特里斯坦詹姆斯
落地25萬，裸車價20-22萬左右，SUV，這個價位SUV的可選範圍還比較多，國產合資都有，相信這個價位的消費群體，對於性價比還是有一定要求的，這裡推薦幾款性價比較高的車型品牌
一、廣汽本田CR-V
之所以一上來就推薦這款車主要是還因為日系品牌在油耗，可靠性，維護成本方面都還是優勢比較明顯的，而且CRV的銷量在國內一直不錯，售後方面也方便。缺點還是日系車在國內的簡配問題，同等價格配置方面和其他車系還是有些差距，如果對車輛配置要求不高，日常通勤，看重三大件的可靠性，CRV可以說是個不錯的選擇
二、別克昂科威
別克昂科威也是市場上相當受歡迎的一款車型，空間大，介乎於緊湊型和中型車之間，空間較一般的緊湊型SUV要大，乘坐舒適性不錯，科技配置豐富，28T車型，2.0T的排量日常使用戳戳有餘，缺點嘛，美系車油耗相對來說會高一點，但是在可接受的範圍，可靠性相對日系來說有不足，但是也還算不錯。可以說這款車型各方面都比較均衡，也是個挺好的選擇
三、現代新勝達
韓系車最近幾年的日子不好過，隨著國產品牌的崛起，韓系車之前的性價比優勢受到不小的衝擊，但是經過這麼多年的市場檢驗，其本身的品質還是很優秀的，現代勝達，可以說是這個價位裡面合資品牌當中能買到的空間最大的SUV了，同級別的漢蘭達可是貴了不少，而且七座版本對於家庭來說也相當實用，2.0T 240馬力 ，動力也相當充沛，各項科技配置相當豐富，如果單論性價比，這個價位當中合資品牌，勝達應該算是數一數二的了。
以上三款車都是合資品牌，其實目前在20-25萬這個價格區間裡國產車也有表現相當優秀的車型。一個是領克，另一個就是wey ，
領克01
雖然是定位是緊湊型SUV但是2米七以上的軸距，乘坐空間還是相當不錯的，配置豐富一直是國產車的特色，這一點在領克上也一樣，HUD抬頭顯示，自適應巡航，車道保持，全景天窗，等等眼花繚亂的舒適性和科技配置相當齊全，性價比絕對秒殺一切同價位合資品牌，動力方面2.0T的動力表現可圈可點,可以說領克01絕對是個能令人滿意的選擇
WEY VV7&VV7s
wey在上市幾年以來銷量一直不錯，這也從側面反映這款車確實優秀，乘坐舒適性比幾十萬的合資品牌不會差，特別是長途乘坐，舒適性很不錯，駕駛操控也很不錯，高速穩定性表現得不像是臺SUV，各類配置也十分豐富，整車質感用料都會讓你有物超所值的感覺，動力方面，由於車身比較大2.0T的發動機稍顯不足，但是如果捨得給油，渦輪介入的時候還是有明顯的推背感。缺點就是油耗偏高，這個也是WEY被人詬病的一點
以上就是我推薦的這個價位的幾個選擇車型，希望對你有所幫助
胖胖胖頭魚
落地二十五萬可以選擇的SUV選擇餘地太大了，我個人覺得只要是銷量比較不錯的都沒什麼問題，如果從不同的角度來說，可以考慮下面這幾款。
首先是本田的皓影，這個車跟CR-V屬於是兄弟車型，剛剛上市，我個人覺得皓影看上去要比CR-V好看一點，可以選擇混合動力版本，本田的這個混合動力系統相比豐田的混動系統來熟，沒有過多的妥協加速性能，整體來說還是質感和做工用料都還算是比較不錯的水平。
然後是雪弗蘭的探界者，這個車二十五萬能買比較高配的車型了，不管是配置水平還是空間都不錯，畢竟是中型SUV的定位。這個2.0T的發動機不管是低速的動力響應還是高速的動力儲備和再加速能力都不錯。不過雪弗蘭的車內飾一貫不怎麼樣，沒什麼精緻感，屬於比較實用的那種風格，整體來說性價比還是不錯的。
然後是奧迪Q3，這個車現在有不錯的優惠幅度，作為一款換代不久的車型還是值得考慮的，Q3畢竟作為一個豪華品牌的產品，整體的做工用料還是蠻優秀的，1.4T的版本其實作為城市的代步還是能滿足需求的，不過因為是低配的車型，所以舒適性和便利性配置比較一般，而且這個車整體的空間表現並不是特別寬敞。
最後就是福特的銳界，銳界這個車一直都有不錯的優惠幅度，二十五萬落地能買這個車也是個不錯的選擇，銳界相比它的直接競爭對手漢蘭達來說，性價比要稍微高一點，另外並沒有因為舒適性妥協太多的還是質感，底盤的行駛品質和操控性還是不錯的，要說不足的話，懸架和減震稍微硬了一點，另外油耗表現這個車還是偏高了一點。
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淡墨車事
英菲尼迪QX30官方指導價：24.98-38.98萬英菲尼迪QX30是一款與奔馳GLA同平臺打造的緊湊型SUV，但在外觀造型上，兩車給人的感覺則完全不同。英菲尼迪QX30的車身線條比較複雜，所營造出的風格非常與眾不同，與奔馳GLA那種“德系刻板”印象完全不一樣。
相較於外觀造型，英菲尼迪QX30的內飾風格與奔馳GLA的相似度相對跟高一點。其中，整體T字區風格比較有英菲尼迪品牌特色，而且整體線條與外觀造型形成呼應。而且在用料方面，QX30的整體表現也頗為令人滿意，中控臺大面積採用了皮革進行軟包，看著很有檔次感。
動力方面，英菲尼迪QX30將提供1.6T和2.0T兩款汽油發動機，其中1.6T還有兩種功率版本，分別為122馬力和156馬力;2.0T提供211馬力一種動力版本。在國內銷售的車型均搭載7速雙離合器變速箱，暫不提供在海外市場上的6速手動變速箱。至於驅動形式，該車提供了前驅和四驅兩種，四驅系統來源於奔馳的4MATIC。
一汽-大眾奧迪-奧迪Q3官方指導價：23.42-34.28萬元國產新款奧迪Q3在外觀方面沒有明顯的變化，新車採用了全新的六邊形進氣格柵設計，格柵兩端向外延伸與前大燈組相連，前大燈組內部燈腔的結構也有所調整，風尚型及以上車型的氙氣大燈將更換為LED大燈。
車內配置方面，新增的運動型與風尚型之間的差異主要在於運動風格座椅和座椅材質，售價方面持平。此外，部分車型增加了自動泊車入位功能，並提供具備軟硬調節功能的可變懸架、運動風格座椅可供選裝。
動力方面，新款奧迪Q3將繼續搭載1.4T(30 TFSI)和2.0T(35 TFSI/40 TFSI)兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，2.0T發動機(高/低功率)最大功率分別為220馬力和180馬力。
牛牛談汽車
比亞迪唐
原罪的天空
價格優勢可以選擇本田CRV,
如有更好選擇可以考慮漢拉達！
三思而後行。
小楊先森456
毫無疑問我選冠道。
柱子同學
不知道，自己合計
啊麗a
日產樓蘭
李想財
這個價格可以考慮高配crv，或者加點錢買漢蘭達[靈光一閃]
