不過也許對日本政府來說，考驗才剛剛開始。。。。 2月13日晚，接連四則和新型冠狀肺炎相關的速報傳遍了整個日本。。
新聞①
一名居住在東京都內，職業為出租車司機的70多歲男性確診被感染了新型冠狀病毒。
新聞②
一名和歌山縣的50多歲的醫生被確診感染了新型冠狀病毒。
新聞③
一名此前未被計入感染新型冠狀肺炎人數內的居住在神奈川縣的80多歲女性在死後發現其感染了新型肺炎。她也是日本國內首例死於新型肺炎的患者。
新聞④
一名居住在千葉縣的20多歲的男性被確診感染了新型冠狀病毒。
上面無論哪一條速報單拎出來都足以讓日本國內陷入恐慌。這個恐慌不只是來自新型肺炎，更多的是來自大家對日本政府採取的應對方式的不自信。
此前關於新型肺炎的新聞日本一直停留在可控狀態，畢竟新型肺炎的感染者只是在鑽石公主號郵輪上大量爆發，還未在日本國內出現不可控的徵兆。而船上的人也比較好控制，只要不讓他們下船，日本國內還可以說是安全的。
不過這所謂的“安全”還可以持續多久呢？
今天出現的這四例速報，好似將日本的新型冠狀病毒防禦網撕開了一條口子。讓大家不得不面對病毒其實就在身邊的現實。。。
我們先來看一下，今天公佈的這四條和新冠病毒有關的新聞速報！
神奈川縣女性：
這名已經去世的80多歲神奈川縣女性，在1月22日開始出現身體不適後到醫院就診，那之後症狀惡化，在2月1日因疑似肺炎症狀被要求住院治療。在醫院用抗生素治療後症狀繼續惡化，於是將其轉院，2月6日轉院後曾給其用呼吸輔助裝置進行治療，不過病情仍舊沒有改善，最終於13日在醫院去世。在其死後確診感染了新型冠狀病毒。
東京都的出租車司機：
這名70多歲的出租車司機是在1月29日出現發燒症狀的，2月6日開始住院治療，直到2月13日才出現新型冠狀病毒陽性反應。據日媒最新報道稱，這名出租車男性從1月15日開始就沒有接待過中國遊客，也沒有和任何中國人有過接觸。後調查發現因新型冠狀病毒死亡的神奈川80多歲的女性是其岳母。
和歌山縣醫生：
這名50多歲的醫生，2月1日開始出現輕微發燒症狀，2月8日開始出現肺炎症狀，而確診感染新型肺炎的是在2月13日。據醫生本人稱，自己沒有去過中國，也沒有接觸過中國人，到底是從什麼途徑被傳染的，目前還無法解釋。
千葉縣男性：
這名20多歲的年輕男性是於2月2日開始出現發燒症狀的，在出現症狀之後還持續工作了3天。目前千葉縣的相關部門對外表明，目前還無法確定這名年輕男性被感染的途徑。
上述四人都沒有在近期去過中國，而且均沒有明顯和中國人相關的接觸史。也就是說此前日本國內一直停留在2次，3次感染。而現在日本的疫情也開始出現了新的節點，即4次，甚至5次感染。隨著感染的不斷擴大，再想追溯感染源從何而來，再想去控制就絕非易事了。
目前上述4人中，影響最廣的是和歌山縣的醫生，他是和歌山縣一家綜合醫院的外科醫生，也是日本第一位醫務人員感染者。在事發後這名醫生所處的院方決定，將會對和這名醫生接觸的所有患者進行全員檢測。
因新型肺炎的緊急事態，日本政府於2月13日公佈了4項緊急對策：
首先關於郵輪乘客的檢測方面，此前的檢測速度一直跟不上，日本政府宣佈將加強檢測的力度和速度，除此之外也將加速開發簡易病毒檢測試劑盒以期待能更高效的完成檢測。
其次是要在短期內解決日本國內口罩不足的問題，目標是以每個月超6億枚口罩的規模投入市場。
然後還將攜手民間企業一起儘快開發新冠病毒疫苗以及共同確立今後的防疫，治療方案。
最後，因新冠病毒重創旅遊業，日本政府決定將啟動5000億日元的緊急融資制度支持相關旅遊業。
不過也許對日本政府來說，考驗才剛剛開始。。。。
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