个有耐心可以跑限速的道路,一个胆大心细擅长超车,尤其是跑夜路进城的时候,方向感特好。然后我们团队里还有两个美食家和旅行达人,各个地方的美景美食他俩全都知晓,每到一处必看的美景和必须品尝的美食一个都漏不了。我们一般都是三家六个人一辆车自驾游,这样子的性价比最高。有一次是四家八个人两辆车,消费水平比较高不合算。车子是我们自己的车,每次出游前根据预算,每家上交5000—6000元钱,由我负责保管。然后加油费,过路费,景点门票,餐饮费,酒店费用等等,都是我付款。每笔消费都有记录,群里公布账单,旅行结束后,均摊费用,多退少补。我们六个人都很喜欢自驾游,每年两到三次,已经五六年了,今年等疫情过后,下半年我们还会出去自驾游的。








渤海钻珠号


精而简之

1、节日高速免费,逐年催生更多人自驾游出行(当然里面也有很多给坑得白发丛生的老司机另当别论);

2、基建狂魔不是吹的,高速道路越来越长,触及越远越偏僻的地方,使旅行的选择更多样;

3、自媒体时代,催生很多前所未有的公路景点,不是你说搭飞机飞过去就能感受到的

结:希望大家出行多注重环保(包括环境卫生和能源消耗)旅途更愉快



部屋正野VLOG


自驾游有可能在疫情过后的下半年还要更火。

原因有以下几点:

一、自驾游满足了个性需求

自驾游是近几年流行起来的。前几年因为拥有私家车的数量比较少,大家选择旅游的方式基本上是自由行或者是报团旅游。

自由行或者报团旅游,受限制比较多。报团旅游都是旅游公司设定好了路线、时间、景点等,所有的事情都有人帮你计划好了,唯一需要做的就是跟着导游就可以了。也就会出现“上车睡觉,下车撒尿,到了景点啥也不知道”的情况。

而自由行,因为交通工具受限,大多是乘坐飞机、火车、大巴等交通工具,所以到达城市、县城等地方或者比较成熟的旅游景点的多一点,而到一些没有开发或者不太有名的景点去旅游,就会很不方便。

而自驾游就是由自己来制定旅游路线,根据自己的时间来确定出行时间,根据自己的空闲时间,来确定旅游距离的长短,根据自己的喜好,来选择旅游景点。

想在一个地方住下来,就可以住下来;想连夜出发,就可以披星戴月出发了;甚至不想住酒店,就可以在车上睡觉。

住宿、就餐都可以由自己选择,不用听报团游的导游的安排。同样一顿饭,导游的安排可能花了不少冤枉钱。而自驾游,有可能只比导游安排的饭店远了几公里,价格就会大大缩水。也可以根据自己的喜好,寻找当地的特色美食。

二、自驾游大多以家庭、朋友为最小单元,体现了亲情、促进了友谊

自驾游大多数是在朋友之间或者亲人之间组织的,因为关系比较亲近,大家在自驾游过程中互相帮助、互相体谅。有些家庭之间,因为一次自驾游,而互相约定每年都要一起出去自驾游,形成了固定模式。大家采取AA制,提前说好费用的分配,一路上其乐融融,欢歌笑语。

也应运而生了一些自驾游俱乐部,他们有成熟的路线、经验丰富的领队、有一定资源的后勤保障,也吸引了大批自驾游爱好者。

三、私家车的拥有,为自驾游提供了刚需

私家车的普及,也为自驾游提供了刚需。要想自驾游,必须要有私家车。

据人民网报道:2019年我国汽车驾驶员达到3.97亿人,机动车保有量达到3.48亿辆,私家车保有量达到2.07亿辆,与2018年相比增长9.37%,近五年年均增长1966万辆。

每一个拥有私家车的家庭,都有一个自驾游的想法,都有一个驰骋千里的梦想,都有一个一家人其乐融融说走就走的打算。

那么,私家车已经首次突破2亿了,这是一个庞大的数字,几乎是一个天文数字,所以看到自驾游的非常火了,也就不奇怪了。

四、导航也会让路盲驰骋千里

网络的发展,随着4G而发展壮大的手机导航,也为自驾游提供了保障。以后有了5G那更是不可想象。

在没有车载导航、手机导航的年代,车上都有一张地图,司机要么就是对路线很熟悉,经常走。要么就是对地图很了解,会看地图。

而现在,哪怕是个地图盲,只要打开手机导航,很快就会替你规划出一条路线来,而且还带着“电子狗”,随时提醒,非常精确。甚至有些导航可以精确到10米。估计随着导航卫星数量的增加,对民营市场的更加开放,导航的精确度会越来越高,功能也会越来越强大。

五、道路交通越来越好,加油站无处不在

截止2019年,国内公路总里程已达484.65万公里、高速公路达14.26万公里,居世界第一。

“村村通”工程也打通了“最后一公里”,每个自然村的道路基本上得到了硬化。乡村道路的进一步延伸,也把自驾游拓展到了“乡村游”。大家喜欢上了“吃农家饭”,游“原生态风景”。

加油站不但在高速的服务区有,国道有,现在连县道、乡道上都有加油站,极大的方便了人们的出行。同时手机导航也有加油站、服务区的提醒,基本上不用担心加不上油。

六、治安环境越来越好

随着国家经济的发展,国民生产总值的提高,人均收入的提高,呈现出国泰民安的欣欣向荣景象。

无论是城市,还是乡村,甚至偏远地区,社会治安都达到了空前好转。

手机移动支付也延伸到了全国各的,延伸到了路边小店,只要有信号的地方,都可以手机支付,旅游不需要携带大量的现金,不用担心有盗抢的情况发生。

结语:

自驾游火起来了,得益于国泰民安,人民的富裕;得益于网络的发达,得益于社会治安的稳定,人民的安居乐业。

喜欢我,就请关注我,我是“花小花游记”。为旅游痴,为摄影狂的小花。图片全是我所拍摄,刚刚成为优质旅游创作者,希望大家喜欢。


花小花游记


自驾游为什么火 我认为有以下几点

首先,开车是一种极大的乐趣,尤其男同志 会带我们找到儿时穿山越岭的感受,一往无前的体验,急驰而过,上山下海 走湖过溪,那种身临其境的驾驶乐趣 会让每一个人为之疯狂和激发内心压抑好久的的热情,对生活对待生命都是如此如此这般。特别是那种吉普或者改装车,仿佛自己就是这个世界的主人,随遇而安。那种驾乘的征服欲望体现的淋漓尽致。当发动机再次想起轰鸣声是城市里无法比拟的愉悦

其次,自驾的人自己决定是去是留。自驾就是自由的代名词,自驾可以开到200ms以上,自驾可以窝在车上停在一处发呆,自驾可以开到深山听着虫鸣睡熟,自驾可以临时改变行程,自驾可以可以做自己能想到的一切。

然后,是呼朋唤友的最好方式。周末 或者年假自驾可以约上几个家庭,好哥们和好姐妹,选择心中的方向尽情驰骋,里边搭帐篷,野炊,烧烤以及翻山越岭,开车下河 摸虾捉泥鳅 ,大家簇拥在火堆旁 唱着自己喜爱的歌谣,还有陪伴自己的爱人 朋友 和亲人 ,仿佛天堂极乐世界一般。记得一次自驾游,有一天一醒来 天下大雾,好几家都挤进一个哥们的房车里面 呆了大半天,大家玩的非常痛快 ,打扑克 打麻将喝酒 ,聊天和做饭,这才是我们要的,我们要辞职 我们要这样的生活。








海龟云游记之找自己


生活好了很多人就会想要享受生活,而旅游就是最好的享受放松的方式,其中自助游是比较多人的选择,毕竟它的自由度最高,不想被约束的人大多会进行自助游。那自助游的好处有哪些呢?

1 自由安排路线景点

可以根据自己的兴趣、费用等安排要去的景点路线,旅程中也会更加愉快。根据自己的兴趣、费用等安排要去的景点路线,旅程中也会更加愉快。

2 自由选择食宿类型

可以预定自己喜欢的家庭旅馆、客栈等特色住宿地点,还可以根据自己的口味吃当地特色美食,更轻松自在。

3 自由选择交通方式

可以根据自己的心情、经济水平等因素选择适合自己的交通工具,如工作一族通常比较喜欢乘坐飞机省时间,而学生则偏向于乘坐火车更省钱。一般旅行团都是包车接送各个景点,而自助游还可以尝试乘坐当地公交、地铁等交通工具,从另一种方式了解当地人文环境。

4 旅程不受时间限制

自助游完全根据自己的时间安排游玩行程,不需要严格遵守旅行团规定各个景点的游玩时间,也不需要浪费旅行团中各个景点、吃饭等待游客集合的时间,我们可以随心而玩,临时想多去几个景点、多玩几天也是没问题的。





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